-
公开(公告)号：CN112737881A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011567326.4
申请日：2020-12-25
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 石家庄通合电子科技股份有限公司
Inventor： 白垚 , 张晶 , 白亚辉 , 唐攀攀 , 司建龙 , 李涛永 , 吕丰 , 李斌 , 沙怀时 , 张元星 , 马钊 , 蒋林洳 , 张琳青 , 李康 , 刁晓虹 , 李博文 , 张冬梅 , 王亚玲
Abstract: 本发明适用于通信技术领域，提供了一种电动汽车充电设备的通信测试方法、装置及终端设备，该方法包括：获取所述充电控制器与所述计费控制器之间的第一通信数据、所述充电控制器与所述充电模块之间的第二通信数据和所述充电控制器与所述开关模块之间的第三通信数据；根据所述第一通信数据、所述第二通信数据、所述第三通信数据和预设通信逻辑，对所述电动汽车充电设备中各个组部件之间的通信逻辑进行测试，生成通信逻辑测试结果。本申请通过获取各个组部件之间的通信数据能够对组部件之间的通信逻辑进行检测，从而确定电动汽车充电设备的充电流程是否可靠，进而提高充电流程的安全性。
-
公开(公告)号：CN112737881B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202011567326.4
申请日：2020-12-25
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 石家庄通合电子科技股份有限公司
Inventor： 白垚 , 张晶 , 白亚辉 , 唐攀攀 , 司建龙 , 李涛永 , 吕丰 , 李斌 , 沙怀时 , 张元星 , 马钊 , 蒋林洳 , 张琳青 , 李康 , 刁晓虹 , 李博文 , 张冬梅 , 王亚玲
IPC: H04L43/50 , H04L41/0631 , G07F15/00
Abstract: 本发明适用于通信技术领域，提供了一种电动汽车充电设备的通信测试方法、装置及终端设备，该方法包括：获取所述充电控制器与所述计费控制器之间的第一通信数据、所述充电控制器与所述充电模块之间的第二通信数据和所述充电控制器与所述开关模块之间的第三通信数据；根据所述第一通信数据、所述第二通信数据、所述第三通信数据和预设通信逻辑，对所述电动汽车充电设备中各个组部件之间的通信逻辑进行测试，生成通信逻辑测试结果。本申请通过获取各个组部件之间的通信数据能够对组部件之间的通信逻辑进行检测，从而确定电动汽车充电设备的充电流程是否可靠，进而提高充电流程的安全性。
-
公开(公告)号：CN112562165B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202011443458.6
申请日：2020-12-08
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
Abstract: 一种充电队列及模块分配算法，包含：根据充电枪的枪号设立一个充电队列，以充电队列的顺序轮询每个枪的启动状态，如果轮询到某个充电枪的启动状态为1，则根据充电需求为其分配模块；如果轮询到某个充电枪启动状态为0，将其分配到的模块进行关机处理，在此过程中，当收到某个充电枪启动充电的命令时，将充电枪的启动状态置1，并将该枪对应的枪号调整到队列的末尾；当收到某个充电枪充电完毕的命令时，充电队列不做改变，将其启动状态清0。其可使空闲的模块会按照充电队列进行分配，简化队列操作。还可在无空闲模块时可使后启动的充电枪进行“模块借用”的操作，以实现充电流程。并借助“模块错位启动”的操作，来避免频繁使用编号较小的模块。
-
公开(公告)号：CN110347204B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201910645061.6
申请日：2019-07-17
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
IPC: G05F1/66
Abstract: 本发明属于充电设备控制算法领域，具体涉及一种环形母线功率分配的接触器控制算法，应用在环形母线的拓扑方案中，需要根据充电枪的使用状态对接触器的分合状态进行判断，算法实现的方法是将正在使用的充电枪的编号以大小顺序保存到数组G[N]中，通过将数组中G[i]与G[i+1]所对应的编号数值相加并除二，得到位于G[i]与G[i+1]之间的中间位置的需要进行断开操作的接触器的编号，本方法实现简单，代码量少出错率低，相比传统枚举法能够更好的保证系统可靠性，控制器根据该数组K[i]进行控制操作后，母线各处可实现较为快速且平衡的功率分配。
-
公开(公告)号：CN110347204A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910645061.6
申请日：2019-07-17
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
IPC: G05F1/66
