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公开(公告)号：CN117664996A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311702785.2
申请日：2023-12-12
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种长轴类零件内壁表面的荧光渗透检测方法，属于无损检测技术领域。首先从倾斜放置的长轴两端分别向内壁表面喷涂荧光渗透剂，将长杆水喷枪从长轴两端伸入内腔清洗；其次向长轴施加乳化剂，滴落，之后先采用长杆水喷枪从长轴两端冲洗内壁，使内壁表面停止乳化，再喷洗长轴外表面，停止外表面乳化，乳化时长不大于2分钟，干燥；再采用长杆负压枪将显像粉吹入长轴内腔，在长轴外壁表面覆盖显像粉；最后将长轴水平放置并使长轴匀速周向旋转，在长轴两端分别将连有支撑杆的内窥镜探头插入长轴内腔，结合轴向移动扫描，完成对整个长轴内壁表面轴向不同深度的扫描检查，从而解决长轴类零件内壁表面的荧光渗透检测方法存在盲区的问题。
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公开(公告)号：CN113884035A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111153006.9
申请日：2021-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01B17/02
Abstract: 本发明涉及超声波检测技术领域，公开了一种厚壁管材的超声波检测系统，包括横波对比试块、横波检测探头、纵波对比试块和纵波检测探头；在横波对比试块的内壁和外壁均开有U型槽；在纵波对比试块的一端开有圆孔；纵波检测探头采用双晶探头；横波检测探头为带曲率楔块的横波探头，带曲率楔块的曲率半径与待检测管材的半径匹配。本发明还公开了检测方法，在横波的基础上增加纵波探伤，提升了该类厚壁管材的检测灵敏度和分辨力；管材与探头直接接触的检测方法，因为探头与管材之间无水层衰减，所以可以有效减小声波在水中的散射和吸收，提升管材检测的灵敏度，尤其适用于该类大规格的管材高灵敏度检测。
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公开(公告)号：CN110243926A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910551427.3
申请日：2019-06-24
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明公开了一种风扇叶片的原位涡流检测系统，包括对比试样、涡流检测线圈、探头推杆以及涡流检测仪，涡流检测线圈连接有涡流检测仪；对比试样上开设有人工刻槽，所述人工刻槽设置在阻尼台的周围，人工刻槽包括第一人工刻槽、第二人工刻槽以及第三人工刻槽，探头推杆为折叠式推杆，所述折叠式推杆包括探头安装段、连接段和手持段，折叠式推杆有两种状态：一是平直状态；二是探头安装段与连接段有一弯折角α，且连接段与手持段有一弯折角β；涡流检测线圈安装在探头推杆的探头安装段上；还公开了检测方法，有效实现了对叶片进行原位涡流检测，不需要对叶片进行拆卸，能够实现裂纹的有效检出，进而采取针对性措施，提高设备运行的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN109884065A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201811032474.9
申请日：2018-09-05
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01N21/88
Abstract: 本发明公开了一种使用平面镜检测零件凹槽的方法，该方法利用平面镜进行光路的转折，使直接目视不能被检测的区域的图像呈现在平面镜中，然后直接观察平面镜中被检测区域的成像。观察时，调整平面镜的角度，使被检区域成像清晰，然后调理零件和平面镜的高度，使其满足检测规范所要求的被检区域和人眼视线的夹角在45°-90°之间的要求，从而消除因目视可达性受限而造成的检测盲区。该方法操作简单便捷，适用性广泛，具有较高的使用价值和推广价值。
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公开(公告)号：CN109490327A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811355704.5
申请日：2018-11-14
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01N21/954
Abstract: 本发明一种内窥镜检测空心轴/管内壁的工装及其方法，所述的工装在同一水平面上沿轴向依次设置至少两组的滚轮组，滚轮组中的滚轮轴线平行，且滚轮在水平面上呈对称设置，套管轴向与滚轮轴向平行固定在滚轮组的上方以及在套管管壁加工宽于内窥镜探头的槽。所述的方法通过滚轮支撑空心轴/管并使其同轴旋转，将内窥镜探头与空心轴/管内壁之间的距离固定，从而在检测过程中不需要再调整探头与被检表面的焦距。探头的图像覆盖范围可确定其在套管内伸入的单位步长，从而确保检测工作没有遗漏，同时由于探头在套管内是平行移动的，因此探头在空心轴/管腔体内的具体朝向是确定的。根据探头在套管内伸入的距离和套管槽的方向能快速判定缺陷的位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108845025A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810539513.8
