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公开(公告)号：CN119887140A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411941593.1
申请日：2024-12-26
Applicant: 中国民航信息网络股份有限公司
IPC: G06Q10/109 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种基于航班的飞行时间确定方法、装置和存储介质。该方法包括：确定目标航班的起飞机场的第一地理位置、到达机场的第二地理位置、起飞时间和到达时间；基于第一地理位置和第二地理位置，确定目标航班的目标夏令时，其中，目标夏令时包括起飞夏令时和到达夏令时，起飞夏令时用于表征在第一地理位置中的夏令时间，到达夏令时用于表征在第二地理位置中的夏令时间；基于起飞时间、到达时间，以及目标夏令时中的起飞夏令时和到达夏令时，按照目标航班的飞行航线，确定目标航班的飞行时间。本发明解决了无法准确地确定航班飞行时间的技术问题。
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公开(公告)号：CN119149600A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411363524.7
申请日：2024-09-27
Applicant: 中国民航信息网络股份有限公司
IPC: G06F16/2457 , G06F16/9535 , G06Q50/40
Abstract: 本申请公开了一种航班信息的确定方法和装置、存储介质及电子设备。涉及数据处理技术领域及其他相关技术领域，该方法包括：依据目标对象触发的航班查询请求，得到目标航班查询信息；依据目标航班查询信息，从航班数据库的多个联程航班信息中确定多个初始联程航班信息；对多个初始联程航班信息进行计算和排序，得到待推荐的目标联程航班信息。通过本申请，解决了相关技术在目标对象进行航班查询时，采用随机的方式确定联程航班的信息，导致确定联程航班信息的准确率比较低的问题。
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公开(公告)号：CN106777311B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201611265333.2
申请日：2016-12-30
Applicant: 中国民航信息网络股份有限公司
IPC: G06F16/953 , G06Q10/10 , G06Q50/30
Abstract: 本发明提供了一种航班舱位状态缓存方法和系统。其中，该方法包括：更新服务器接收航班舱位状态变化数据，并根据航班舱位状态变化数据更新并缓存航班舱位状态数据，以及将航班舱位状态数据同步给一个或多个查询服务器；查询服务器接收航班舱位状态数据，并根据航班舱位状态数据更新并缓存查询服务器上保存的航班舱位状态数据；查询服务器根据用户的航班舱位状态查询请求，从查询服务器上缓存的航班舱位状态数据中查询航班舱位状态。通过本发明，解决了流量巨大的完全实时访问导致的舱位状态查询系统负荷大的问题，降低了舱位状态查询系统的查询负荷。
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公开(公告)号：CN119863290A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411884437.6
申请日：2024-12-19
Applicant: 中国民航信息网络股份有限公司
IPC: G06Q30/0601 , G06Q50/40 , G06F18/22 , G06F18/214 , G06N3/042
Abstract: 本发明属于航班推荐技术领域，提供了面向动态航班行程的推荐模型训练方法、推荐方法及装置，所述方法包括获取旅客历史购买的航班信息；所述航班信息包括若干属性；通过细粒度属性拆分方法拆分所述属性，获得数据集，并将所述数据集划分为训练集和测试集；其中，所述数据集为三元组数据的集合；采用所述训练集训练初始化后的推荐模型，并采用所述测试集评估所述推荐模型，获得训练好的推荐模型；本发明的方法通过细粒度属性拆分方法拆分航班信息的属性，能够有效地将复杂的属性信息进行拆分和量化，从而提高推荐模型对航班预测的准确性和效率。
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公开(公告)号：CN119849743A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411874577.5
申请日：2024-12-18
Applicant: 中国民航信息网络股份有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/40
Abstract: 本发明属于数据处理技术领域，提出了一种联程航班计划生成方法、系统、存储介质和电子设备，所述方法包括：根据用户查询请求和航司伙伴关系树生成初始航班计划；对所述初始航班计划进行过滤，得到过滤后的航班计划；根据所述过滤后的航班计划创建联程航班，得到初始联程航班计划；对所述初始联程航班计划中的联程航班进行评分计算和过滤，得到最终联程航班计划。本发明引入伙伴航司的概念，扩充了联程航班的网络，提高了生成联程航班计划的成功率，在伙伴航司不付出运营成本的前提下，将伙伴航司对应的联程航班优先展示给用户，提高了航司的市场竞争力，增加了用户的选择范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119761844A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411784606.9
申请日：2024-12-05
