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公开(公告)号:CN115066070A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202210393191.7
申请日:2022-04-15
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 深圳大学 , 重庆交通大学
IPC: H05B47/11 , H05B47/105 , H05B47/165 , H05B47/155
Abstract: 本发明涉及一种基于驾驶员视觉应对不同天气的隧道照明控制系统。适用于隧道照明技术领域。本发明所采用的技术方案是:一种基于驾驶员视觉应对不同天气的隧道照明控制系统,其特征在于,包括:洞外亮度实时监测模块,用于实时监测隧道洞口处的光照强度数据;实时天气获取模块,用于实时接收隧道外部的天气数据;照明控制系统,用于获取所述洞外亮度实时监测模块和实时天气获取模块发送的光照强度数据和天气数据,基于光照强度数据和天气数据对隧道光照的亮度及色温进行调节。
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公开(公告)号:CN113905474A
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202111043973.X
申请日:2021-09-07
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市隧道智能照明系统及调光方法,通过设置环境信息感知模块,采集车辆通行信息以及洞内外照明环境信息,建立车速、车流量、洞内能见度以及洞外亮度L20(S)短时预测模型,结合洞外亮度、车流量数据以及洞内能见度短时预测数据利用信息综合处理模块计算得到目标亮度值,照明控制模块实时地调整不同区段照明亮度,再通过信息综合处理模块比较隧道实时亮度值以及需要达到的目标亮度值,对灯具亮度进行调整,实现城市隧道运营中照明灯具的动态智能控制,最大限度地保证照明质量,避免了隧道内照明的过度照明或照明不足问题。
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公开(公告)号:CN113905474B
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202111043973.X
申请日:2021-09-07
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市隧道智能照明系统及调光方法,通过设置环境信息感知模块,采集车辆通行信息以及洞内外照明环境信息,建立车速、车流量、洞内能见度以及洞外亮度L20(S)短时预测模型,结合洞外亮度、车流量数据以及洞内能见度短时预测数据利用信息综合处理模块计算得到目标亮度值,照明控制模块实时地调整不同区段照明亮度,再通过信息综合处理模块比较隧道实时亮度值以及需要达到的目标亮度值,对灯具亮度进行调整,实现城市隧道运营中照明灯具的动态智能控制,最大限度地保证照明质量,避免了隧道内照明的过度照明或照明不足问题。
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公开(公告)号:CN216217647U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202122149397.9
申请日:2021-09-07
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种城市隧道智能照明系统,综合车流量、车速、洞外亮度以及洞内能见度四种环境信息,结合洞内亮度信息以及照明设施故障信息对照明结果进行修正,与照明控制模块形成智能控制,避免了隧道运营中的调光的滞后性,有助于减少过度照明和无效照明,实现节能环保。
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公开(公告)号:CN216057268U
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202121813966.9
申请日:2021-08-04
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种基于图像识别的隧道照明与交通流数据监测装置,采用可定位跟踪显示与实时传输监控图像的DS‑B2617‑3/PA双光筒机,可将进入隧道的所有车辆进行全路程的定位跟踪,通过内置距离传感器与光传感器,为隧道洞外亮度与隧道内路面亮度的测量与计算提供基础数据;数据交换计算机、主控制器以及数据存储装置与隧道照明智能控制系统的设备共享,减少隧道照明与交通流数据智能采集装置的成本,提高隧道照明智能控制系统的设备利用效率。本实用新型所提供的监测装置可得到大量隧道洞外亮度、隧道内路面亮度、能见度、车流量与车速的监测数据,并可将数据及时传递给隧道照明智能控制系统,保障隧道照明智能控制系统的实时计算运行。
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公开(公告)号:CN110206577B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN201910566146.5
申请日:2019-06-27
