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公开(公告)号：CN115627782B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202211277426.2
申请日：2022-10-19
Applicant: 中南大学 , 湖南路桥建设集团有限责任公司 , 湖南省平益高速公路建设开发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于坡地地形填方路堤边坡修筑的钉缝式加固结构及施工方法，其原始土体与填方土体之间通过若干微型锚钉缝合连接；所述微型锚钉包括锚头、注浆锚杆及锚盘，所述注浆锚杆的一端连接所述锚头，另一端连接所述锚盘，所述锚头和所述锚盘的横截面积都大于所述注浆锚杆的横截面积，所述注浆锚杆上布置有注浆孔，当微型锚钉注浆时，水泥浆液在压力作用下经注浆孔辐射进入周围土体，使所述注浆锚杆的外围形成注浆体。本发明易于实施，操作简单、安全可靠、成本低、效率高、效果良好、适用范围广，能可靠有效地发挥微型锚钉主、被动双重防护作用以及群体协同效应来提高坡地地形填方路堤边坡稳定性。
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公开(公告)号：CN116151522B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310446039.5
申请日：2023-04-24
Applicant: 中南大学
IPC: G06Q10/063 , G06F18/2337 , G06F18/2413 , G06Q10/20 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种基于DEA的高速公路路面养护辅助决策方法及系统，方法包括：获取目标区域高速公路的历史及当前路面使用性能数据；获取历史路面维修数据提取得到目标路段；基于模糊C均值聚类模型根据历史路面使用性能数据，将目标路段聚为C个类；获取C个类的各类路段的单位面积的修补费用，根据当前路面使用性能数据计算得到PCI的短期变化值及长期变化值；根据DEA评价模型分析得到各类路段修补的技术效益、规模效益及综合效益；以路段修补的总效益最大化作为目标条件，以PCI的改善情况及修补费用投入作为约束条件，建立路面养护策略优化模型得到当前路段的养护修补策略。有效提升高速公路修补效益，降低养护成本。
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公开(公告)号：CN115525960A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211502817.X
申请日：2022-11-29
Applicant: 中南大学 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种非均质河床中双壁钢围堰下沉的稳定性分析方法，包括以下步骤：1、建立河床及双壁钢围堰的二维模型；2、将河床及双壁钢围堰的二维模型划分为多个非规则土层区域；3、生成并记录每个非规则土层区域的块石数据；4、确定随机场统计参数；5、计算粘聚力c及内摩擦角φ的均值、变异系数、垂直波动范围和水平波动范围；6、生成每个非规则土层区域粘聚力c的随机场数据及内摩擦角φ的随机场数据；7、构建非均质河床及双壁钢围堰的二维模型；8、基于Abaqu对非均质河床及双壁钢围堰的二维模型进行分析。本发明构建符合实际非均质河床及双壁钢围堰的二维模型，有效提高了非均质河床中双壁钢围堰下沉稳定性分析的精确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116151522A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310446039.5
申请日：2023-04-24
Applicant: 中南大学
IPC: G06Q10/063 , G06F18/2337 , G06F18/2413 , G06Q10/20 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种基于DEA的高速公路路面养护辅助决策方法及系统，方法包括：获取目标区域高速公路的历史及当前路面使用性能数据；获取历史路面维修数据提取得到目标路段；基于模糊C均值聚类模型根据历史路面使用性能数据，将目标路段聚为C个类；获取C个类的各类路段的单位面积的修补费用，根据当前路面使用性能数据计算得到PCI的短期变化值及长期变化值；根据DEA评价模型分析得到各类路段修补的技术效益、规模效益及综合效益；以路段修补的总效益最大化作为目标条件，以PCI的改善情况及修补费用投入作为约束条件，建立路面养护策略优化模型得到当前路段的养护修补策略。有效提升高速公路修补效益，降低养护成本。
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公开(公告)号：CN115525960B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211502817.X
申请日：2022-11-29
Applicant: 中南大学 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种非均质河床中双壁钢围堰下沉的稳定性分析方法，包括以下步骤：1、建立河床及双壁钢围堰的二维模型；2、将河床及双壁钢围堰的二维模型划分为多个非规则土层区域；3、生成并记录每个非规则土层区域的块石数据；4、确定随机场统计参数；5、计算粘聚力c及内摩擦角φ的均值、变异系数、垂直波动范围和水平波动范围；6、生成每个非规则土层区域粘聚力c的随机场数据及内摩擦角φ的随机场数据；7、构建非均质河床及双壁钢围堰的二维模型；8、基于Abaqu对非均质河床及双壁钢围堰的二维模型进行分析。本发明构建符合实际非均质河床及双壁钢围堰的二维模型，有效提高了非均质河床中双壁钢围堰下沉稳定性分析的精确性。
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公开(公告)号：CN115627782A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211277426.2
申请日：2022-10-19
Applicant: 中南大学 , 湖南路桥建设集团有限责任公司 , 湖南省平益高速公路建设开发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于坡地地形填方路堤边坡修筑的钉缝式加固结构及施工方法，其原始土体与填方土体之间通过若干微型锚钉缝合连接；所述微型锚钉包括锚头、注浆锚杆及锚盘，所述注浆锚杆的一端连接所述锚头，另一端连接所述锚盘，所述锚头和所述锚盘的横截面积都大于所述注浆锚杆的横截面积，所述注浆锚杆上布置有注浆孔，当微型锚钉注浆时，水泥浆液在压力作用下经注浆孔辐射进入周围土体，使所述注浆锚杆的外围形成注浆体。本发明易于实施，操作简单、安全可靠、成本低、效率高、效果良好、适用范围广，能可靠有效地发挥微型锚钉主、被动双重防护作用以及群体协同效应来提高坡地地形填方路堤边坡稳定性。
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公开(公告)号：CN115271565B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211199571.3
申请日：2022-09-29
Applicant: 中南大学
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/20 , G06Q50/26 , G06F18/2413 , G06F18/232 , G06F18/15
Abstract: 本发明公开了一种基于DEA的高速公路路面养护措施评价方法、装置及设备，包括：获取待研究高速公路的历史路面质量情况和对应的历史路面维修情况，提取历史病害数据、各病害路段的养护措施、养护费用及养护前后的路面性能指标；采用K近邻算法进行噪声过滤；计算各病害路段的单位养护费用和路面性能指标改变量；以每种病害养护维修措施为标签，以其单位养护费用和路面性能指标改变量分别作为投入和产出，建立待研究高速公路的路面养护措施的DEA评价模型，评价每种病害养护维修措施的效益，给出养护决策建议。本发明能够综合经济性和效益性，客观地对各种养护维修措施进行评价，帮助公路管养部门在资金有限的情况下，决策主要修复哪些病害。
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公开(公告)号：CN115271565A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211199571.3
申请日：2022-09-29
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于DEA的高速公路路面养护措施评价方法、装置及设备，包括：获取待研究高速公路的历史路面质量情况和对应的历史路面维修情况，提取历史病害数据、各病害路段的养护措施、养护费用及养护前后的路面性能指标；采用K近邻算法进行噪声过滤；计算各病害路段的单位养护费用和路面性能指标改变量；以每种病害养护维修措施为标签，以其单位养护费用和路面性能指标改变量分别作为投入和产出，建立待研究高速公路的路面养护措施的DEA评价模型，评价每种病害养护维修措施的效益，给出养护决策建议。本发明能够综合经济性和效益性，客观地对各种养护维修措施进行评价，帮助公路管养部门在资金有限的情况下，决策主要修复哪些病害。
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