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公开(公告)号:CN105402468A
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201510587899.6
申请日:2015-09-16
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
IPC: F16K31/06
CPC classification number: F16K31/0624
Abstract: 一种电磁阀箱油路切换装置,解决现有油路切换装置内泄漏大的问题,使电磁阀箱的主、备两路供油油源不相互串油,适用于航天、船舶、石油化工等许多行业的各种管路系统的油路控制。本发明包括集成阀块、两个液控单向阀、两个单向阀和一个电磁球阀;所述液控单向阀、单向阀和电磁球阀均为座式结构。所述两个液控单向阀采用螺纹插装的方式安装于集成阀块的压力油入口、回油入口,两个单向阀采用螺纹插装的方式安装于集成阀块的压力油出口和回油出口。本发明内泄漏极低,能有效避免电磁阀箱的主、备两路供油油源相互串油。
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公开(公告)号:CN105402468B
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201510587899.6
申请日:2015-09-16
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
IPC: F16K31/06
Abstract: 一种电磁阀箱油路切换装置,解决现有油路切换装置内泄漏大的问题,使电磁阀箱的主、备两路供油油源不相互串油,适用于航天、船舶、石油化工等许多行业的各种管路系统的油路控制。本发明包括集成阀块、两个液控单向阀、两个单向阀和一个电磁球阀;所述液控单向阀、单向阀和电磁球阀均为座式结构。所述两个液控单向阀采用螺纹插装的方式安装于集成阀块的压力油入口、回油入口,两个单向阀采用螺纹插装的方式安装于集成阀块的压力油出口和回油出口。本发明内泄漏极低,能有效避免电磁阀箱的主、备两路供油油源相互串油。
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公开(公告)号:CN105114671A
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201510587944.8
申请日:2015-09-16
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
CPC classification number: F16K17/10 , F15B20/007 , F16K1/42
Abstract: 本发明属液压系统,涉及一种液压管路破损保护阀件,尤其涉及一种流量自动限制器。本发明主要包括阀体(1)和安装在阀体(1)的主阀芯(3)、调节弹簧(4)、自动控制阀芯(5)、强制动作阀芯(7)、复位弹簧(6)(8)、入口(10)、出口(2)、泄油口(9)。阀体(1)设自动控制滑阀芯(5)、强制动作阀芯(7)相配合的环形槽及内部连接工艺孔,自动控制阀芯受作用于轴向上的液压力与弹簧力的控制,在流量达到设定值时自动关闭实现管路破损保护功能。本发明提供一种液压系统管路破损保护方案,解决液压液大量流失问题。本发明是国内首创的新型液压元件,目前国内没有同类产品。
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公开(公告)号:CN105114671B
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201510587944.8
申请日:2015-09-16
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
Abstract: 本发明属液压系统,涉及一种液压管路破损保护阀件,尤其涉及一种流量自动限制器。本发明主要包括阀体(1)和安装在阀体(1)的主阀芯(3)、调节弹簧(4)、自动控制阀芯(5)、强制动作阀芯(7)、复位弹簧(6)(8)、入口(10)、出口(2)、泄油口(9)。阀体(1)设自动控制滑阀芯(5)、强制动作阀芯(7)相配合的环形槽及内部连接工艺孔,自动控制阀芯受作用于轴向上的液压力与弹簧力的控制,在流量达到设定值时自动关闭实现管路破损保护功能。本发明提供一种液压系统管路破损保护方案,解决液压液大量流失问题。本发明是国内首创的新型液压元件,目前国内没有同类产品。
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公开(公告)号:CN205013806U
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201520715575.1
申请日:2015-09-16
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
IPC: F16K31/06
Abstract: 一种电磁阀箱油路切换装置,解决现有油路切换装置内泄漏大的问题,使电磁阀箱的主、备两路供油油源不相互串油,适用于航天、船舶、石油化工等许多行业的各种管路系统的油路控制。本实用新型包括集成阀块、两个液控单向阀、两个单向阀和一个电磁球阀;所述液控单向阀、单向阀和电磁球阀均为座式结构。所述两个液控单向阀采用螺纹插装的方式安装于集成阀块的压力油入口、回油入口,两个单向阀采用螺纹插装的方式安装于集成阀块的压力油出口和回油出口。本实用新型内泄漏极低,能有效避免电磁阀箱的主、备两路供油油源相互串油。
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公开(公告)号:CN205013778U
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201520715223.6
申请日:2015-09-16
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
Abstract: 本实用新型属液压系统,涉及一种液压管路破损保护阀件,尤其涉及一种流量自动限制器。本实用新型主要包括阀体(1)和安装在阀体(1)的主阀芯(3)、调节弹簧(4)、自动控制阀芯(5)、强制动作阀芯(7)、复位弹簧(6)(8)、入口(10)、出口(2)、泄油口(9)。阀体(1)设自动控制滑阀芯(5)、强制动作阀芯(7)相配合的环形槽及内部连接工艺孔,自动控制阀芯受作用于轴向上的液压力与弹簧力的控制,在流量达到设定值时自动关闭实现管路破损保护功能。本实用新型提供一种液压系统管路破损保护方案,解决液压液大量流失问题。本实用新型是国内首创的新型液压元件,目前国内没有同类产品。
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