Applicant: 中国民航信息网络股份有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q30/0283 , G06Q50/40 , G06F16/953
Abstract: 本申请涉及旅客服务技术领域，提供一种联运行程调整方法和系统及设备，包括：接收用户发送的决策查询请求，对接收的决策查询请求进行解析，获得对应的解析结果；根据决策查询请求和对应的解析结果匹配获取策略规则信息和基础数据；根据决策查询请求、对应的解析结果以及获取的策略规则信息和基础数据计算和调整联运行程决策；根据决策优先级将调整获得的联运行程决策回报至对应的请求用户。本申请通过分析用户的行程信息，对用户联运信息进行初步分析，再通过联运信息动态选择行程类型，最后通过行程类型和行程相关信息动态调整整体行程的价格，将决策航班和非决策航班联运行程进行整体决策，获得整个行程的舱位信息。
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公开(公告)号：CN118227638A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410487224.3
申请日：2024-04-22
Applicant: 中国民航信息网络股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种联程航班信息的获取方法、装置、设备及可读存储介质，应用于数据处理领域，获取目标直飞航班的航班信息更新项，从预先构建的联程航班信息库中，获取与目标更新信息相关的目标联程航班信息。基于目标更新信息更新目标联程航班信息，得到目标联程航班信息的更新结果，更新联程航班信息库，实现在直飞航班的航班信息或者联程规则发生更新时，基于目标直飞航班的航班信息更新项，更新联程航班信息库中与更新项相关的联程航班信息，从而实现联程航班信息库的更新，因此，从联程航班信息库获取联程航班信息时，既保证联程航班信息的准确性和丰富度，也降低获取联程航班信息的响应时间。
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公开(公告)号：CN119863003A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411882209.5
申请日：2024-12-19
Applicant: 中国民航信息网络股份有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06Q50/40 , G06N5/01
Abstract: 本公开涉及航程规划技术领域，提供了一种飞机航班联程规划方法、系统、设备及介质，所述方法包括利用多个城市的航班信息构建航班信息图，航班信息图中每个城市a的航班信息包括：城市a、城市a的坐标、与城市a之间存在直达航班的城市b，从城市a直接到城市b的航班的平均时长；基于航班信息图中的信息，构建A*路径规划算法的启发式函数、损失函数以及期望损失函数，并利用A*路径规划算法进行路径规划，输出规划好的从起始节点到目标节点的路径；基于规划好的路径，匹配航班，得到匹配结果并输出。本发明能够充分利用航班时刻表中的数据使得规划的航班联程更加科学。
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公开(公告)号：CN119849459A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411874348.3
申请日：2024-12-18
Applicant: 中国民航信息网络股份有限公司
IPC: G06F40/18 , G06F40/205 , G06T11/20 , G06F16/3329 , G06N5/04
Abstract: 本申请涉及一种基于自然语言问答的层次表格数据可视化智能构建方法及装置。本方法包括：用户上传Excel格式的层次表格数据；用户采用自然语言的交互方式提出对层次表格的可视化需求；系统解析自然语言确定数据区域和可视化任务；系统根据数据筛选的结果和数据洞察力提取辅助层次表格变换；系统根据用户指定的表格单元定义行/列描述符优先级进而交互实现可视化。本方法通过自然语言处理技术，使用户能够以自然语言的方式提出数据分析需求；通过自动化的数据洞察力识别，帮助用户发现数据中的有价值信息；通过智能的数据可视化构建流程，快速生成用户满意的可视化结果。本申请降低了数据分析的门槛，提高了数据分析的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN119782394A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411793771.0
申请日：2024-12-06
Applicant: 中国民航信息网络股份有限公司
IPC: G06F16/25 , G06F16/22 , G06F16/28 , G06Q50/40 , G06F40/126 , G06F40/151 , G08G5/26 , H04L67/12
Abstract: 本申请涉及一种巴士编码向航班编码空间的投射方法及装置，包括：构造映射算法，建立巴士信息和巴士航班信息映射库；构建巴士航班信息表；接收巴士列表，遍历列表中的每条巴士信息，根据巴士ID+巴士出发地+巴士到达地信息在映射库中查找映射关系记录，如果没有则构造市场方航班编码和承运方航班编码，将构造好的映射关系存入映射库，并将映射后的巴士信息存储为巴士航班信息；利用巴士航班信息搭建构造联程，并将最新的包含巴士航班信息的联程结果入库。本申请提出了一种简便易行的编码转换方式，可以将巴士信息快速转换为巴士航班信息，本申请非常契合民航客运领域的实际应用场景，有助于提升民航系统的服务质量。
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