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公开(公告)号：CN105003932A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510404877.1
申请日：2015-07-10
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
IPC: F23R3/38
Abstract: 本发明公开了一种重型燃气轮机旋流器安装结构，其包括旋流器外壁，所述旋流器外壁的左端固定在火焰筒壁上，所述旋流器外壁的左端设置有若干个豁口；旋流器自右向左沿所述旋流器外壁穿入，并与所述旋流器外壁的右端搭接；每个所述豁口内均配合安装有方座，所述方座的下端固定在所述旋流器的左端上。本发明提供的重型燃气轮机旋流器安装结构，经济、实用，极大的节约了成本，有效解决了重型燃气轮机气缸安装大直径、大面积接触面上的密封问题，提高了重型燃气轮机的经济性；本发明利用多面定位原理，在旋流器周向设置三处方座安装结构，使得旋流器与外壁两个筒体位置相对固定，而径向又可以自由膨胀，解决了热不协调的问题。
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公开(公告)号：CN102537012B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201010599811.X
申请日：2010-12-22
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
IPC: F16B43/00
Abstract: 一种具有精密定位功能的装置，其特征在于：所述的具有精密定位功能的装置包括压紧螺母，螺母挡片，定位衬套，被连接件一，被连接件二，螺栓挡片，压紧螺栓；其中：定位衬套套在压紧螺栓的外面，压紧螺母与压紧螺栓配合，定位衬套上部与螺母挡片贴紧，定位衬套下部与被连接件二压紧。本发明的优点：本发明所述的具有精密定位功能的装置，既能满足机械结构中对精密定位的要求，又具有调整定位位置的能力，不必向普通定位销钉一样，改变定位位置后需重新钻孔。增加了结构设计的调整自由度，也提高了机械的装配效率。
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公开(公告)号：CN105337444A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510623824.9
申请日：2015-09-25
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
IPC: H02K5/26
CPC classification number: H02K5/26
Abstract: 本发明公开了一种双向调节底座，涉及机械技术领域。所述双向调节底座，包含固定底座、活动底座、支撑板、调节螺栓、挡板、开口销及螺母，其中，所述支撑板与固定底座连接，所述调节螺栓连接支撑板与活动底座，所述螺母及挡板安装在调节螺栓上，所述开口销径向穿过所述螺母及调节螺栓。通过正反选装调节螺栓，即可带动活动底座在调节螺栓的前、后两个方向移动。本发明的有益效果：本发明的双向调节底座上的调节螺栓为双向调节螺栓，通过调节同一个调节螺栓，可以使底座向该调节螺栓的前或后两个方向移动，在整个底座上，仅需要在底座相互垂直的两个方向设置调节螺栓即可，调整过程简单方便，且占用调整空间小，螺纹微调确保调节精度较高。
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公开(公告)号：CN104963729A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510404283.0
申请日：2015-07-09
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
IPC: F01D11/24
Abstract: 本发明公开了重型燃气轮机高涡叶尖间隙控制结构，包括安装在气缸(1)上的整环外壳体(2)，还包括套装于整环外壳体(2)外部的整环外壳罩(3)，整环外壳罩(3)与整环外壳体(2)间具有间隙(4)，整环外壳罩(3)的左端开设有豁口(5)，豁口(5)连通所述间隙(4)，所述间隙(4)构成冷却气流通道。本发明的有益效果是：根据热胀冷缩原理，控制静子部件的热变形量，调配部件热容大小，控制各部件热反应速度，从而取得一个合适的安全运行最小叶尖间隙。
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公开(公告)号：CN102563303A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201010589196.4
申请日：2010-12-15
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
Abstract: 一种位置调整装置，其特征在于：所述的位置调整装置包括底座，上架，支座，支架，左右调整顶丝，垂直调整顶丝，前后调整顶丝；其中：支座固定安装在底座的中部，前后调整顶丝安装在支座上，支架固定安装在底座的左右两侧，左右调整顶丝安装在支架上，垂直调整顶丝安装在上架上，上架通过垂直调整顶丝支撑在底座上。本发明的优点：本发明所述的位置调整装置，满足机械零部件安装及工作中对调整相对位置关系的要求，增加了调整自由度，扩大了调整装置的使用能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102537370A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201010588980.3
