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公开(公告)号：CN111470430B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202010242724.2
申请日：2020-03-31
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种联船式吊机结构及其水上桥梁施工方法，结构包括拱形桁架/承载船体/起重设备以及操作室。施工方法具体步骤为：行驶至施工地点并下放船锚；利用卷扬机将运输船上的预制梁段提起；通过绞动船锚以及控制卷扬机沿轨道移动的方式使预制梁段移动至安装位置并安装；联船式吊机向后方移动至脱离桥墩范围。本发明采用两艘承载船体，增加了吊机的起吊能力；拱形桁架配合两艘承载船体的结构避免了采用两艘浮吊的协同性问题，能够充分抵抗所受到的海上不利荷载，有效的增加了吊装过程中吊机的整体稳定性；本发明施工方法可实现桥梁大尺寸构件的快速安装。
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公开(公告)号：CN110172923B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201910522074.4
申请日：2019-06-17
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 四川铁创科技有限公司 , 武汉武桥交通装备技术有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D15/133 , E01D19/00
Abstract: 本发明是一种环境友好型下行自行式钢栈桥结构，包括两根主纵梁以及用于支撑主纵梁的支撑系统，两根主纵梁之间可拆卸的固定连接有若干横向连系梁，支撑系统顶部固设有便于主纵梁水平滑动的滑移装置，两根主纵梁顶部固设有内侧轨道和外侧轨道，外侧轨道上设有可移动吊机，内侧轨道上设有移动运输台车，两根主纵梁之间固设有施工工作台面，施工工作台面上设有若干台钻孔机械。本发明能够实现对桥梁桩基结构的不落地施工，减小设备进出场、修建施工便道等对环境造成的影响；减小地面设备对环境影响；可分段接长的主纵梁，便于运输及初始段的架设；能够跨越过施工地段的树木，以减小对环境的破坏。
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公开(公告)号：CN108385530B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN201810157281.X
申请日：2018-02-24
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种跨海高速公路拼宽段预制箱梁架设工装与架设方法，主线墩柱和拼宽段墩柱均预埋有多个钢筋组，每个钢筋组均包括上钢筋单元和下钢筋单元，一组轨道托架通过一个钢筋组连接于墩柱，轨道托架包括托架支撑杆和托架水平杆，轨道梁连接于托架水平杆的上侧，轨道梁的上侧通过夹片连接有轨道，车体的下侧连接有车轮，车轮沿着轨道滚动，车体的上侧连接有调整机构，车体的一端连接有移动机构。本发明所述的一种跨海高速公路拼宽段预制箱梁架设工装，合理利用主线架桥机且不投入其他大型浮吊等机械设备，在合理配置资源的基础上起到降本增效的显著效果。
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公开(公告)号：CN116464011A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310720374.X
申请日：2023-06-19
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本发明是一种深水基础辅助施工结构及其施工方法，施工结构包括中心平台桁架、侧平台桁架、临时钢管桩、吊放装置、临时固接部、平台面板、龙门吊机、钢护筒、钻机、钻孔灌注桩、围堰壁体和内支撑。施工时，中心平台桁架、侧平台桁架先是一体式结构进行钻孔灌注桩的施工，完毕之后，再将中心平台桁架、侧平台桁架分离，利用中心平台桁架下沉作为围堰结构的底板，进行围堰结构的施工，最后进行承台和桥墩的施工。本发明通过工厂预制中心平台桁架、侧平台桁架，浮运至现场，快速形成施工平台，并对中心平台桁架二次利用，作为围堰底板，极大地提升了施工效率，减少现场操作时间，节省钢材，经济性好。
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公开(公告)号：CN113322814B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202110506126.6
申请日：2021-05-10
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本发明是一种跨越多种障碍物的斜拉桥钢箱梁施工方法，包括以下步骤：设置钢箱梁加工区；钢箱梁半成品转运组拼焊接；提升钢箱梁节段并转运下放至钢箱梁滑移轨道；提梁吊机返回至提梁区，重复步骤一至三；钢箱梁节段拼装顶推交替进行；塔梁临时锚固；钢箱梁斜拉索安装、初张拉，顶推支架退出；塔梁同步水平转体至设计方向；安装不平衡钢箱梁节段完成合龙。本发明中钢箱梁半成品的加工制造、运输，施工效率更高；顶推支架布置方向与设计路线呈一定夹角，与周边既有线路尽可能平行，能够完成钢箱梁同时跨越多条铁路、市政道路及河流的架设安装作业。