Abstract: 本发明属于充电设备控制算法领域，具体涉及一种环形母线功率分配的触器控制算法，应用在环形母线的拓扑方案中，需要根据充电枪的使用状态对接触器的分合状态进行判断，算法实现的方法是将正在使用的充电枪的编号以大小顺序保存到数组G[N]中，通过将数组中G[i]与G[i+1]所对应的编号数值相加并除二，得到位于G[i]与G[i+1]之间的中间位置的需要进行断开操作的接触器的编号，本方法实现简单，代码量少出错率低，相比传统枚举法能够更好的保证系统可靠性，控制器根据该数组K[i]进行控制操作后，母线各处可实现较为快速且平衡的功率分配。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112653725A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011378204.0
申请日：2020-11-30
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种通信接口的虚拟调度算法，属于通信领域，其在逻辑应用层与硬件驱动层之前，设有虚拟通信层，该虚拟通信层设置有通信接口的虚拟调度算法，用于统一协调应用层对硬件资源的冲突访问，该虚拟通信层收集各应用层的调用请求，并根据预定的策略对通信接口发起调用请求。借助上述技术方案，本发明实现了在嵌入式编程中，能不再受通信接口资源所限，可虚拟多个同类通信接口资源，以能达到方便系统调度的目的。
-
公开(公告)号：CN112793439B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202110004651.8
申请日：2021-01-04
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
Abstract: 本发明适用于充电技术领域，提供了一种多充电枪的充电装置、方法及终端设备，该装置包括：功率控制模块、第一电源模组、第二电源模组、桥连接触器、第一充电枪组和第二充电枪组；其中，第一电源模组与第一充电枪组连接，第二电源模组与第二充电枪组连接；桥连接触器连接在第一充电枪组和第二充电枪组之间；功率控制模块与桥连接触器通信连接；功率控制模块根据第一充电枪组的需求功率和第二充电枪组的需求功率控制桥连接触器的开关状态。本申请通过上述连接方式，能够根据第一充电枪组的需求功率和第二充电枪组的需求功率适应性的控制桥连接触器的开关状态，从而改变第一充电枪组和第二充电枪组的输出功率，提高充电装置的充电效率。
-
公开(公告)号：CN112793439A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110004651.8
申请日：2021-01-04
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
Abstract: 本发明适用于充电技术领域，提供了一种多充电枪的充电装置、方法及终端设备，该装置包括：功率控制模块、第一电源模组、第二电源模组、桥连接触器、第一充电枪组和第二充电枪组；其中，第一电源模组与第一充电枪组连接，第二电源模组与第二充电枪组连接；桥连接触器连接在第一充电枪组和第二充电枪组之间；功率控制模块与桥连接触器通信连接；功率控制模块根据第一充电枪组的需求功率和第二充电枪组的需求功率控制桥连接触器的开关状态。本申请通过上述连接方式，能够根据第一充电枪组的需求功率和第二充电枪组的需求功率适应性的控制桥连接触器的开关状态，从而改变第一充电枪组和第二充电枪组的输出功率，提高充电装置的充电效率。
-
公开(公告)号：CN112562165A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011443458.6
申请日：2020-12-08
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
Abstract: 一种充电队列及模块分配算法，包含：根据充电枪的枪号设立一个充电队列，以充电队列的顺序轮询每个枪的启动状态，如果轮询到某个充电枪的启动状态为1，则根据充电需求为其分配模块；如果轮询到某个充电枪启动状态为0，将其分配到的模块进行关机处理，在此过程中，当收到某个充电枪启动充电的命令时，将充电枪的启动状态置1，并将该枪对应的枪号调整到队列的末尾；当收到某个充电枪充电完毕的命令时，充电队列不做改变，将其启动状态清0。其可使空闲的模块会按照充电队列进行分配，简化队列操作。还可在无空闲模块时可使后启动的充电枪进行“模块借用”的操作，以实现充电流程。并借助“模块错位启动”的操作，来避免频繁使用编号较小的模块。
-
公开(公告)号：CN211063366U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201921874614.7
申请日：2019-11-01
Applicant: 石家庄通合电子科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种充电站用能源管理系统，涉及充电站领域。该系统包括包括功能模块、输出模块和检测控制模块。其中，供能模块包括具有配电箱的变压器，所述变压器输出有若干条并联的支路。输出模块包括若干个充电桩和备用充电桩，且每个充电桩和备用充电桩均与变压器的一条支路连接。检测控制模块包括用于监测时间节点的第一传感器、用于监测车辆用电功率的第二传感器和控制器，所述控制器的信号输入端连接第一传感器和第二传感器，控制输出端连接变压器的配电箱。该系统能够检测各项数据，调整分配变压器的输出功率，保证其高效安全输出。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.069 seconds)
