一种充电队列及模块分配算法

    公开(公告)号:CN112562165B

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202011443458.6

    申请日:2020-12-08

    Abstract: 一种充电队列及模块分配算法,包含:根据充电枪的枪号设立一个充电队列,以充电队列的顺序轮询每个枪的启动状态,如果轮询到某个充电枪的启动状态为1,则根据充电需求为其分配模块;如果轮询到某个充电枪启动状态为0,将其分配到的模块进行关机处理,在此过程中,当收到某个充电枪启动充电的命令时,将充电枪的启动状态置1,并将该枪对应的枪号调整到队列的末尾;当收到某个充电枪充电完毕的命令时,充电队列不做改变,将其启动状态清0。其可使空闲的模块会按照充电队列进行分配,简化队列操作。还可在无空闲模块时可使后启动的充电枪进行“模块借用”的操作,以实现充电流程。并借助“模块错位启动”的操作,来避免频繁使用编号较小的模块。

    多充电枪的充电装置、方法及终端设备

    公开(公告)号:CN112793439B

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202110004651.8

    申请日:2021-01-04

    Abstract: 本发明适用于充电技术领域,提供了一种多充电枪的充电装置、方法及终端设备,该装置包括:功率控制模块、第一电源模组、第二电源模组、桥连接触器、第一充电枪组和第二充电枪组;其中,第一电源模组与第一充电枪组连接,第二电源模组与第二充电枪组连接;桥连接触器连接在第一充电枪组和第二充电枪组之间;功率控制模块与桥连接触器通信连接;功率控制模块根据第一充电枪组的需求功率和第二充电枪组的需求功率控制桥连接触器的开关状态。本申请通过上述连接方式,能够根据第一充电枪组的需求功率和第二充电枪组的需求功率适应性的控制桥连接触器的开关状态,从而改变第一充电枪组和第二充电枪组的输出功率,提高充电装置的充电效率。

    多充电枪的充电装置、方法及终端设备

    公开(公告)号:CN112793439A

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN202110004651.8

    申请日:2021-01-04

    Abstract: 本发明适用于充电技术领域,提供了一种多充电枪的充电装置、方法及终端设备,该装置包括:功率控制模块、第一电源模组、第二电源模组、桥连接触器、第一充电枪组和第二充电枪组;其中,第一电源模组与第一充电枪组连接,第二电源模组与第二充电枪组连接;桥连接触器连接在第一充电枪组和第二充电枪组之间;功率控制模块与桥连接触器通信连接;功率控制模块根据第一充电枪组的需求功率和第二充电枪组的需求功率控制桥连接触器的开关状态。本申请通过上述连接方式,能够根据第一充电枪组的需求功率和第二充电枪组的需求功率适应性的控制桥连接触器的开关状态,从而改变第一充电枪组和第二充电枪组的输出功率,提高充电装置的充电效率。

    一种充电队列及模块分配算法

    公开(公告)号:CN112562165A

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202011443458.6

    申请日:2020-12-08

    Abstract: 一种充电队列及模块分配算法,包含:根据充电枪的枪号设立一个充电队列,以充电队列的顺序轮询每个枪的启动状态,如果轮询到某个充电枪的启动状态为1,则根据充电需求为其分配模块;如果轮询到某个充电枪启动状态为0,将其分配到的模块进行关机处理,在此过程中,当收到某个充电枪启动充电的命令时,将充电枪的启动状态置1,并将该枪对应的枪号调整到队列的末尾;当收到某个充电枪充电完毕的命令时,充电队列不做改变,将其启动状态清0。其可使空闲的模块会按照充电队列进行分配,简化队列操作。还可在无空闲模块时可使后启动的充电枪进行“模块借用”的操作,以实现充电流程。并借助“模块错位启动”的操作,来避免频繁使用编号较小的模块。

    一种带主动泄放保护功能的车载模块测试系统

    公开(公告)号:CN215005799U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202120693272.X

    申请日:2021-04-06

    Abstract: 本实用新型涉及车载电源技术领域,具体地说,涉及一种带主动泄放保护功能的车载模块测试系统。其包括测试装置,安装在所述测试装置后侧的散热装置,所述测试装置包括柜体,所述柜体上表面安装有人机界面,所述柜体右侧安装有接插件,所述柜体侧面安装有若干负载,所述柜体侧面安装有交流输入端子,所述柜体侧面安装有控制器,所述柜体前侧安装有电源模块组。本实用新型通过调节电源模块组的电压以模拟不同车型的电源输入,通过调节负载阻值来实现检测电流、检测功率。

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