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公开(公告)号：CN116717112B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311011291.X
申请日：2023-08-11
Applicant: 华侨大学 , 中国建筑第二工程局有限公司 , 福建省泰宏建设工程有限公司 , 福州地铁集团有限公司
Abstract: 本发明一种基于基坑冠梁的施工坡道支撑辅助结构，涉及基坑施工辅助结构领域，安装在施工坡道的底部，包括：两侧夹结构、一支撑主架，支撑主架包含锁固在施工坡道底部的安装架，垂直插接在安装架下方的支撑立杆，套装在支撑立杆底部的均摊板，均摊板贴合在土方内；一中段配合板，中段配合板与均摊板平行并被支撑立杆贯穿，中段配合板包括卡夹在冠梁内部两个支承板之间的纵向装夹卸力单元，以及卡夹在支承板内侧的扇形口中的横向装夹卸力单元，支撑立杆受施工坡道的压力并经纵向装夹卸力单元、横向装夹卸力单元传递到冠梁上，解决了冠梁对支撑结构的掣肘问题，让受限制的支撑结构仍能够发挥均匀的减震、支撑效果。
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公开(公告)号：CN117744230B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410009636.6
申请日：2024-01-04
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司 , 华南理工大学 , 珠海安维特工程检测有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G16C60/00 , G06F119/14
Abstract: 一种焊接不锈钢金属屋面系统的抗风性能评估方法，包括以下步骤：建立初始模型；建立屋面系统样本模型；计算风荷载；计算屋面系统样本模型的位移值；获取“风速‑结构”响应样本的损伤因子，并统计对应的能力需求比；获取不同性能水准阶段对应的易损性函数；根据易损性函数绘制风灾易损性评估曲线，并通过风灾易损性评估曲线，以得到焊接不锈钢屋面系统的抗风性能。本发明中，通过重新定义的损伤因子和易损性函数，可以得出屋面系统在特定风速条件下的损伤程度和失效概率，从而可以及时评估屋面系统的受损情况，为使用者提供及时应对风害的能力，帮助使用者在风灾发生后迅速采取合理的修复措施，以保护建筑和居民的安全，以及减少经济损失。
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公开(公告)号：CN118008336A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410279030.4
申请日：2024-03-12
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了一种盾构机带压开仓换刀方法，涉及隧道盾构施工技术领域。盾构机带压开仓换刀方法包括制作泥膜，并将泥膜输送至盾构机的刀盘的开挖端，以支撑隧道掌子面的土体，进而进行护壁辅助施工；排出盾构机的土仓内和刀盘靠近所述掌子面一侧的渣土，并对土仓内进行气压补充；打开自动保压系统，对土仓内进行保压试验；将需要的物品和材料运输至盾构机的材料仓中；对人舱内进行气体安全检测；进入主舱，并对主舱和副舱进行加压处理；进入土仓内对掌子面进行检查；对刀盘进行清理和检查；依次进入所述土仓更换刀具；关仓检查确认，并减压出舱。本申请的换刀方法安全、快速和经济，且不会对地面造成干扰。
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公开(公告)号：CN114357567A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111503159.1
申请日：2021-12-09
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F111/08 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 一种基于BIM的风振监测方法，包括：采集目标建筑的信息、来流风的信息；根据目标建筑的信息，通过分析获得目标建筑的楼体的风振响应分析数据；通过模拟计算获得目标建筑的体型系数；将楼体的风振响应分析数据、目标建筑的体型系数以及来流风的信息通过使用结构振动超标概率计算方式，输出结构最大加速度响应分布概率数据；在基于目标建筑的信息、来流风的信息的BIM模型中表征结构最大加速度响应分布概率数据，并输出相应的预警信息。本发明通过使用BIM来使得实时的目标建筑响应信息和来流风的信息进行可视化呈现，同时通过对风振数据的计算，在BIM中可视化动态呈现相应的风振响应信息，以及根据风振响应信息输出预警信息。
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公开(公告)号：CN118115117A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410260522.9
申请日：2024-03-07
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种线性工程多级管理系统、方法、计算机设备及存储介质。该系统包括：用户访问层，用于收集工程现场的业务数据；应用系统层，用于对业务数据进行分析，生成并展示分析报表；应用支撑层，用于集成多项应用支撑功能，建立数据交换共享平台，分享业务数据与分析报表，利用BIM模型与GIS信息为数据载体，模拟工程现场的建筑物真实信息；基础设施层，用于通过采用容错结构提供信息接入终端与网络平台，存储业务数据与分析报表；资源库层，用于通过数据共享服务平台为业务数据与分析报表提供数据管理服务。本申请通过工程管理平台信息内部联动，实现数据各版块数据自动抓取和可视化多层级工程管理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117943195A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410256213.4
