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公开(公告)号:CN114741810A
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202210415989.7
申请日:2022-04-20
Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司 , 广东海装海上风电研究中心有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于有限元大变形求解的高精度螺栓内力提取方法及装置,本方案通过采用实体模型模拟螺栓,最大限度地反应螺栓接头的真实刚度,提取截面内力时,通过建立螺栓接头的有限元模型进行大变形求解,得到计算结果,采用计算结果对螺栓的目标截面的中心的空间位移进行补偿,以该位置为矩心进行螺栓截面弯矩的提取,从而使内力精度得以保证。
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公开(公告)号:CN112949004B
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202110382606.6
申请日:2021-04-09
Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种风力发电机组轴承座的轻量化设计方法及其轴承座,包括:首先,基于轴承座的几何模型构建有限元模型进行拓扑优化并重构几何模型进行有限元分析,根据分析结果确定满足轴承座强度要求的拓扑优化模型并确定拓扑优化模型的应力集中区域;最后,对拓扑优化模型中的应力集中区域对应的区域范围进行形状优化,得到轴承座的优化结构模型。轴承座包括轴承座主体、两个连接部,两个连接部设置在轴承座主体的两侧,轴承座主体表面开设两条减重槽以减轻轴承座的重量。采用本发明的风力发电机组轴承座的轻量化设计方法,能够充分挖掘其材料冗余量,保证轴承座结构满足性能的前提下实现结构的轻量化,有效降低风力发电机组轴承座的成本。
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公开(公告)号:CN112949004A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110382606.6
申请日:2021-04-09
Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种风力发电机组轴承座的轻量化设计方法及其轴承座,包括:首先,基于轴承座的几何模型构建有限元模型进行拓扑优化并重构几何模型进行有限元分析,根据分析结果确定满足轴承座强度要求的拓扑优化模型并确定拓扑优化模型的应力集中区域;最后,对拓扑优化模型中的应力集中区域对应的区域范围进行形状优化,得到轴承座的优化结构模型。轴承座包括轴承座主体、两个连接部,两个连接部设置在轴承座主体的两侧,轴承座主体表面开设两条减重槽以减轻轴承座的重量。采用本发明的风力发电机组轴承座的轻量化设计方法,能够充分挖掘其材料冗余量,保证轴承座结构满足性能的前提下实现结构的轻量化,有效降低风力发电机组轴承座的成本。
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公开(公告)号:CN115618672A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211233073.6
申请日:2022-10-10
Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种风电机组塔顶法兰非线性疲劳计算方法,本方案采用后处理手段克服了非线性有限元仿真结果与商用疲劳软件计算输入的不协调矛盾,解决了商用疲劳软件只能进行应力随外载荷呈线性变化区域疲劳分析的局限性,且本方案借助商用疲劳软件的高效性实现了对塔顶法兰过渡圆角区域及颈部焊缝区域所有节点疲劳损伤的快速计算,且采用临界平面法避免了假定最大损伤应力方向与真实的最大损伤应力方向存在较大偏离的弊端,保证了风电机组塔顶法兰疲劳损伤计算的高效性及可靠性。
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公开(公告)号:CN114741810B
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202210415989.7
申请日:2022-04-20
Applicant: 中船海装风电有限公司 , 广东海装海上风电研究中心有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于有限元大变形求解的高精度螺栓内力提取方法及装置,本方案通过采用实体模型模拟螺栓,最大限度地反应螺栓接头的真实刚度,提取截面内力时,通过建立螺栓接头的有限元模型进行大变形求解,得到计算结果,采用计算结果对螺栓的目标截面的中心的空间位移进行补偿,以该位置为矩心进行螺栓截面弯矩的提取,从而使内力精度得以保证。
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