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公开(公告)号：CN113822565A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111089162.3
申请日：2021-09-16
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种风机监测数据时频特征分级细化分析的方法，首先，根据风机监测数据，对监测数据进行预处理；其次，利用时域统计方法、傅里叶变换(FFT)方法、短时傅里叶变换(STFT)方法以及自适应时频分析方法或多分辨率时频分析方法，分别计算监测数据中的瞬时特征频率及响应信息集合；最后，依据给定的瞬时特征频率差异阈值，计算并分离第一级、第二级瞬时特征频率，进而得出分级细化后的风机时频响应特征。基于得出第一级、第二级瞬时特征频率及相应的特征响应，本发明不需预先分析风机的运行模态特征及运行干扰特征，即可有效、精准分析风机响应特征，达到服务风电结构状态研判、运行维护的目的。
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公开(公告)号：CN113822565B
公开(公告)日：2023-02-14
申请号：CN202111089162.3
申请日：2021-09-16
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种风机监测数据时频特征分级细化分析的方法，首先，根据风机监测数据，对监测数据进行预处理；其次，利用时域统计方法、傅里叶变换(FFT)方法、短时傅里叶变换(STFT)方法以及自适应时频分析方法或多分辨率时频分析方法，分别计算监测数据中的瞬时特征频率及响应信息集合；最后，依据给定的瞬时特征频率差异阈值，计算并分离第一级、第二级瞬时特征频率，进而得出分级细化后的风机时频响应特征。基于得出第一级、第二级瞬时特征频率及相应的特征响应，本发明不需预先分析风机的运行模态特征及运行干扰特征，即可有效、精准分析风机响应特征，达到服务风电结构状态研判、运行维护的目的。
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公开(公告)号：CN114855867A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210557522.6
申请日：2022-05-19
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种筏板重力式导管架海上风机基础及其施工方法，包括多个墩台和安装在多个墩台上的导管架结构，导管架结构具有多个钢管桩腿，墩台包括底板，底板的上表面中心设置连接桩段，连接桩段与钢管桩腿通过连接结构相连接，连接结构包括均匀布置于钢管桩腿外壁的第一剪力键，连接桩段内壁上布置有第二剪力键，连接桩段与钢管桩腿之间设置为灌浆环形空间。本发明适用于较薄覆盖层或岩质地基等地质条件较差海域，具有施工设备不受限制、施工难度小、海上施工作业周期短的优点。
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公开(公告)号：CN119663892A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202311221119.7
申请日：2023-09-20
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种海上风电的复合基础，包括上部的过渡段和下部的桶体，所述桶体与过渡段之间连接设置空间桁架，所述过渡段上方设有塔筒连接段；所述复合基础内设置有预应力连接结构，所述空间桁架的主腿内设置有导向钢管，所述桶体在主腿的轴向延伸方向上设置供预应力连接结构通过的通道段，所述预应力连接结构设置于导向钢管内，且预应力连接结构两侧皆端部伸出复合基础并分别设置上固定端和下固定端。本发明通过预应力连接结构与多桶基础配合形成复合基础，该复合基础不同于单纯的多桶基础，由于预应力的存在能进一步增加多桶基础整体刚度，减少其在风浪流荷载中的变形，可使多桶基础适用于更大容量的风机和更深的海域。
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公开(公告)号：CN107142929A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710380199.9
申请日：2017-05-25
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
CPC classification number: E02D5/40 , E02D15/06 , E02D2250/0076
Abstract: 本发明涉及一种海上非打入型大直径单桩基础结构及其施工方法。本发明的目的是提供一种结构简单、施工方便、受力明确的海上非打入型大直径单桩基础结构及其施工方法，旨在扩大大直径单桩基础的适用范围，提高复杂地质条件下风机基础结构海上施工效率，充分利用岩质地基条件下大直径单桩的水平承载性能，提高基础结构整体稳定性。本发明的技术方案是：一种海上非打入型大直径单桩基础结构，适用于岩质基础，其特征在于：在岩质基础上钻设有钻孔，钻孔内植入大直径单桩，大直径单桩底部经水下封底混凝土封底，所述大直径单桩外壁与钻孔孔壁之间间隙充填有通过预装于所述大直径单桩内的灌浆系统灌入的灌浆材料。本发明适用于海上风电等行业。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113609601A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110440949.3
