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公开(公告)号：CN119705899A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411904788.9
申请日：2024-12-23
Applicant: 中国航天空气动力技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种用于临近空间低速无人机推进系统散热控制装置，涉及无人机散热技术领域，包括：进气孔和出气孔，对应设置在推进支杆的两端；散热盖板，活动设置在推进支杆的内壁上，散热盖板与自锁结构连接，当按压散热盖板时，自锁结构带动散热盖板封闭出气孔，当再次按压散热盖板时，自锁结构带动散热盖板打开出气孔；光感控制单元，设置在推进支杆的内壁上，光感控制单元与散热盖板相配合，光感控制单元根据周围环境的亮度与散热盖板发生触碰；该控制装置能够缓解无人机夜间飞行期间能源紧张的问题，通过散热盖板的开闭，来实现推进支杆的散热路径的通断，这样能够主动控制电机控制器的环境温度，满足不同条件下的散热需求。
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公开(公告)号：CN119787597A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411938603.6
申请日：2024-12-26
Applicant: 中国航天空气动力技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种长航时飞行器应急供电系统及方法。该系统包括：太阳能电池，安装于飞行器机翼上表面；风力发电设备，用于将风能转化为电能；风光互补控制器，分别与太阳能电池和风力发电设备电连接，通过风光互补控制器将太阳能电池和风力发电设备转化的电能进行升降压变换，将电压等级调节至弱电供电母线的电压等级；应急电池，与弱电供电母线电连接，应急电池用于在飞行器出现强电供电系统或配电系统故障时且转化的电能不能满足弱电设备用电需求时，通过应急电池向弱电设备提供电能。本发明解决了太阳能飞行器在遇到供电系统故障时，仅靠应急电池电量不足以支持飞行器可靠返航的问题，提高了太阳能飞行器的可靠性及安全性。
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公开(公告)号：CN117682052A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311808577.0
申请日：2023-12-26
Applicant: 中国航天空气动力技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种高空用一体化可折叠螺旋桨电机，涉及高空飞行器用电机螺旋桨推进系统领域，包括：电机本体，外周设置有多个螺旋桨；折叠机构，折叠机构包括固定设置的限位弹簧和转动设置的螺钉轴，限位弹簧套设在螺钉轴上；当电机本体不输出负载转矩和推‑拉力时，螺钉轴带动螺旋桨向电机本体的中轴线方向收拢，限位弹簧限制螺旋桨的收拢角度；当电机本体输出负载转矩和推‑拉力时，离心力大于螺钉轴的转动力，螺旋桨变为旋转展开状态；该螺旋桨电机可以将螺旋桨实现前后折叠，满足一定的收缩空间，转子外壳和定子轴均采用中空结构设计，满足大功重比电机本体散热需求，并将定子轴的端部设置成法兰盘形式，符合通用化使用要求。
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公开(公告)号：CN117622562A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311836887.3
申请日：2023-12-28
Applicant: 中国航天空气动力技术研究院
IPC: B64U60/40
Abstract: 本发明公开了一种收放式太阳能无人机起落架，包括：驱动舵机设置起落架舱内，第一撑杆的一端与起落架舱的内壁转动连接，第一撑杆的另一端设置有机轮，第一撑杆靠近驱动舵机的一侧转动连接有旋转曲柄，第二撑杆的一端与旋转曲柄远离第一撑杆的一端转动连接，第二撑杆的另一端与起落架舱的内壁转动连接，且位于驱动舵机和第一撑杆的一端之间，该收放式太阳能无人机起落架使用简单，通过驱动舵机配合传动连杆结构实现起落架的收起释放同时也能够在起落架展开状态锁死稳定支撑，且传动连杆结构不承受降落载荷冲击，同时起落架在展开状态下第二撑杆与旋转曲柄配合第一撑杆形成“二力杆”结构，保证载荷抗冲击性。
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公开(公告)号：CN221058125U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202322639083.6
申请日：2023-09-27
Applicant: 中国航天空气动力技术研究院
IPC: H02K5/26
Abstract: 本实用新型提出了一种辅助安装分体式电机系统的支撑台架，解决无人机用分体式电机系统安装及拆卸使用过程中发生机械损伤问题。该装置包括升降和支撑两个功能部分，升降部分采用锁紧螺母和开口销两种形式达到防松效果，顶端放置电动机的部分采用万向云台，可根据需要对放置方向进行调节。该装置的设计能够达到适应不同高度以及不同倾斜角度的放置效果。
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