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公开(公告)号：CN118150932B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202410564276.6
申请日：2024-05-09
Applicant: 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于环天线的半电波暗室场地性能验证装置及方法，涉及汽车电磁兼容测试技术领域。半电波暗室场地性能验证装置包括：矢量网络分析仪、功率放大器以及设置在半电波暗室中的发射环天线和接收环天线；矢量网络分析仪的输出端口通过线缆与功率放大器的输入端口连接；功率放大器的输出端口通过线缆与发射环天线连接；接收环天线通过线缆与矢量网络分析仪的输入端口连接；矢量网络分析仪输出的电磁信号经功率放大器放大后，经由发射环天线进行发射，再经由接收环天线的空口接收，从而形成闭环；矢量网络分析仪用于测量接收环天线接收到的电磁信号的功率大小。本发明能够方便快捷地对不同半电波暗室的场地性能的差异性和一致性进行验证。
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公开(公告)号：CN119335301A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411886376.7
申请日：2024-12-20
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本申请涉及电磁测试技术领域，具体而言，涉及一种智能汽车辅助变道功能的电磁抗扰度测试系统和方法。该系统包括：配置有辅助变道功能的被测试车辆，所述被测试车辆置于电磁模拟环境中，所述电磁模拟环境包括位于被测试车辆要变的车道上的模拟车辆和模拟车道线；顶杆，用于在被测试车辆测试过程中拨动转向杆，以触发辅助变道功能；测试设备，用于获取被测试车辆在触发辅助变道功能后的响应，根据所述响应和辅助变道功能的触发时刻，对所述辅助变道功能进行电磁抗扰度测试。本申请对车辆的辅助变道功能进行电磁抗扰性测试。
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公开(公告)号：CN118191485B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410598673.5
申请日：2024-05-15
Applicant: 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开一种混响室电磁环境信号传输特性验证方法、系统、介质及产品，涉及汽车电磁兼容领域，方法包括在混响室的搅拌器转动时，向混响室内发射连续波信号，得到不同时刻场边界条件下的混响室的传输特性值；在混响室的搅拌器转动时，向混响室内发射电磁环境信号，得到不同时刻场边界条件下的混响室的实际输出值；基于混响室内传输特性的理论公式、电磁环境信号和不同时刻场边界条件下的混响室的传输特性值得到不同时刻场边界条件下的混响室的理论输出值；基于不同时刻场边界条件下的混响室的实际输出值和理论输出值得到混响室电磁环境信号传输特性的验证结果，本发明为混响室内车辆电磁环境效应验证提供理论支撑。
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公开(公告)号：CN118191485A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410598673.5
申请日：2024-05-15
Applicant: 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开一种混响室电磁环境信号传输特性验证方法、系统、介质及产品，涉及汽车电磁兼容领域，方法包括在混响室的搅拌器转动时，向混响室内发射连续波信号，得到不同时刻场边界条件下的混响室的传输特性值；在混响室的搅拌器转动时，向混响室内发射电磁环境信号，得到不同时刻场边界条件下的混响室的实际输出值；基于混响室内传输特性的理论公式、电磁环境信号和不同时刻场边界条件下的混响室的传输特性值得到不同时刻场边界条件下的混响室的理论输出值；基于不同时刻场边界条件下的混响室的实际输出值和理论输出值得到混响室电磁环境信号传输特性的验证结果，本发明为混响室内车辆电磁环境效应验证提供理论支撑。
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公开(公告)号：CN117538837A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202410032250.7
申请日：2024-01-10
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车盲区监测系统的测试方法、设备及介质，方法包括：通过电磁干扰信号施加设备向所述被测车辆施加电磁干扰信号，同时通过所述测试设备模拟所述监测范围内的静态障碍物，如果所述被测车辆的盲区监测系统被激活，则确定测试通过；通过所述盲区监测系统的控制器控制所述盲区监测系统恢复待机状态，通过所述测试设备模拟所述监测范围内的运动障碍物，如果所述被测车辆的盲区监测系统被激活，则确定测试通过。为实现实验室内的一致性测试奠定了基础，可实现对盲区监测系统的电磁安全性进行可重复、可复现测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118604711B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411080398.4