申请日：2010-12-15
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
Abstract: 一种无级可调机械伺服开关引气阀，其特征在于：所述的无级可调机械伺服开关引气阀包括活门底部，活门挡板，活门顶部，壳体，端盖，活塞，弹簧，密封件，排气口，压力调节装置，紧固螺栓，锁丝；其中：活门底部与活门挡板固定连接，活门挡板和活门顶部通过连杆连接，壳体和端盖通过紧固螺栓连接，活塞套在活门顶部的外部，活塞通过密封件与壳体配合，压力调节装置通过螺纹安装在端盖中部，弹簧安装在活塞和压力调节装置之间，排气口位于壳体的侧面下部，锁丝锁紧在紧固螺栓和压力调节装置上。本发明的优点：解决了燃气轮机低状态与高状态的封严引气的自动切断，可以广泛用于有类似需求的燃气轮机或设备上。
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公开(公告)号：CN105156214A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510402316.8
申请日：2015-07-09
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
IPC: F02C7/18
Abstract: 本发明公开了重型燃气轮机盘腔集气装置，包括盘体(2)，集气环(1)、插件(3)和筒体B(6)均设置于盘体(2)的内侧，插件(3)通过凹槽套装于盘体(2)的前边沿上，筒体B(6)的后端与盘体(2)的后边沿连接，集气环(1)设置于插件(3)与筒体B(6)之间，筒体A(5)设置于集气环(1)的内侧，筒体A(5)与集气环(1)连接为一体，集气环(1)上沿周向均布有多个沿径向延伸的孔，集气管(4)一端固定安装于集气环(1)的孔内。本发明的有益效果是：气流从鼓筒开的气流孔流经对应的集气管，流向盘心。气流与集气管之间没有周向相对运动，减小了摩擦，从而减少冷却气的温升，减少了冷却气用量，提高了经济性。
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公开(公告)号：CN102537370B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201010588980.3
申请日：2010-12-15
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
Abstract: 一种无级可调机械伺服开关引气阀，其特征在于：所述的无级可调机械伺服开关引气阀包括活门底部，活门挡板，活门顶部，壳体，端盖，活塞，弹簧，密封件，排气口，压力调节装置，紧固螺栓，锁丝；其中：活门底部与活门挡板固定连接，活门挡板和活门顶部通过连杆连接，壳体和端盖通过紧固螺栓连接，活塞套在活门顶部的外部，活塞通过密封件与壳体配合，压力调节装置通过螺纹安装在端盖中部，弹簧安装在活塞和压力调节装置之间，排气口位于壳体的侧面下部，锁丝锁紧在紧固螺栓和压力调节装置上。本发明的优点：解决了燃气轮机低状态与高状态的封严引气的自动切断，可以广泛用于有类似需求的燃气轮机或设备上。
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公开(公告)号：CN102537012A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201010599811.X
申请日：2010-12-22
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
IPC: F16B43/00
Abstract: 一种具有精密定位功能的装置，其特征在于：所述的具有精密定位功能的装置包括压紧螺母，螺母挡片，定位衬套，被连接件一，被连接件二，螺栓挡片，压紧螺栓；其中：定位衬套套在压紧螺栓的外面，压紧螺母与压紧螺栓配合，定位衬套上部与螺母挡片贴紧，定位衬套下部与被连接件二压紧。本发明的优点：本发明所述的具有精密定位功能的装置，既能满足机械结构中对精密定位的要求，又具有调整定位位置的能力，不必向普通定位销钉一样，改变定位位置后需重新钻孔。增加了结构设计的调整自由度，也提高了机械的装配效率。
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公开(公告)号：CN105626269A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201511008224.8
申请日：2015-12-29
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
Abstract: 本发明的一种燃气轮机支撑装置，包括安装底座、主支撑腿、主支撑转接架、辅助支撑腿、辅助支撑座和防偏摆装置；安装底座与地面平行放置且上面为安装面、下面支撑面，安装底座的支撑面与地面接触，两个主支撑腿的一端垂直安装在安装底座的安装面并通过螺栓固定连接，主支撑腿的另一端固定安装有主支撑转接架，在安装底座的安装面还装有两个辅助支撑座，辅助支撑座上安装有辅助支撑腿并通过球铰铰接，主支撑腿与辅助支撑腿构成矩形形状，在两个辅助支撑腿的连线中间位置设有防偏摆装置，防偏摆装置与安装底座固定连接。本发明的燃气轮机支撑装置既能满足可靠性要求又提高了抗冲击能力，具有结构简单、操作简便等优点。
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