申请日：2024-03-06
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了一种盾构渣土回收系统及回收方法，涉及工程废弃物处理技术领域。盾构渣土回收系统包括筛分装置、破碎装置、洗砂装置、细砂回收装置、污水处理装置和泥浆处理装置，筛分装置用于筛分盾构渣土；破碎装置设置在筛分装置一侧；洗砂装置设置在筛分装置与破碎装置相邻的一侧；细砂回收装置设置在洗砂装置背离筛分装置的一侧，细砂回收装置用于回收洗砂装置清洗后的细砂以及洗砂装置的废水中的细砂；污水处理装置设置在破碎装置背离筛分装置的一侧；泥浆处理装置设置在污水处理装置背离破碎装置的一侧，泥浆处理装置用于将污水处理装置中输出的泥浆进行处理，并泥浆制成泥饼。本申请能够有效利用盾构渣土，提高其利用率，减少环境污染。
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公开(公告)号：CN116717112A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202311011291.X
申请日：2023-08-11
Applicant: 华侨大学 , 中国建筑第二工程局有限公司 , 福建省泰宏建设工程有限公司 , 福州地铁集团有限公司
Abstract: 本发明一种基于基坑冠梁的施工坡道支撑辅助结构，涉及基坑施工辅助结构领域，安装在施工坡道的底部，包括：两侧夹结构、一支撑主架，支撑主架包含锁固在施工坡道底部的安装架，垂直插接在安装架下方的支撑立杆，套装在支撑立杆底部的均摊板，均摊板贴合在土方内；一中段配合板，中段配合板与均摊板平行并被支撑立杆贯穿，中段配合板包括卡夹在冠梁内部两个支承板之间的纵向装夹卸力单元，以及卡夹在支承板内侧的扇形口中的横向装夹卸力单元，支撑立杆受施工坡道的压力并经纵向装夹卸力单元、横向装夹卸力单元传递到冠梁上，解决了冠梁对支撑结构的掣肘问题，让受限制的支撑结构仍能够发挥均匀的减震、支撑效果。
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公开(公告)号：CN113445436A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110761958.2
申请日：2021-07-06
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
Abstract: 本发明所述的一种桥梁不停车情况下的桥墩临时加固结构，实现了在对桥墩进行养护加固同时对桥梁进行临时支撑，桥梁路面能正常使用，不阻碍交通，本发明结构稳定，承重支撑能力强，能稳定支撑桥梁，防止发生安全事故。包括由上到下依次设置的油压千斤顶、顶升纵梁、柱顶承重梁和多个支撑架，所述顶升纵梁与柱顶承重梁之间设置有多个贝雷梁，所述支撑架包括两个钢支撑立柱和设置在两个钢支撑立柱之间的多个剪刀撑，剪刀撑的两端分别与两个钢支撑立柱固定连接，每个剪刀撑的上部和下部均固定连接有一个联系梁，联系梁的两端分别与两个钢支撑立柱固定连接，所述两个钢支撑立柱的底部固定安装在地基上。
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公开(公告)号：CN114357567B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202111503159.1
申请日：2021-12-09
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F111/08 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 一种基于BIM的风振监测方法，包括：采集目标建筑的信息、来流风的信息；根据目标建筑的信息，通过分析获得目标建筑的楼体的风振响应分析数据；通过模拟计算获得目标建筑的体型系数；将楼体的风振响应分析数据、目标建筑的体型系数以及来流风的信息通过使用结构振动超标概率计算方式，输出结构最大加速度响应分布概率数据；在基于目标建筑的信息、来流风的信息的BIM模型中表征结构最大加速度响应分布概率数据，并输出相应的预警信息。本发明通过使用BIM来使得实时的目标建筑响应信息和来流风的信息进行可视化呈现，同时通过对风振数据的计算，在BIM中可视化动态呈现相应的风振响应信息，以及根据风振响应信息输出预警信息。
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公开(公告)号：CN118007657A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410326994.X
申请日：2024-03-21
Applicant: 中国建筑第二工程局有限公司
Abstract: 本申请提供一种紧邻地铁隧道的基坑施工方法，涉及建筑施工领域；基坑施工方法包括深基坑施工和浅基坑施工，深基坑施工包括：先将深基坑开挖范围内的土石方分为多块区域，以对称施工的方式对多块区域逐块开挖，且每一块区域按照分层的顺序依次向下开挖，每开挖一层后进行支护，支护达到预设条件再进行下一层的开挖，待深基坑开挖完成后进行支护施工；浅基坑施工包括：先将浅基坑开挖范围内的土石方分为多段区域，对每段区域均进行支护，然后以间隔施工的方式对多段区域分别开挖，每段区域开挖完成后立即进行抗隆起施工；本申请通过深基坑施工和浅基坑施工，解决了在开挖过程中地铁隧道的上浮问题，维护地铁隧道的正常运行。
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