一种降低燃机涡轮叶片疏松的方法

    公开(公告)号:CN108941459B

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201811032442.9

    申请日:2018-09-05

    Abstract: 本发明公开了一种降低燃机涡轮叶片疏松的方法,包括以下步骤:1)制备燃机涡轮叶片蜡模,其中,燃机涡轮叶片蜡模的冒口高度为燃机涡轮叶片总长的1/5~1/6,再通过燃机涡轮叶片蜡模制备涡轮叶片模壳;2)围绕涡轮叶片模壳包裹三层陶瓷棉,其中,第一层陶瓷棉位于陶瓷浇口杯下端与冒口之间,第二层陶瓷棉位于陶瓷浇口杯下端与1/3叶身之间,第三层陶瓷棉位于陶瓷烧口杯下端与2/3叶身之间;3)将经步骤2)处理后的涡轮叶片模壳进行焙烧;4)制备钢液,再将钢液经过滤网过滤后浇入涡轮叶片模壳中,然后去除涡轮叶片模壳,再进行切割,得燃机涡轮叶片,该方法能够避免叶身与缘板转接R处形成疏松。

    一种防止精铸叶片盆部增厚的蜡模结构及其制造方法

    公开(公告)号:CN108405801B

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201810539466.7

    申请日:2018-05-30

    Abstract: 本发明提供一种防止精铸叶片盆部增厚的蜡模及其制造方法,通过在蜡模上叶盆区域增设分隔,消除蜡模叶盆处与涂料层间形成间隙的问题,减少叶片叶盆处的多肉增厚现象。所述蜡模包括蜡模本体,蜡模本体的叶盆表面上设置有多个蜡凸起,多个蜡凸起将蜡模本体的叶盆表面分隔为多个区域。制造方法为:将多个蜡条或蜡豆焊接在蜡模本体的叶盆表面上,或者将液体蜡滴到蜡模本体的叶盆表面上使其在叶盆表面形成多个蜡豆,利用多个蜡条或蜡豆将蜡模本体的叶盆表面分隔成多个区域。

    一种降低燃机涡轮叶片疏松的方法

    公开(公告)号:CN108941459A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201811032442.9

    申请日:2018-09-05

    CPC classification number: B22C9/04 B22C9/088 B22C9/22 B22D27/045

    Abstract: 本发明公开了一种降低燃机涡轮叶片疏松的方法,包括以下步骤:1)制备燃机涡轮叶片蜡模,其中,燃机涡轮叶片蜡模的冒口高度为燃机涡轮叶片总长的1/5~1/6,再通过燃机涡轮叶片蜡模制备涡轮叶片模壳;2)围绕涡轮叶片模壳包裹三层陶瓷棉,其中,第一层陶瓷棉位于陶瓷浇口杯下端与冒口之间,第二层陶瓷棉位于陶瓷浇口杯下端与1/3叶身之间,第三层陶瓷棉位于陶瓷烧口杯下端与2/3叶身之间;3)将经步骤2)处理后的涡轮叶片模壳进行焙烧;4)制备钢液,再将钢液经过滤网过滤后浇入涡轮叶片模壳中,然后去除涡轮叶片模壳,再进行切割,得燃机涡轮叶片,该方法能够避免叶身与缘板转接R处形成疏松。

    一种防止精铸叶片盆部增厚的蜡模结构及其制造方法

    公开(公告)号:CN108405801A

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201810539466.7

    申请日:2018-05-30

    Abstract: 本发明提供一种防止精铸叶片盆部增厚的蜡模及其制造方法,通过在蜡模上叶盆区域增设分隔,消除蜡模叶盆处与涂料层间形成间隙的问题,减少叶片叶盆处的多肉增厚现象。所述蜡模包括蜡模本体,蜡模本体的叶盆表面上设置有多个蜡凸起,多个蜡凸起将蜡模本体的叶盆表面分隔为多个区域。制造方法为:将多个蜡条或蜡豆焊接在蜡模本体的叶盆表面上,或者将液体蜡滴到蜡模本体的叶盆表面上使其在叶盆表面形成多个蜡豆,利用多个蜡条或蜡豆将蜡模本体的叶盆表面分隔成多个区域。

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