申请日：2024-08-08
Applicant: 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
Inventor： 范岩 , 张广玉 , 丁一夫 , 张旭 , 国晨 , 王云 , 张云蕾 , 郭建东 , 张悦 , 蒋莉 , 蔡淑蓉 , 陈阳 , 张轩 , 来青云 , 张旺 , 侯帅 , 张登雨 , 李晓光 , 邱振宇 , 王从 , 刘盟 , 魏奥 , 张玉洁 , 颜浩 , 陈炟名 , 张洁 , 郭俊杰 , 武岳
Abstract: 本发明提供一种低频电磁场发射强度检测实验室的能力验证系统，包括：设置于所述检测实验室内部的样品车辆；干扰产生装置，与所述样品车辆连接，用于通过所述样品车辆在所述检测实验室内部产生磁场信号；磁场检测装置，用于在所述检测实验室内的预设位置处获取磁场强度；磁场分析装置，用于对所述磁场检测装置检测的磁场强度进行分析处理，确定所述检测实验室的能力。还提供了低频电磁场发射强度检测实验室的能力验证方法。本发明对现有标准方法进行改进与补充，将标准的样品车辆作为发射源，将环状天线作为接收源，通过对检测实验室内样品车辆产生的磁场信息进行分析，从而确定检测实验室的能力，同时，该方法具有方便快捷、操作简单等的优点。
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公开(公告)号：CN117538837B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410032250.7
申请日：2024-01-10
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车盲区监测系统的测试方法、设备及介质，方法包括：通过电磁干扰信号施加设备向所述被测车辆施加电磁干扰信号，同时通过所述测试设备模拟所述监测范围内的静态障碍物，如果所述被测车辆的盲区监测系统被激活，则确定测试通过；通过所述盲区监测系统的控制器控制所述盲区监测系统恢复待机状态，通过所述测试设备模拟所述监测范围内的运动障碍物，如果所述被测车辆的盲区监测系统被激活，则确定测试通过。为实现实验室内的一致性测试奠定了基础，可实现对盲区监测系统的电磁安全性进行可重复、可复现测试。
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公开(公告)号：CN116773955B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311068159.2
申请日：2023-08-24
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开一种车辆巡航功能电磁兼容可靠性试验系统，涉及车辆可靠性试验技术领域。本发明通过设置混响室、屏蔽室、调谐器、发射天线、功率探头、信号发生装置、气动机器人执行机构、气动机器人控制机构和上位机以及各部件间的位置和连接关系，实现实际环境中复杂电磁信号干扰的模拟，以测试车辆巡航功能的电磁兼容可靠性，进而能够解决现有技术存在的车辆无法在干扰的环境中实现定速巡航或自适应巡航功能的激活和取消的动态切换的问题，同时能够模拟实际电磁环境，评估车辆定速巡航功能电磁兼容可靠性。
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公开(公告)号：CN116773955A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202311068159.2
申请日：2023-08-24
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开一种车辆巡航功能电磁兼容可靠性试验系统，涉及车辆可靠性试验技术领域。本发明通过设置混响室、屏蔽室、调谐器、发射天线、功率探头、信号发生装置、气动机器人执行机构、气动机器人控制机构和上位机以及各部件间的位置和连接关系，实现实际环境中复杂电磁信号干扰的模拟，以测试车辆巡航功能的电磁兼容可靠性，进而能够解决现有技术存在的车辆无法在干扰的环境中实现定速巡航或自适应巡航功能的激活和取消的动态切换的问题，同时能够模拟实际电磁环境，评估车辆定速巡航功能电磁兼容可靠性。
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公开(公告)号：CN118191484B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410598667.X
申请日：2024-05-15
Applicant: 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开一种基于整车电磁混响室的汽车电磁抗扰测试方法及设备，涉及汽车电磁兼容测试技术领域。所述方法包括：获取整车电磁混响室搅拌桨按额定转速旋转期间接收天线接收到的采样数据；基于采样数据计算搅拌桨旋转至不同位移量时的自相关系数；基于自相关系数确定采样的独立样本间隔；基于独立样本间隔确定最大尺寸搅拌桨的测试旋转角度；根据最大尺寸搅拌桨的测试旋转角度验证整车电磁混响室满足标准场均匀性要求并计算场强标定数据；基于场强标定数据进行汽车电磁抗扰测试。本发明提供的基于整车电磁混响室的汽车电磁抗扰测试方法及设备，可有效缩短汽车电磁抗扰测试的时间，提高测试效率。
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