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公开(公告)号：CN119929135A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411559707.6
申请日：2024-11-04
Applicant: 托奇多有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种舷外马达，尤其涉及一种具有用于轴头和电池的改进且简化的连接系统的舷外马达。对应地，提出一种用于船的舷外马达，所述舷外马达包括限定纵向轴线的轴头以及电池的可以与轴头可脱开地连接的壳体。轴头在此具有用于连接电池的壳体的引导部，其中引导元件在壳体的端部区域处延伸。引导元件设置成，使得在将壳体与轴头连接时，所述引导元件与相应的引导部接合。根据本发明提出，引导部和引导元件构成为，使得壳体为了与轴头连接首先在轴头处枢转并且随后相对于轴头移动，其中壳体和轴头分别具有电连接元件，所述连接元件设置成，使得所述连接元件在将壳体与轴头连接时通过移动运动以导电方式彼此连接。
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公开(公告)号：CN119773411A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510253347.5
申请日：2025-03-05
Applicant: 天津水运工程勘察设计院有限公司 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
Abstract: 本发明涉及浮箱技术领域，公开了浮箱式水上勘测平台，包括操作平台，操作平台的底部设置有用于向其提供浮力的主浮箱以及用于向其提供陆地行走摩擦力的履带系统，主浮箱的外侧拆卸地安装有副浮箱，副浮箱的外侧安装有用于向操作平台提供水中动力的螺旋推动装置，副浮箱上安装有定位桩，定位桩用于刺入水底土壤中，以在操作平台浮起时平衡操作平台所受的水平作用力。本浮箱式水上勘测平台通过副浮箱上设置可拆卸的螺旋推动装置，能够使得本平台在水中可以进行前进、后退以及调转方向；桩体通过驱动齿轮驱动旋转，然后进行直线滑动，这样是纯机械传动，结构稳定性更高，且成本便宜。
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公开(公告)号：CN119568387A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411861727.9
申请日：2024-12-17
Applicant: 上海船舶电子设备研究所(中国船舶集团有限公司第七二六研究所)
Abstract: 本发明提供了一种直驱式全回转装置、系统及使用方法，包括：伺服电机、电机轴、铝合金膜片联轴器、中间传动轴与转动轴；根据设定航线与GPS、姿态传感器所反馈信息实时精确控制伺服电机角度，实现船体的稳定艏向控制；伺服电机通过铝合金膜片联轴器与中间传动轴传递扭矩，电机转动直接带动转动轴旋转从而改变末端推进器方向，在保护电机过载的同时直接驱动末端推进器转向；能够实现大扭矩的产生与传递、高精度的角度控制，依据反馈精确控制船体艏向角，并且具备结构简单、便于维护的优点，整体具备小型模块化设计的特性，更换方便快捷。
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公开(公告)号：CN116238636A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211642177.2
申请日：2022-12-20
Applicant: 中国船舶集团有限公司系统工程研究院
Abstract: 本申请实施例提供了一种可灵活组装的无人艇平台，具有至少两个片体。该无人艇平台包括：浮力模组、连接模组、动力模组和搭载模组；每个片体由至少两个浮力模组组成，浮力模组为水密机构，浮力模组内部设置有燃油箱；连接模组用于衔接并支撑浮力模组、动力模组和搭载模组；搭载模组固定于连接模组上方，内部设置有供电设备，搭载模组的顶板前部能够加装拓展支架，用于搭载雷达、摄像头等三维感知设备；动力模组采取舷外机形式，通过管路与浮力模组中的燃油箱、搭载模组内的供电设备连接。
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公开(公告)号：CN115503923A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211129484.0
申请日：2022-09-16
Applicant: 珠海太阳鸟游艇制造有限公司
Abstract: 本发明提供一种多功能游艇舷外挂机艉井，属于船用设备领域，包括舷外挂机，跳水平台，晒床；在船体艉封板处安装水平设置的跳水平台和晒床，跳水平台包括上平板和下平板，上平板的一端通过竖板与下平板的一端连接，上平板的另一端与晒床的一端通过设置有活动把手的连接件连接，下平板的另一端与船体艉封板下部连接安装，晒床的的另一端安装在甲板上，在跳水平台、晒床和船体艉封板围成的空间内设有挂机斗，其中，舷外挂机挂在挂机斗上，舷外挂机位于在跳水平台、晒床与船体艉封板围成的空间内。本发明旨在提供一种外观优美、空间宽敞、具有多功能的隐藏式游艇舷外挂机安装平台，满足小型游艇隐藏式安装舷外挂机的作业需要。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115071941A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210557204.X