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公开(公告)号：CN113427459A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110771380.9
申请日：2021-07-08
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
IPC: B25H7/04
Abstract: 本发明是一种圆管相贯线划线装置，包括：从管轴线定位结构，从管轴线定位结构包括内支撑架，内支撑架外侧设有至少两个用于支撑在从管内壁上的支脚；主管轴线定位结构，主管轴线定位结构包括立杆，立杆底部与内支撑架固定连接，立杆顶部固设有横圆杆；划线执行结构，划线执行结构包括活动套，活动套可滑动和转动的活动套接在横圆杆上，活动套上连有连杆，连杆一端与活动套固定连接且另一端固设有划线板。本发明原理简单、易于加工，使用时操作方便、安拆便捷，可显著提高施工效率；在长期的现场使用中，明显降低材料加工成本，能广泛用于施工现场钢管相贯线的确定及加工。
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公开(公告)号：CN113003486A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110359807.4
申请日：2021-04-02
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本发明是一种便捷式多功能搬运装置，包括：行走部，行走部包括车架和车轮；货物支撑部，货物支撑部包括货架和货叉；升降部，升降部包括两个连杆组，连杆组包括多根互相平行设置的连杆，两个连杆组中对应的两根连杆之间设有横撑，横撑连有伸缩驱动装置，伸缩驱动装置的两端分别与横撑和车架铰接。本发明可根据运输货物的尺寸，通过伸缩支撑装置实现车架长度的调整；本发明可实现货物的水平举升功能；载物时，可通过伸缩支撑装置调节运输装置的前后重心，使车体更加稳定，降低了运输时的安全隐患；将货物向高处卸货时，可通过伸缩支撑装置调节运输装置的前后重心，便于使运输装置倾斜一定角度，使卸料更加方便、省力。
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公开(公告)号：CN111636451A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010491925.6
申请日：2020-06-03
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本发明是一种用于浅覆盖层区低桩承台施工的止水结构，包括混凝土挡墙，混凝土挡墙下端向下穿过覆盖层后插入基岩中，混凝土挡墙上端连有筒状的钢围堰壁体，钢围堰壁体的外侧为水，且钢围堰壁体高于水平面，钢围堰壁体的内侧设有若干上下层叠的围檩，钢围堰壁体内设有若干水平的内支撑，内支撑两端均与围檩固定连接，混凝土挡墙内设有承台，承台固定在覆盖层上。本发明与基岩结合牢固且密实、稳定性好，止水效果佳，同时，混凝土挡墙强度高，防渗效果好，故无需大量的封底混凝土材料，简化了施工工艺。
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公开(公告)号：CN111218952A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010100728.7
申请日：2020-02-18
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 一种深水桥梁装配式基础及其逆序施工方法，包括基础本体，所述基础本体为底部封闭，顶部开口的空心混凝土台体结构，所述基础本体外壁对称的固定设置有排成纵列的支撑板，所述基础本体内设置有伸出顶部开口并穿过基础本体底板的灌浆管；所述支撑板上均开设有导向孔，同一纵列支撑板的导向孔轴心相重合，且共同插设有固定桩。本发明旨在提供一种打桩施工速度快，超长桩应用数量少，可适用于深水施工的装配式基础及施工方法。
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公开(公告)号：CN106087750B
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201610467070.7
申请日：2016-06-21
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了桩柱一体结构跨桩式不落地施工钢平台的施工方法，包括以下步骤：(1)进行桩帽结构的安装；(2)沿顺桥向在每相邻的两排桩帽结构之间连接一个钢平台主体桁架，钢平台主体桁架的两端分别与相应侧的多个半桩帽结构上的上下安装耳板销接相连；(3)在每一个钢平台主体桁架上沿横桥向间隔搭设多根横桥向分配梁，然后在多根横桥向分配梁上沿顺桥向布置多根间隔设置的顺桥向分配梁，最后在多根顺桥向分配梁上沿横桥向方向满铺多根桥面分配梁，完成钢平台搭设；(4)在钢平台上进行桥梁结构及顺桥向前位桩柱的施工，完成施工后，对桩帽结构进行拆拼。采用本方法能够实现桩柱一体结构桥梁上部结构的不落地施工。
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