一种公路设施维护方法
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111432176B

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202010280258.7

    申请日:2020-04-10

    Abstract: 本发明公开了一种公路设施维护方法,其包括以下步骤:S1、在公路两旁的制高点等间距安装若干个监控装置;S2、将监控装置与维护监控系统相连接并将监控装置拍摄到的图像传输到维护监控系统中;S3、维护监控系统接收到监控装置传输过来的图像后从中截取公路设施静态图像;S4、维护监控系统将截取到的公路设施静态图像与公路设施原始图像进行对比分析,并判断截取到的公路设施静态图像与公路设施原始图像之间是否存在差异;S5、当维护监控系统判断出截取到的公路设施静态图像与公路设施原始图像之间存在差异时,维护监控系统向客户端发送报警信息;S6、客户端收到报警信息后委派维护施工人员对损坏的公路设施进行维护操作。

    一种智慧城市管理系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111798680A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010804214.X

    申请日:2020-08-12

    Inventor: 杨锋 邢立强 屈莹

    Abstract: 本发明公开了一种智慧城市管理系统,包括摄像头、检测器、控制器,摄像头、检测器、控制器均固定连接在道路路口的交通信号灯上,所述摄像头与检测器线路连接并将摄像头拍摄到的堵车长度图像传输给检测器;检测器与所有交通信号灯上的控制器无线连接并将堵车数据传输给控制器;所述控制器与交通信号灯线路连接并根据堵车数据对交通信号灯进行控制,将交通信号灯中通往堵车道路路口的信号指示灯设置为禁行状态。本发明避免了车辆不断向堵车道路路口行走导致堵车状况更加严重的现象发生,为发展智慧城市作出了一定的贡献。

    一种城市建设道路评估方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111414587A

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN202010279553.0

    申请日:2020-04-10

    Abstract: 本发明公开了一种城市建设道路评估方法,包括以下步骤:S1、在待评估城市道路上随机选取3~5个探测点,并取得钻孔中的检测柱;S2、检测钻孔下方的地基密度,计算后得到地基密度平均值;S3、测量检测柱中混凝土的高度以及沥青的高度,计算后得到混凝土的高度平均值、沥青的高度平均值;S4、测量检测柱的抗压强度,计算后检测柱的抗压强度平均值;S5、检测各个路况时道路表面的摩擦系数,计算后得到道路表面摩擦系数平均值;S6、统计周边道路的车流量,计算得到待评估城市道路的日均车流量平均值;S7、在历史城市道路数据中寻找各个参数与上述平均值相近的历史城市道路;该历史城市道路的使用年限即为待评估城市道路的评估使用年限。

    一种生产安全事故应急处置方案智能生成方法及系统

    公开(公告)号:CN119671330A

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202510187905.2

    申请日:2025-02-20

    Abstract: 本发明公开了一种生产安全事故应急处置方案智能生成方法及系统,包括:获取历史事故案例的时空特征并计算关联度,基于关联度构建事故预测网络,并模拟不确定因素,计算当前事故与历史案例相似度,确定先验概率,进行事故发展推理,追溯不同生产环节事故危害程度,获得致因链,利用马尔可夫决策生成应急资源调配策略集,构建目标函数寻优,获得应急处置方案,实时监测生产工艺、设备状态和人员配置变化,动态调整应急处置方案以适应变化。该方法通过结合历史数据、图神经网络和马尔可夫决策,实现事故预测与应急资源智能调配,能够实时适应生产环境的变化,提高处置效率和安全性,同时具有较好的可解释性。

    一种虚拟地理环境角色建模方法

    公开(公告)号:CN116663417B

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202310644061.0

    申请日:2023-06-01

    Abstract: 本发明公开了一种虚拟地理环境角色建模方法,包括定义地理环境的属性函数和角色的初始状态;其次,根据角色的当前状态和环境属性函数进行决策,得到动作;最后,根据动作更新角色状态,所述角色状态包括位置坐标、当前速度、环境影响,满足终止条件结束模拟;本发明基于深度强化学习的虚拟地理环境角色建模方法具有新颖性、自适应性、模拟精度提升以及省时省力的技术效果,能够应对传统方法的缺陷并提升建模和模拟的质量与效果。

    一种城市安全风险评估标准的数字化方法

    公开(公告)号:CN119809344A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202411910753.6

    申请日:2024-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种城市安全风险评估标准的数字化方法,包括:对历史事故时序数据识别风险因素,进行关联性分析获关联函数,进一步构建城市网络拓扑结构,根据节点与灾前数据相似性确定节点的先验概率,生成模拟事故场景并添加扰动项模拟突发风险,与节点的先验概率结合,得到风险传播路径,构建风险评估模型,对传播路径上节点的时空影响范围进行评估,将各节点的评估结果进行加权求和,得到城市安全风险评估结果。该方法利用于历史事故数据多阶段分析构建的网络拓扑结构,使风险传播模拟更精准,可精准量化城市风险评估,同时具有较好的可解释性。

    基于贝叶斯网络的城市地铁内涝风险处置辅助决策方法

    公开(公告)号:CN118428528B

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202410476717.7

    申请日:2024-04-19

    Abstract: 本发明公开了基于贝叶斯网络的城市地铁内涝风险处置辅助决策方法,包括获取目标城市地铁的内涝数据和基础数据,对所述内涝数据进行预处理,通过预处理后的所述内涝数据得到第一评估数据和第二评估数据,采用风险水平对所述第一评估数据和所述第二评估数据进行风险评估,获得风险值,根据所述监测数据对所述风险值进行调整获得风险程度,根据所述风险程度构建内涝风险处置辅助决策模型,优化所述内涝风险处置辅助决策。该方法不仅可以提高基于贝叶斯网络的城市地铁内涝风险处置辅助决策的精度,同时具有较好的可解释性,可以直接应用于城市地铁内涝风险处置辅助决策系统中。

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