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公开(公告)号:CN116680632A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310374118.X
申请日:2023-04-10
Applicant: 中国人民解放军第五七二一工厂
Inventor: 崔展博 , 陈志明 , 王晨 , 薛智明 , 焦晓璇 , 任飞 , 郭金龙 , 雷春牛 , 周彦凯 , 赵新坤 , 李婷婷 , 王猛 , 王德辉 , 唐洪霞 , 王燕 , 李玉晓 , 魏娜
IPC: G06F18/2415 , G16C60/00
Abstract: 本发明提出了一种基于失效物理与数据驱动融合的燃油泵寿命预测方法,解决了燃油泵的失效寿命精准预测,为机载燃油泵的可靠性分析提供了可靠支撑;由于基于多项式逼近的性能退化阶段识别方法需要获取完整的退化过程数据才能进行退化阶段识别,无法像SKF方法那样进行在线退化阶段识别,因此,本发明选用SKF方法进行退化阶段的在线识别。本发明的目标是针对系统不同退化状态构建多个标准卡尔曼滤波器,分别计算每个时刻的退化数据对应的各个标准卡尔曼滤波器的概率,从而获得各退化阶段的置信度水平,根据概率大小确定其所处的退化阶段。
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公开(公告)号:CN117446198A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311457057.X
申请日:2023-11-03
Applicant: 中国人民解放军第五七二一工厂
IPC: B64F5/10
Abstract: 一种飞机作动器液压系统组合块管接头装配方法,用于实现弯管接头与组合块底座之间的精准装配,它首先采用测量基准转换组件分别将第一弯接头、第二弯接头的两条中心轴线交点距组合块底座上端基准面垂直距离导出,再根据导出的数值确定可实现测量的装配尺寸B,然后以可实现测量的装配尺寸B作为基准尺寸,再借助飞机作动器液压系统组合块装配工装完成组合块上弯接头的装配。本发明所述的飞机作动器液压系统组合块管接头装配方法满足了飞机维修过程中组合块上弯管接头装配尺寸要求,达到了保证飞机维修质量和安全飞行的目的。
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公开(公告)号:CN117990140A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410131353.9
申请日:2024-01-31
Applicant: 中国人民解放军第五七二一工厂
Inventor: 邵竑文 , 王虎彬 , 张大鹏 , 车小雪 , 吴朝华 , 杨宝林 , 刘伟光 , 任飞 , 唐洪霞 , 周祥 , 李博 , 韩智惠 , 王立元 , 吴珂瑶 , 张敏 , 冯书喜 , 栗群海 , 高晗 , 华鑫玉
Abstract: 一种光栅编码器安装结构及转台角速率校准方法,所述光栅编码器安装结构设有定位芯轴、弹性片和磁性表座组件;所述定位芯轴为阶梯轴结构,其底座与待校准转台的回转轴同轴装配,定位芯轴的顶部与光栅编码器的回转轴或回转内圈固定连接;所述弹性片为圆环结构,在其前后两侧中间部位设置向上的凸台,弹性片通过所述凸台与光栅编码器的外圈固定连接,在弹性片的左右两侧对称设置向外延伸的支耳,弹性片通过所述支耳与左右对称布置的磁性表座组件装配;所述磁性表座组件吸附在转台外侧的固定座上。本发明有效地解决了光栅编码器与转台回转轴不同轴的问题,达到了提高转台角速率测量结果准确性的目的。
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公开(公告)号:CN117228001A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311160692.1
申请日:2023-09-11
Applicant: 中国人民解放军第五七二一工厂
Abstract: 一种适于飞机检修的机体移位托架,设有托架底盘、前托架、后托架、拉杆总成、舵轮移位机构、电池组件和电控系统;所述托架底盘设有长条形底架,在底架的前后两端分别安装前托架和后托架,在底架中部设置至少两组拉杆铰接座,在底架四角位置处安装舵轮移位机构;所述拉杆总成与拉杆铰接座数量相匹配,它们一端与飞机的机体连接,另一端与拉杆铰接座装配;所述电池组件置于底架上,在电控系统指令下驱动舵轮移位机构动作;所述电控系统包括安装在托架底盘前端的电控箱和连接驱动舵轮移位机构的导线,在所述电控箱上设置若干组操作按钮。本发明实现了飞机机体在无起落架状态下的移位动作,保证了飞机检修工作的顺利进行。
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公开(公告)号:CN116523033A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310373804.5
申请日:2023-04-10
Applicant: 中国人民解放军第五七二一工厂
IPC: G06N3/096 , G06N3/0985 , G06N3/0442 , G06N3/006
Abstract: 本发明提出了一种基于长短周期记忆网络的寿命预测模型迁移方法,利用理想条件下的试验数据对模型进行训练,在迁移过程中,冻结部分LSTM网络层,利用实际服役环境下的数据对网络其他部分进行优化确定,采用灰狼算法搜寻最优超参数,确定LSTM结构层数与冻结层数,使目标域数据预测精度趋于最优。
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公开(公告)号:CN221477542U
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202322449217.8
申请日:2023-09-11
Applicant: 中国人民解放军第五七二一工厂
Abstract: 一种适于飞机检修的机体移位托架,设有托架底盘、前托架、后托架、拉杆总成、舵轮移位机构、电池组件和电控系统;所述托架底盘设有长条形底架,在底架的前后两端分别安装前托架和后托架,在底架中部设置至少两组拉杆铰接座,在底架四角位置处安装舵轮移位机构;所述拉杆总成与拉杆铰接座数量相匹配,一端与飞机的机体连接,另一端与拉杆铰接座装配;所述电池组件置于底架上,在电控系统指令下驱动舵轮移位机构动作;所述电控系统包括安装在托架底盘前端的电控箱和连接驱动舵轮移位机构的导线,在所述电控箱上设置若干组操作按钮。本实用新型实现了飞机机体在无起落架状态下的移位动作,保证了飞机检修工作的顺利进行。
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公开(公告)号:CN221781588U
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202420229568.X
申请日:2024-01-31
Applicant: 中国人民解放军第五七二一工厂
Inventor: 邵竑文 , 王虎彬 , 张大鹏 , 车小雪 , 吴朝华 , 杨宝林 , 刘伟光 , 任飞 , 唐洪霞 , 周祥 , 李博 , 韩智惠 , 王立元 , 吴珂瑶 , 张敏 , 冯书喜 , 栗群海 , 高晗 , 华鑫玉
Abstract: 一种用于校准转台角速率的光栅编码器安装结构,设有定位芯轴、弹性片和磁性表座组件;所述定位芯轴为阶梯轴结构,其底座与待校准转台的回转轴同轴装配,定位芯轴的顶部与光栅编码器的回转轴或回转内圈固定连接;所述弹性片为圆环结构,在其前后两侧中间部位设置向上的凸台,弹性片通过所述凸台与光栅编码器的外圈固定连接,在弹性片的左右两侧对称设置向外延伸的支耳,弹性片通过所述支耳与左右对称布置的磁性表座组件装配;所述磁性表座组件吸附在转台外侧的固定座上。本实用新型解决了光栅编码器与转台回转轴不同轴的问题,达到了提高转台角速率测量结果准确性的目的。
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