公开(公告)号：CN118469117B

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202410923919.1

申请日：2024-07-11

Applicant: 中南大学

Inventor： 宋陶然 ,  万昕洁 ,  蒲浩 ,  李伟 ,  胡建平 ,  彭利辉 ,  胡婷 ,  冉杨 ,  曾庆新 ,  郑文凯

IPC: G06Q10/047 ,  G06N5/01 ,  G06Q10/0637 ,  G06Q50/08 ,  G06F17/10

Abstract: 本发明涉及高铁选线技术领域，公开了一种复杂山区铁路线站协同方案的搜索方法、介质及设备，方法包括：应用距离变换算法对格网进行扫描；确定线站协同搜索的三个阶段和三类场景；结合线站协同搜索的三个阶段和三类场景得到不同阶段下的不同场景；定制方案的走向及代价的策略；将方案的走向及代价的策略融入距离变换算法求解线站协同全局优化方案。本发明应用距离变换算法对格网扫描，确定扫描过程中线站协同搜索的阶段和场景，从而得到三个阶段衍生的七种线站协同搜索场景，针对不同场景设计线站协同方案搜索的代价与路径的更新策略，考虑了实际工程中其他线站协同的搜索场景，极大扩展了车站的搜索空间，易在复杂山区生成线站协同优化的方案。

公开(公告)号：CN118469117A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410923919.1

申请日：2024-07-11

Applicant: 中南大学

Inventor： 宋陶然 ,  万昕洁 ,  蒲浩 ,  李伟 ,  胡建平 ,  彭利辉 ,  胡婷 ,  冉杨 ,  曾庆新 ,  郑文凯

IPC: G06Q10/047 ,  G06N5/01 ,  G06Q10/0637 ,  G06Q50/08 ,  G06F17/10

Abstract: 本发明涉及高铁选线技术领域，公开了一种复杂山区铁路线站协同方案的搜索方法、介质及设备，方法包括：应用距离变换算法对格网进行扫描；确定线站协同搜索的三个阶段和三类场景；结合线站协同搜索的三个阶段和三类场景得到不同阶段下的不同场景；定制方案的走向及代价的策略；将方案的走向及代价的策略融入距离变换算法求解线站协同全局优化方案。本发明应用距离变换算法对格网扫描，确定扫描过程中线站协同搜索的阶段和场景，从而得到三个阶段衍生的七种线站协同搜索场景，针对不同场景设计线站协同方案搜索的代价与路径的更新策略，考虑了实际工程中其他线站协同的搜索场景，极大扩展了车站的搜索空间，易在复杂山区生成线站协同优化的方案。

公开(公告)号：CN119740342A

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202510237560.7

申请日：2025-03-03

Applicant: 中南大学 ,  高速铁路建造技术国家工程研究中心

Inventor： 宋陶然 ,  郑文凯 ,  蒲浩 ,  李伟 ,  胡婷 ,  万昕洁 ,  王光辉 ,  曾庆新 ,  胡建平 ,  张明 ,  彭利辉

IPC: G06F30/18 ,  G06F30/27 ,  G06N3/006 ,  G06F111/04

Abstract: 本发明涉及铁路选线设计技术领域，公开了一种考虑活动断裂带风险的铁路选线方法、介质及设备，方法包括：S1：建立研究区域的综合地理信息模型；S2：基于综合地理信息模型建立数学优化模型，用于寻找满足约束条件下使目标函数最优的设计变量；所述数学优化模型包括基础优化模型和分布鲁棒优化模型；S3：利用分布鲁棒粒子群优化算法对数学优化模型进行解算，输出最优的线路方案。本发明考虑活动断裂带的不确定性风险，构建了考虑活动断裂带风险的智能选线优化模型；并通过分布鲁棒粒子群优化算法进行解算生成最终线路方案，可以为强震区铁路选线提供辅助设计作用，具有自动化程度高、实用性强、运行效率高的特点。