申请日：2021-04-23
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 天津大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F113/06
Abstract: 本发明公开了一种中等水深海域桁架式风机基础结构的优化设计方法，基于设计约束经验库，对设计参数进行分级优化搜索，通过对控制准则进行分级和解耦，并进行检验和评价，最终得到最优的结构设计方案。本发明针对中等水深海域桁架式风机基础结构型式，研发一套多准则多参数结构优化方法，依据工程设计经验对设计准则分级，同时确定设计参数的搜索方法，从而有效提高该类风机基础型式的优化设计效率。
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公开(公告)号：CN111617920A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010598500.5
申请日：2020-06-28
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢管桩水下表面制造局部干区的系统及涂层修补系统。本发明的目的是以解决钢管桩水下表面涂层损坏区由于浸水环境而难以进行有效修补的问题。本发明的技术方案是：该系统具有施工船和水下作业舱；施工船上设有压缩空气泵、废料回收箱、涂料压力泵、淡水泵和远程控制台；水下作业舱罩于钢管桩水下拟施工区域表面，水下作业舱罩上与钢管桩接触部位设有一圈密封圈，该水下作业舱经固定机构固定于钢管桩上；水下作业舱上端设有连通其内部的压缩空气入口，压缩空气入口经压缩空气管道连接施工船上的压缩空气泵；水下作业舱下端设有连通其内部的气水排出口，气水排出口经排出管道连接施工船上的废料回收箱。本发明适用于海洋工程技术领域。
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公开(公告)号：CN111074926A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911422057.X
申请日：2019-12-31
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Inventor： 张杰 , 李涛 , 王滨 , 许光明 , 姜贞强 , 陈法波 , 王淡善 , 潘祖兴 , 沈锦宁 , 何奔 , 周胡 , 郇彩云 , 吕娜 , 朱彬彬 , 熊根 , 沈侃敏 , 尚进 , 梁宁 , 陈金忠 , 高鹏 , 祝周杰
Abstract: 本发明涉及一种海上风电增强型单桩基础及其施工方法。本发明的目的是提供一种结构简单、施工方便、成本较低的海上风电增强型单桩基础及其施工方法，以提高单桩基础的刚度和水平承载能力。本发明的技术方案是：一种海上风电增强型单桩基础，其特征在于：具有单桩和增强构件，其中增强构件具有同轴套装于单桩上的套筒和若干均匀设置于套筒周围并经连接机构连接套筒的桩套箱；所述桩套箱内插有钢板桩，钢板桩打入海床，桩套箱与钢板桩之间空隙充填高强灌浆材料。本发明适用于海上风电技术领域。
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公开(公告)号：CN206956156U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201720551106.X
申请日：2017-05-18
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: C23F13/10
Abstract: 本实用新型涉及一种用于海洋工程钢制基础防腐的牺牲阳极装置。本实用新型的目的是提供一种结构简单、安装方便、成本较低的牺牲阳极装置，以减少打桩冲击能量对牺牲阳极的影响，确保牺牲阳极的完整性和良好的工作性能。本实用新型的技术方案是：该装置具有焊接于钢制基础上的上支撑架和下支撑架，以及设置于上支撑架和下支撑架之间的牺牲阳极，牺牲阳极含有铁芯；牺牲阳极上端与上支撑架之间、牺牲阳极下端与下支撑架之间均设有减震橡胶；铁芯上端依次穿过减震橡胶和上支撑架上的通孔Ⅰ后连接S型导电扁钢的一端，铁芯下端依次穿过减震橡胶和下支撑架上的通孔Ⅱ后连接S型导电扁钢的一端，S型导电扁钢另一端均焊接固定于钢制基础上。
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公开(公告)号：CN218508387U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202221789132.3
申请日：2022-07-12
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程咨询有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种海上升压站上部结构柱腿与下部支撑钢桩的过渡装置，包括过渡机构，过渡机构包括支撑板结构和过渡管结构，支撑板结构包括圆环状支撑板，圆环状支撑板与过渡管结构固定连接，圆环状支撑板定连接有若干首铰支座，下部支撑钢桩固定连接有若干尾铰支座，首铰支座和尾铰支座之间连接设有连接杆，防止下部支撑钢桩发生过大变形影响结构安全，法兰连接防止灌浆材料表层发生开裂以及过渡管结构与上部结构柱腿之间脱开的问题，节省用钢量；支撑板结构通过连接杆增强下部支撑钢桩与过渡管结构连接的刚度，防止下部支撑钢桩发生过大变形影响结构安全；法兰、连接杆与尾铰接座之间分别通过螺栓组件连接，安装拆卸方便。
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