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公开(公告)号:CN117292580A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311281001.3
申请日:2023-10-07
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开一种基于AIS数据的港口间船舶航线提取方法,属于航运数据处理领域。对AIS大数据进行预处理,计算港口间各船舶轨迹的各类信息;利用Hausdorff距离的相似性度量,将港口间的所有船舶轨迹进行相似性度量处理;利用基于轨迹聚类效果评价的综合评价指标CCPM,按两港口选取船舶轨迹,结合Birch聚类算法对经相似性矩阵化处理后的船舶轨迹进行参数自适应聚类并生成港口间航线;对航线平滑处理,将完成平滑处理的多条轨迹数据进行坐标融合得到代表该组船舶轨迹的航线,然后计算航线两侧AIS轨迹点相对于航线的平均距离,按该距离对航线进行左右两侧的平移,得到管状的航线区;对航线区分段,计算各个区内的船舶数据。该发明易于实现和推广,处理效率高。
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公开(公告)号:CN119168155A
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202411331746.0
申请日:2024-09-24
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/063 , G06Q10/067 , G06Q50/26 , G06F18/10 , G06F18/20 , G06F123/02
Abstract: 本发明提供一种基于公开数据集的土壤侵蚀评估与预测方法,属于土壤侵蚀领域。通过获取目标区域的公开的土地利用数据、降雨数据、植被覆盖度数据、土壤质地数据、DEM数据,构建改进的RUSLE模型,评估目标区域的土壤侵蚀状况;根据政策提出自然发展情景、抑制城市外拓情景、生态优先情景、耕地保护情景四种预测情景,并制作四种情景下的适应性图集,将现有土地利用数据与各情景的适应性图集输入CA‑Markov模型,得到未来各情景下的土地利用状况;基于预测得到的土地利用数据,结合赋值法得到各情景下的水土保持措施因子,进而在格网内构建改进的RUSLE模型,可以得到目标区域的未来多情景下的土壤侵蚀状况。
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