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公开(公告)号：CN106834838A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611257418.6
申请日：2016-12-30
Applicant: 中南大学 , 金杯电工衡阳电缆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型中强Al‑Mg‑Si‑Cu‑Pr‑Nd稀土铝合金电缆材料，所述电缆材料包括Mg、Si、Cu、Pr、Nd。添加元素组分含量比M(Mg):M(Si):M(Cu)=(14‑16):(10‑11):(20‑22)，在此范围，元素能全部反应，时效后生成强化相β’’(Mg2Si)、S’(Al2CuMg)和θ’(Al2Cu)相；添加稀土元素组分含量比M(Pr):M(Nd)=1:1，可通过时效析出具有核壳结构的沉淀相Al3(Pr,Nd)，可以协同β’’、S’和θ’相来提高合金强度及导电率。
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公开(公告)号：CN106834838B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201611257418.6
申请日：2016-12-30
Applicant: 中南大学 , 金杯电工衡阳电缆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型中强Al‑Mg‑Si‑Cu‑Pr‑Nd稀土铝合金电缆材料，所述电缆材料包括Mg、Si、Cu、Pr、Nd。添加元素组分含量比M(Mg):M(Si):M(Cu)=(14‑16):(10‑11):(20‑22)，在此范围，元素能全部反应，时效后生成强化相β’’(Mg2Si)、S’(Al2CuMg)和θ’(Al2Cu)相；添加稀土元素组分含量比M(Pr):M(Nd)=1:1，可通过时效析出具有核壳结构的沉淀相Al3(Pr,Nd)，可以协同β’’、S’和θ’相来提高合金强度及导电率。
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公开(公告)号：CN211507207U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201922419034.5
申请日：2019-12-27
Applicant: 金杯电工股份有限公司 , 中南大学 , 金杯电工衡阳电缆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了具有瓦形结构的架空导线，其包括芯线和导电层，芯线的断面为圆形，芯线包括芯支撑部和芯金属部，芯金属部布置在芯支撑部外；导电层布置在芯线的外部，导电层为至少一层，导电层包括多个绞合的型线，型线的断面为瓦形，型线包括导电支撑部和导电金属部，导电金属部布置在导电支撑部外。设计芯线的断面为圆形，设计导电层中各型线的断面为瓦形，从而优化架空导线的结构，提高其填充系数；将芯支撑部和导电支撑部等结构设计在架空导线内，使支撑材料与架空导线合二为一，消除支撑材料与架空导线的间隙，避免雨水等腐蚀性物质沿缝隙进入支撑材料，从而改善架空导线的耐腐蚀性。本实用新型结构合理，可广泛应用于线缆技术领域。
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公开(公告)号：CN211319817U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922420815.6
申请日：2019-12-27
Applicant: 金杯电工股份有限公司 , 中南大学 , 金杯电工衡阳电缆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了复合型的架空导线，其包括芯线和导电层，芯线的断面为圆形，芯线包括芯支撑部和芯金属部，芯支撑部布置在芯金属部内；导电层布置在芯线的外部，导电层为至少一层，导电层包括多个绞合的型线，型线的断面为Z形，型线包括导电支撑部和导电金属部，导电金属部布置在导电支撑部外。设计芯线的断面为圆形，设计导电层中各型线的断面为Z型，从而优化架空导线的结构，提高其填充系数；将芯支撑部和导电支撑部等结构设计在架空导线内，使支撑材料与架空导线合二为一，消除支撑材料与架空导线的间隙，避免雨水等腐蚀性物质沿缝隙进入支撑材料，从而改善架空导线的耐腐蚀性。本实用新型结构合理，可广泛应用于线缆技术领域。
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公开(公告)号：CN113393679B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202110646987.4
申请日：2021-06-10