申请日：2022-05-20
Applicant: 广东逸动科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种推进器及船舶设备，涉及船舶技术领域。该推进器包括壳体、动力装置、驱动装置、控制系统和散热系统及螺旋桨，动力装置、驱动装置、控制系统和散热系统设置于壳体内，螺旋桨与动力装置连接；其中，驱动装置与动力装置连接，用于驱动并控制动力装置；控制系统与驱动装置、散热系统进行电连接，用于控制驱动装置及散热系统；散热系统与动力装置及驱动装置连接，用于为动力装置与驱动装置散热。通过上述方式，本申请将推进器的动力装置、驱动装置、控制系统和散热系统装配于一体，降低了推进器的物料成本，提高了船舶设备的空间利用率，使得整个推进器可以安装于一个壳体内，提高了推进器的美观程度。
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公开(公告)号：CN113371167B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110803260.2
申请日：2021-07-15
Applicant: 浙江沧龙动力机械有限公司
IPC: B63H20/02
Abstract: 本发明公开了一种环保型电动舷外机，涉及舷外推进装置技术领域。它包括机壳、电机，电机连接有包括机壳连接部、电机连接部的减震器，电机连接部的上表面与电机的端面固定，机壳连接部的一端的上表面与电机连接部的一侧的下表面固定，机壳连接部的另一端的下表面与机壳的上端固定，传动轴的上端与电机的输出轴插接，传动轴的下端连接有螺旋桨推动齿轮轴。本发明解决了现有技术中舷外机的电机在使用中一直颠簸，增加了安装同轴度的误差造成电机轴承受力不均匀影响使用寿命的技术问题。本发明有益效果为：减轻了螺旋桨推动齿轮对电机的输出轴的反向冲击力，减轻电机轴承单边磨损，电机散热效果好，提高了舷外机的电机使用寿命。
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公开(公告)号：CN112937825A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110098998.3
申请日：2021-01-25
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种集成电机推进器悬架隔振装置安装总成，包括推进器前导管、推进器中间导管、推进器后导管及集成电机定子，还包括悬架隔振装置，所述集成电机定子布置在推进器前导管、推进器中间导管、推进器后导管及悬架隔振装置围合形成的腔体内，悬架隔振装置的输入端与集成电机定子连接固定、悬架隔振装置的输出端与推进器前导管或推进器后导管连接固定。本发明通过悬架梁的拉‑压‑弯‑扭综合变形来吸收集成电机的电磁振动，从而抑制电机振动向导管的传递；通过在被隔设备与安装基础之间沿圆周方向设置多个悬架单元、每个悬架单元在轴向方向设置多层悬架梁，以提高振动抑制效果和调整隔振系统的固有频率，并为电机的固定提供刚度支撑，具备支撑、隔振、抗冲击与耐海洋腐蚀的功能。
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公开(公告)号：CN112706908A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202110182287.4
申请日：2021-02-10
Applicant: 中印恒盛(北京)贸易有限公司
Abstract: 本发明公开了一种通用船舶外置高弹性桁架式连接减震装置，涉及到船舶建造工程中与外置舱的一种连接的结构装置。本发明实现了动力设备在船舶主体外运行的可能。同时动力减震装置通过与船舶主体和外置动力舱的上下两种不同的连接结构可以有效规避海潮及水流对船舶主体的冲击，使来自不同方向的水流都可以顺利通过减震装置。减少了航行颠簸，同时使创新船舶结构成为可能。
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公开(公告)号：CN112224371A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011172276.X
申请日：2020-10-28
Applicant: 广州天域科技有限公司
Inventor： 詹嘉楠
IPC: B63H20/02
Abstract: 本发明涉及挂桨机技术领域，且公开了一种船用多档位挂桨机，包括固定板，所述固定板下表面的中部固定连接有菱形插柱，所述固定板下表面的前后两侧均固定连接有圆形插柱，所述固定板上表面的前后两侧均设置有安装螺栓，所述固定板上表面的中部固定连接有第一L形支撑板，所述第一L形支撑板上表面的右侧设置有辅助加固装置。该船用多档位挂桨机，通过固定板、菱形插柱、圆形插柱和安装螺栓之间的配合使用，实现了对固定板的固定安装，实现了对多档位挂桨机安装座的安装，实现了对多档位挂桨机的快速安装，加快了对多档位挂桨机的安装速度，方便了使用者的使用，节约了大量的安装时间，提高了工作效率，提高了多档位挂桨机的实用性。
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