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明提供的一种隧道智能辅助消防系统,包括控制器、用于监测隧道内是否发生火灾的监测单元、悬挂式消防机器人以及消防水管;所述监测单元,用于监测隧道内的温度和烟雾浓度信息并将监测到的信息发送至控制器;所述控制器,用于接收监测单元输出实时的温度和烟雾浓度信息,并根据温度和烟雾浓度判断隧道内是否发生火灾,如发生火灾,并判断出火灾位置,然后控制悬挂式消防机器人行走至火灾位置处;所述消防水管沿隧道的长度方向设置于隧道顶部,所述悬挂式消防机器人设置于消防水管并可沿消防水管行走,当悬挂式消防机器人行走至火灾位置处时,悬挂式消防机器人刺破消防水管并向火灾位置处喷水灭火,通过本发明,能够对隧道内的火灾状态进行实时监测,并且能够及时发现火灾所在位置并做出第一时间的灭火处理。
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公开(公告)号:CN111677535A
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN202010209440.3
申请日:2020-03-23
Applicant: 重庆交通大学 , 中国建筑第四工程局有限公司
IPC: E21D15/44
Abstract: 本发明涉及一种自适应让压支护装置,包括上立柱、下立柱和设置于所述上立柱和下立柱间的让压组件;所述让压组件包括相互套合且可沿上下单自由度滑动的上套管和下套管及设置于所述上套管和下套管间的液压缸;所述上套管设置有支撑件I,所述下套管设置有支撑件II;所述液压缸设置于所述支撑件II上并顶端形成对所述支撑件I的弹性抵住;所述让压组件还包括弹性件;所述弹性件设置于所述支撑件I和液压缸间,用于所述支撑件I与液压缸间的弹性抵住;利于自适应调整其上下伸缩性来缓冲和吸收受到的不同压力,利于提高整体的承载力和稳定性,通过对压力的观察,利于保证大断面隧道施工过程中的安全性和经济性;该支护装置拆装维护方便,且结构简单,便于制造。
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公开(公告)号:CN108901110B
公开(公告)日:2020-03-10
申请号:CN201810880074.7
申请日:2018-08-03
Applicant: 重庆交通大学
IPC: H05B47/11 , H05B47/115 , H05B47/105
Abstract: 本发明提供的一种节能型公路隧道等效照明控制系统,其特征在于:洞外监测反馈单元,用于监测洞外的亮度信息、色温信息以及交通量信息,并将监测到的洞外信息数据输出至总控制器;洞内监测反馈单元,用于监测洞内侧壁反射信息以及隧道内空气污染信息并将监测到的洞内信息数据传输至总控制器;总控制器,用于接收洞外信息数据和洞内信息数据并进行计算处理得到隧道内所需的最小照明亮度以及所需的照明色温,且总控制器根据计算结果向无级调光照明单元输出照明控制指令控制无级调光照明单元工作;无级调光照明单元,用于接收控制器输出的照明控制指令并按照该指令调整照明亮度和色温;能够自适应调节隧道照明亮度和色温。
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公开(公告)号:CN110688611A
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201910970483.0
申请日:2019-10-13
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明提供一种环境因素对在役隧道行车安全的评估方法,其包括:构建隧道内不同环境因素组合的环境工况下的汽车驾驶的模拟环境;所述环境因素包括隧道侧壁模块、隧道装饰模块、行车模块、交通标志模块及语音模块;采集处于对应环境工况下的虚拟环境中模拟驾驶的驾驶员的生理信息和注视信息;在模拟驾驶环境中,随机模拟突发事件,采集在对应环境工况下,驾驶员应对对所述突发事件而做出动作的行为信息;重复步骤S1和S2直至所有的环境因素组合的隧道内环境工况模拟完毕;统计驾驶员在不同环境工况下的行为信息、驾驶员注视信息和生理信息,并根据统计的信息计算隧道内不同环境工况下的行车安全系数;根据所述行车安全系数确定行车安全等级。
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公开(公告)号:CN107936959A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201711217312.8
申请日:2017-11-28
Applicant: 重庆交通大学
IPC: C09K11/59
CPC classification number: C09K11/7792
Abstract: 本发明提供的基于硅酸盐基的蓄能反光发光材料,所述基于硅酸盐基的蓄能反光发光材料的结构式为:Sr1.99Mg0.97Si2O7:Eu0.01Dy0.03。本发明中,稀土金属Eu、Dy进入Sr2MgSi2O7晶格并分别取代Sr和Mg离子完成掺杂,通过合理的工艺步骤搭配适宜的工艺参数,先将原料置于水中搅拌混合,能够使原料组分更好的分散,混合均匀,而且确保原料组分之间进行充分接触,便于后续煅烧;在煅烧过程中,通过严格控制原料组分间配比、升温速率、烧结温度以及烧结时间等,采用分段进行烧结方式,控制Eu与Dy的掺杂情况,使Eu元素取代Sr元素并占据Sr的位置,Dy取代Mg元素并占据Mg的位置,大幅提升了Dy对空穴的捕获几率,进一步提升了发光亮度。
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