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了基于交通路口车流识别与统计的区域交通诱导方法及系统，通过获取目标区域的交通道路线图，根据目标区域内各个路口对目标区域的交通影响大小确定目标区域的关键路口集，获取关键路口集中各个关键路口的监控视频数据流，识别并统计各个关键路口各个相位的车流数据；对于任意关键路口O：将关键路口O的各个车道的车流数据分别与其对应的车流阈值进行比较，当判断出关键路口O的任意车道的车流数据大于与其对应的车流阈值时，以缓解关键路口O的车流拥堵为目标，对关键路口O的交通灯信号进行调整，通过优先调整目标区域内的对目标区域的交通影响大的关键路口的拥堵，从而快速、有效调整区域内的拥堵。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113160585A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110312268.9
申请日：2021-03-24
Applicant: 中南大学 , 禾麦科技开发(深圳)有限公司
Abstract: 本发明公开了交通灯配时优化方法、系统及存储介质，通过将路口的历史车辆数据输入交通灯配时优化模型中，得到历史车辆数据对应的初步调控动作；计算并根据交通灯各个相位对应方向的车道压力确定历史车辆数据对应的辅助调控动作；再根据初步调控动作和辅助调控动作确定历史车辆数据对应的最优调控动作，使用最优调控动作对历史车辆数据进行标记，使用标记后的历史车辆数据对交通灯配时优化模型进行再次训练，获取交通灯各个相位对应方向的实时车辆数据，将实时车辆数据输入再次训练好的交通灯配时优化模型中，得到交通灯实时最优控制动作。通过路口的车道压力对交通灯配时优化模型进行辅助训练，使得该模型制定动作能有效缓解路口拥堵车道压力。
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公开(公告)号：CN107480072B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201710723425.9
申请日：2017-08-22
Applicant: 中南大学
IPC: G06F12/0842 , G06F12/0862
Abstract: 本发明涉及透明计算技术大数据挖掘领域，公开了一种基于关联模式的透明计算服务端缓存优化方法及系统，以减少磁盘I/O开销、提高缓存的命中率及提升透明计算服务质量。本发明方法包括：引入支持度对各批次的数据流进行筛选以构建FP‑tree；在挖掘各批次数据流的频繁模式和支持度计数信息时，如果任一条件模式基出现单一前缀路径，且路径上的节点元素的频次相等，则停止对该频次相等的各节点元素所组合的频繁模式子集的挖掘；根据各批次数据流的频繁模式和支持度计数信息创建及更新FP‑Stream结构；当将任一数据块读入缓存时，将该数据块在FP‑Stream结构模式中相关频繁模式所关联的其它频繁项所对应的数据块一并读入。
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公开(公告)号：CN108330332B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201810075965.5
申请日：2018-01-26
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种宽温域镍基自润滑复合材料及其制备方法。宽温域镍基自润滑复合材料由六方氮化硼、石墨烯、镍基合金粉末组成。本发明制备的镍基自润滑复合材料，表面硬度4～5.5GPa，三点抗弯强度大于500MPa，摩擦系数约为0.15～0.35，磨损率小于等于8.0mm/10000Km。本发明的宽温域镍基自润滑复合材料，制备方法中所用的试剂来源广泛，制备工艺简单、生产效率高、适用于批量生产。
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公开(公告)号：CN110343911A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910586709.7
申请日：2019-07-01
Applicant: 中南大学 , 金杯电工股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抗中温蠕变的铝合金导线材料及其制备方法。本发明在Al-Zr系铝合金导线的基础上加入了起抗蠕变效果的Sc、Lu元素。制备得到的导线不仅具有优良的抗中温蠕变性能，还拥有较高的导电性能和抗拉强度。
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公开(公告)号：CN108193111B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201810098664.4
申请日：2018-01-31
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种稀土镁合金阳极材料及其制备方法，稀土镁合金阳极材料为Mg、Al、Mn、Y合金。本发明的镁合金阳极材料通过Al、Mn、Y等元素的协同作用，使得表面的放电产物易于溶解，阳极效率高，同时腐蚀速率较低；在20mA/cm2电流密度恒电流放电的平均电位为‑1.733V，放电稳定，极化较小；在100mA/cm2电流密度恒电流放电的平均电位为‑1.664V，并且在该电流密度下放电效率达到85.7％。通过采用合理的热处理的工艺，制备得到的合金成分和组织更加均匀，晶粒更加细小，性能优异。
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