公开(公告)号：CN109322759A

公开(公告)日：2019-02-12

申请号：CN201811503025.8

申请日：2018-12-10

Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院

Inventor： 徐庆锋 ,  商盼盼 ,  赵朝君 ,  林铁伟 ,  沈莲 ,  沈晓薇

IPC: F02K1/76 ,  F02K1/60

CPC classification number: F02K1/763 ,  F02K1/60

Abstract: 公开了一种作动筒支座结构，所述作动筒支座结构紧固到加力筒体上的安装座上，以用于连接作动筒，其中，作动筒支座结构包括凹口部，安装座包括突出部，凹口部与突出部过盈配合；并且作动筒支座结构包括形成叉形拉杆，叉形拉杆将作动筒施加的载荷分散传递到加力筒体。通过该作动筒支座结构，能够使作动筒支座与加力筒体的应力水平大幅降低。

公开(公告)号：CN114165815A

公开(公告)日：2022-03-11

申请号：CN202111223594.9

申请日：2021-10-20

Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院

Inventor： 商盼盼 ,  林铁伟 ,  程明树 ,  杨春苗 ,  陈中原

IPC: F23R3/60 ,  F02C7/24 ,  F02C7/20

Abstract: 本发明的补偿热变形的拉杆装置，属于航空发动机加力燃烧室隔热屏与机匣之间热补偿装置的技术领域，解决现有技术中的产品热补偿效果差且安装难的技术问题。适用于三维异形曲面结构中加力燃烧室的二次燃烧气体排出，所述加力燃烧室内设置隔热屏且留有预设间隙，所述间隙用于冷气流通，还包括拉杆组件，拉杆组件用于加力燃烧室机匣与隔热屏柔性安装且能够缩小安装的浮动间隙。拉杆组件实现隔热屏与机匣之间的万向热补偿。

公开(公告)号：CN112179667A

公开(公告)日：2021-01-05

申请号：CN202010990121.0

申请日：2020-09-18

Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院

Inventor： 程明树 ,  林音 ,  张丽 ,  林铁伟 ,  杨春苗 ,  商盼盼 ,  张权

IPC: G01M15/14 ,  G01M15/02 ,  G01K13/02 ,  G01P5/00 ,  G01P5/14

Abstract: 本发明属于航空发动机领域，具体涉及一种航空发动机涡轮出口温度场与速度场测量装置，安装在所述涡轮出口；其特征在于：包括动力系统、信号采集系统和测量系统。该装置具有结构原理简单、多测量方案、测量精度高的特点，能够准确地获取涡轮后的温度场和速度场，以及混合器外涵进、出口截面的总温总压、加力燃烧室混合器出口的温度场和压力场，检测整机匹配的热力参数是否合理，为涡轮和加力燃烧室部件的改进提供技术依据。