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公开(公告)号:CN113027701A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110219614.9
申请日:2021-02-26
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于海上风机振动及冲刷试验的非接触式动态量测系统,实现了复杂海洋荷载作用下各类介质运动精确测量。通过大功率无频闪光源对非接触式动态量测系统进行补光以保证高速相机的拍摄效果。采用固定式靶点、高亮悬浮球、混合彩色砂分别标记风机结构、海水和桩周土。该非接触式动态量测系统采用高速相机进行拍照,监测相机视野内所有被标记物体的运动特征,最后通过图像分析技术得到风机结构振动特征、波浪及潮流的水动力特征、桩周土的冲刷及悬浮迁移的动态特征等。
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公开(公告)号:CN115126126A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210753885.7
申请日:2022-06-30
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程建设管理有限公司
Abstract: 本发明属于隔板技术领域,尤其涉及一种可移动耐冲击的定位机构,它包括定位件、密封滑板、连接件,本发明设计的隔板可拆分成上下两部分,在安装时,可先将上下拆开的隔板独立搬入室内后再进行组装,在组装时,只需要将第一螺杆上的第一方形轴和安装套嵌套匹配合即可,在嵌套时,首先手动将安装套下压,使得安装套相对第二方形轴滑动一段行程后,再将第一方形轴插入安装套内,下压安装套的作用是便于插入第一方形轴;而上盖板和下盖板、侧面的两个密封滑板的连接通过固定螺钉直接连接即可,相比于传统的需要将所有零件组装而言,本发明在保证隔板较容易搬入室内的同时,大大降低了隔板的组装时间。
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公开(公告)号:CN113123340B
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN201911395721.6
申请日:2019-12-30
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种游泥质黏土地基条件下的松木桩打桩施工方法,在液压破碎锤的前体上安装有具有夹紧功能的钢护筒,液压破碎锤的钎杆处在钢护筒内并顶紧松木桩上端;在泥质黏土地基条件下的打桩过程中,通过机械液压冲击松木桩上端部,松木桩在冲击能作用下缓慢下沉,套入钢护筒的松木桩部分与钢护筒紧密相连,确保松木桩打入过程中不与液压破碎锤脱落。本发明在打桩过程中,松木桩受钢护筒环向约束力,不会发生劈裂、桩头破损问题,施工不受外部环境影响,可连续不间断施工,避免松木桩初期被打入时人工扶桩问题,保障施工人员安全,有效缩短打桩工序时长,便捷经济地实现松木桩的快速施工。
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公开(公告)号:CN111709614A
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN202010460712.7
申请日:2020-05-27
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于BIM模型的桩基七步骤质量管理方法,包括:施工管理员登录桩基质量管理APP发起桩基质量验收流程表单,并填写桩基质量验收流程表单的编号,施工管理员将桩基验收合格照片传输至相应的验收阶段,并相应备注;桩基质量验收流程表单中验收阶段填写完毕后将该桩基质量验收流程表单依次发送给各单位审核人进行审核;审核人若在审核过程中发现错误,则可以退回,施工单元现场质量管理员修改后并重新提交审核;当最后审核人同意后,该桩基质量验收流程表单将自动关联至桩基质量管理APP内轻量化BIM模型相应的桩基上。本发明将质量验收过程与桩基BIM模型关联起来,实现桩基质量验收的动态管理和可视化。
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公开(公告)号:CN115126126B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202210753885.7
申请日:2022-06-30
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程建设管理有限公司
Abstract: 本发明属于隔板技术领域,尤其涉及一种可移动耐冲击的定位机构,它包括定位件、密封滑板、连接件,本发明设计的隔板可拆分成上下两部分,在安装时,可先将上下拆开的隔板独立搬入室内后再进行组装,在组装时,只需要将第一螺杆上的第一方形轴和安装套嵌套匹配合即可,在嵌套时,首先手动将安装套下压,使得安装套相对第二方形轴滑动一段行程后,再将第一方形轴插入安装套内,下压安装套的作用是便于插入第一方形轴;而上盖板和下盖板、侧面的两个密封滑板的连接通过固定螺钉直接连接即可,相比于传统的需要将所有零件组装而言,本发明在保证隔板较容易搬入室内的同时,大大降低了隔板的组装时间。
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公开(公告)号:CN115126151A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210753951.0
申请日:2022-06-30
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程建设管理有限公司
Abstract: 本发明属于墙板技术领域,尤其涉及一种场景可转换密封墙板,它包括外板、定位条、行走机构、可调密封板、连接组件,本发明设计的墙板可拆分成上下两部分,在安装时,可先将上下拆开的墙板独立搬入室内后再进行组装,在组装时,只需要将第三传动杆上的方形轴和第二传动杆上的连接套嵌套匹配合即可,而上外板和下外板、侧面的两个可调密封板的连接通过固定螺栓直接连接即可,相比于传统的需要将所有零件组装而言,本发明在保证墙板较容易搬入室内的同时,大大降低了墙板的组装时间。本发明通过控制定位条向外摆动90度后对墙板起到定位作用,防止墙板在外力作用下倾倒。
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公开(公告)号:CN113123340A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN201911395721.6
申请日:2019-12-30
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种游泥质黏土地基条件下的松木桩打桩施工方法,在液压破碎锤的前体上安装有具有夹紧功能的钢护筒,液压破碎锤的钎杆处在钢护筒内并顶紧松木桩上端;在泥质黏土地基条件下的打桩过程中,通过机械液压冲击松木桩上端部,松木桩在冲击能作用下缓慢下沉,套入钢护筒的松木桩部分与钢护筒紧密相连,确保松木桩打入过程中不与液压破碎锤脱落。本发明在打桩过程中,松木桩受钢护筒环向约束力,不会发生劈裂、桩头破损问题,施工不受外部环境影响,可连续不间断施工,避免松木桩初期被打入时人工扶桩问题,保障施工人员安全,有效缩短打桩工序时长,便捷经济地实现松木桩的快速施工。
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公开(公告)号:CN218966577U
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202222749066.3
申请日:2022-10-18
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 国能(共和)新能源开发有限公司
IPC: B60B15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种工程汽车泥泞牵引装置,包括牵引支架、底边支架、摩擦传动带、外接传动轮和三角带,牵引支架的顶面为倾斜面,摩擦传动带设于倾斜面上,倾斜面的底部与底边支架的顶部相接,牵引支架设有第一传动轴和第二传动轴,第一传动轴和第二传动轴与牵引支架转动连接,第一传动轴和第二传动轴均与传动带相连接并驱动摩擦传动带活动,三角带设于第一传动轴和外接传动轮之间以实现二者之间的传动。本实用新型能够便于车辆从泥泞中脱离,同时能够避免人员的伤害和车辆的损伤。
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公开(公告)号:CN219117869U
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202223360495.8
申请日:2022-12-13
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于滩涂地带的施工通道结构,包括由下至上依次设置的土工布垫层、充填棱体管袋层和承压通道板层,土工布垫层由铺设于滩涂地基表面的土工编织布组成,充填棱体管袋层由若干平铺于土工布垫层上的充填棱体管袋组成,承压通道板层由若干平铺于充填棱体管袋层上的承压通道板单元组成,相邻承压通道板单元采用插销固定。本实用新型能够快速、简便、安全的建立施工通道,以加快滩涂地带基建工程的施工进度,保证施工设备及人员的安全。
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