无轴泵喷矢量推进装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110697014A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201910798555.8

    申请日:2019-08-27

    Abstract: 本发明提供了一种无轴泵喷矢量推进装置,用于驱动水下航行体航行,包括导管、固定设于导管内的轮毂、可旋转地设置于导管内的集成电机转子、与集成电机转子集成的叶轮、设置于叶轮的进流侧的前置导叶以及设置于叶轮的出流侧的用于控制水下航行体转向的转舵机构。前置导叶与转舵机构均与轮毂连接。如此设置,使得前置导叶与转舵机构一体化,解决了现有无轴泵喷推进器操纵性差的问题,同时也能减少水下航行体的附体,有利于减少水下航行体的航行阻力,具有广阔的应用前景。

    集成电机推进器悬架隔振装置安装总成

    公开(公告)号:CN112937825B

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202110098998.3

    申请日:2021-01-25

    Abstract: 本发明公开了一种集成电机推进器悬架隔振装置安装总成,包括推进器前导管、推进器中间导管、推进器后导管及集成电机定子,还包括悬架隔振装置,所述集成电机定子布置在推进器前导管、推进器中间导管、推进器后导管及悬架隔振装置围合形成的腔体内,悬架隔振装置的输入端与集成电机定子连接固定、悬架隔振装置的输出端与推进器前导管或推进器后导管连接固定。本发明通过悬架梁的拉‑压‑弯‑扭综合变形来吸收集成电机的电磁振动,从而抑制电机振动向导管的传递;通过在被隔设备与安装基础之间沿圆周方向设置多个悬架单元、每个悬架单元在轴向方向设置多层悬架梁,以提高振动抑制效果和调整隔振系统的固有频率,并为电机的固定提供刚度支撑,具备支撑、隔振、抗冲击与耐海洋腐蚀的功能。

    集成电机推进器悬架隔振装置安装总成

    公开(公告)号:CN112937825A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110098998.3

    申请日:2021-01-25

    Abstract: 本发明公开了一种集成电机推进器悬架隔振装置安装总成,包括推进器前导管、推进器中间导管、推进器后导管及集成电机定子,还包括悬架隔振装置,所述集成电机定子布置在推进器前导管、推进器中间导管、推进器后导管及悬架隔振装置围合形成的腔体内,悬架隔振装置的输入端与集成电机定子连接固定、悬架隔振装置的输出端与推进器前导管或推进器后导管连接固定。本发明通过悬架梁的拉‑压‑弯‑扭综合变形来吸收集成电机的电磁振动,从而抑制电机振动向导管的传递;通过在被隔设备与安装基础之间沿圆周方向设置多个悬架单元、每个悬架单元在轴向方向设置多层悬架梁,以提高振动抑制效果和调整隔振系统的固有频率,并为电机的固定提供刚度支撑,具备支撑、隔振、抗冲击与耐海洋腐蚀的功能。

    无轴泵喷矢量推进装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110697014B

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN201910798555.8

    申请日:2019-08-27

    Abstract: 本发明提供了一种无轴泵喷矢量推进装置,用于驱动水下航行体航行,包括导管、固定设于导管内的轮毂、可旋转地设置于导管内的集成电机转子、与集成电机转子集成的叶轮、设置于叶轮的进流侧的前置导叶以及设置于叶轮的出流侧的用于控制水下航行体转向的转舵机构。前置导叶与转舵机构均与轮毂连接。如此设置,使得前置导叶与转舵机构一体化,解决了现有无轴泵喷推进器操纵性差的问题,同时也能减少水下航行体的附体,有利于减少水下航行体的航行阻力,具有广阔的应用前景。

    一种无轴辅助推进器的收放装置

    公开(公告)号:CN114604405A

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202210171223.9

    申请日:2022-02-24

    Abstract: 本发明涉及船舶推进技术领域,具体涉及一种无轴辅助推进器的收放装置。收放装置设置于用于收纳无轴辅助推进器的舱体内,收放装置包括收放臂本体、对称设置于收放臂本体两侧的收放臂驱动液压缸和对称设置于收放臂本体两侧的收放臂驱动轴组件,收放臂驱动液压缸的活塞杆端部与收放臂驱动轴组件一端铰接,收放臂驱动轴组件另一端与收放臂本体侧向固连,收放臂本体底部与无轴辅助推进器固连,收放臂本体可在收放臂驱动液压缸的驱动下使无轴辅助推进器以旋转的方式从舱体中下放或收回。可将停机状态的无轴辅助推进器收回至舱内或放出至舱外,不仅减少了航行阻力,提升了经济性,而且降低了航行噪声,提升了船舶的YBX。

    一种无轴泵喷推进器水动力性能测试装置

    公开(公告)号:CN110657941B

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN201910798545.4

    申请日:2019-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种无轴泵喷推进器水动力性能测试装置,在推进器本体内设置测量轴,并在测量轴内设置推力扭矩传感器,测量轴带动推进器本体上的叶片旋转的同时受到推进器本体的推力及扭矩作用,并发生弹性形变,推力扭矩传感器检测测量轴的变形量并将其转化成电信号,实现了无轴泵喷推进器本体的性能数据收集;本发明将测量轴与推进器本体集成在一起,可避免导管推力测量支架对导管绕流的影响,不会破坏导管外壁形状,也不存在多传感器测力时相互之间的干扰。

    一种无轴辅助推进器的收放装置

    公开(公告)号:CN114604405B

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202210171223.9

    申请日:2022-02-24

    Abstract: 本发明涉及船舶推进技术领域,具体涉及一种无轴辅助推进器的收放装置。收放装置设置于用于收纳无轴辅助推进器的舱体内,收放装置包括收放臂本体、对称设置于收放臂本体两侧的收放臂驱动液压缸和对称设置于收放臂本体两侧的收放臂驱动轴组件,收放臂驱动液压缸的活塞杆端部与收放臂驱动轴组件一端铰接,收放臂驱动轴组件另一端与收放臂本体侧向固连,收放臂本体底部与无轴辅助推进器固连,收放臂本体可在收放臂驱动液压缸的驱动下使无轴辅助推进器以旋转的方式从舱体中下放或收回。可将停机状态的无轴辅助推进器收回至舱内或放出至舱外,不仅减少了航行阻力,提升了经济性,而且降低了航行噪声,提升了船舶的YBX。

    一种无轴泵喷推进器水动力性能测试装置

    公开(公告)号:CN110657941A

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201910798545.4

    申请日:2019-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种无轴泵喷推进器水动力性能测试装置,在推进器本体内设置测量轴,并在测量轴内设置推力扭矩传感器,测量轴带动推进器本体上的叶片旋转的同时受到推进器本体的推力及扭矩作用,并发生弹性形变,推力扭矩传感器检测测量轴的变形量并将其转化成电信号,实现了无轴泵喷推进器本体的性能数据收集;本发明将测量轴与推进器本体集成在一起,可避免导管推力测量支架对导管绕流的影响,不会破坏导管外壁形状,也不存在多传感器测力时相互之间的干扰。

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