申请日：2018-05-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明公开了一种带铜套的销钉孔的涡流检测系统，包括用于评价探伤效果且开设人工缺陷的对比试样、涡流检测探头以及涡流探伤仪，其中，对比试样涡流检测探头通过导线与涡流探伤仪连接，对比试样与待测销钉孔的形状及尺寸相同，还公开了带铜套的销钉孔的涡流检测方法，可有效地检出带铜套的销钉孔处的裂纹缺陷，根据被检部位的结构和实际尺寸制作对比试样和专用检测探头，利用多频多通道涡流阵列技术和相位分析法就能有效检测出裂纹缺陷；在检测工艺参数中设置涡流信号报警框，使得裂纹缺陷涡流信号都能触及报警框并产生报警声音，让检测员能清晰区分裂纹信号和干扰信号，操作方法简单易学。
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公开(公告)号：CN119534632A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411693588.3
申请日：2024-11-25
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了基于工具中心坐标的一发多收波前轨迹公切点双层介质超声成像方法及相关装置，属于超声无损检测技术领域。以工件上某一点为坐标原点建立工件坐标系，利用多轴扫查系统夹持线性相控阵探头，根据每个扫描位置所返回的工具中心坐标，反演此扫描位置上各阵元相对坐标原点的位置和偏角；利用该扫描位置上所采全矩阵数据中的多组一发多收超声回波信号，建立波前轨迹与曲面工件之间的若干公切点，进而通过插值处理构建工件表面轮廓线；利用波前轨迹公切点法测得的工件表面轮廓线、工具中心坐标下的阵元位置和一发多收模式信号，通过双层介质延时叠加算法构建曲面工件的超声图像，实现水浸自动化相控阵检测工况下的复杂曲面工件超声成像。
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公开(公告)号：CN114894061B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202210753072.8
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明一种带涂层封严齿的阵列涡流检测系统及方法，述系统支撑体中开设的缺口层数与对比试样封严齿个数之差为1，缺口与对比试样中带涂层封严齿形状相同，缺口与带涂层封严齿啮合且留有间隙，支撑体中与带涂层封严齿的齿根、齿面及齿尖相对的位置布置有差动式线圈；差动式线圈与涡流探伤仪连接。利用对比试样调节检测灵敏度，将人工刻槽的涡流信号幅值调节在涡流探伤仪满屏幕的50％～55％，固化检测频率和其他主要参数，之后将阵列涡流探头插入待检带涂层封严齿中，沿待检带涂层封严齿圆周方向匀速平稳滑动，当涡流信号幅值在涡流探伤仪满屏幕的50％以上时，待检带涂层封严齿不合格，小于涡流探伤仪满屏幕的50％，待检带涂层封严齿合格。
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公开(公告)号：CN116337897A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310319942.5
申请日：2023-03-28
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机小直径管焊缝微焦点数字射线检测质量优化方法及系统，以实际的微焦点X射线源DR检测系统为对象，研究工艺参数优化问题。以CNR和SR作为质量指标，基于多元非线性响应回归，建立多目标工艺参数与质量指标之间的交互作用的关系模型，最后利用非支配排序遗传算法求得最佳工艺参数序列方法，当航空发动机小直径管焊缝微焦点X射线DR检测时，可以通过上述的步骤加工，可以研究多因素参数的不同组合对检测图像的空间分辨率和对比度噪声比的影响，可以直接得出优化的DR检测参数，提高检测图像质量。
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公开(公告)号：CN115825230A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211458353.7
申请日：2022-11-16
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01N29/04
Abstract: 本发明提供了一种板材扫查器及超声检测方法，包括扫查杆、扫查架、探头夹紧装置和移动轮，扫查杆可扩大一次扫查范围，减少检测人员移位次数；扫查架与夹紧装置之间有弹簧装置，可通过控制扫查杆下压扫查架调整耦合力度，保持探头与板材之间具有稳定良好的耦合；探头夹紧装置是将探头固定于扫查架，通过调整夹紧块，可使不同尺寸的探头适用于扫查架；移动轮可以使扫查架在扫查过程中灵活移动。本发明根据现场所检测板材的类型和相应的技术要求，通过设计并制作了板材超声检测专用扫查器，并开展工艺试验，经验证，该方法可提高检测耦合效果，并减少人工操作时对检验员手法的依赖，可明显提高检测质量。
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