一种基于加速度等效的水下系泊体涡激振荡缩比试验方法

    公开(公告)号:CN114279677B

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202111493720.2

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 一种基于加速度等效的水下系泊体涡激振荡缩比试验方法,包括以下步骤:获得实际尺寸的水下系泊体质量与几何参数;按照几何比例1:λ对实际尺寸水下系泊体进行缩比;根据合成加速度反向相等g1=‑gλ,获得等效后的试验模型参数;其中,g1表示倒挂后的试验模型的合成加速度;按照试验模型参数完成模型加工与质浮心调整;将试验模型悬挂在造流水池上方;记录试验模型在倒置大地坐标系OλXλYλZλ下的运动参数;获得实际尺寸系泊体在大地坐标系O0X0Y0Z0下的数据。本发明通过倒向悬挂的方式(56)对比文件谷家扬;谢玉林;陶延武;黄祥宏;吴介.新型浮式钻井生产储油平台涡激运动数值模拟及试验研究.上海交通大学学报.2017,(第07期),第878-885页.王宏伟;罗勇;苏玉民.悬链线式系泊及立管系统等效截断设计.哈尔滨工程大学学报.2010,(第12期),第1565-1572页.

    水下航行体结构内部应力波动态显示系统及方法

    公开(公告)号:CN112539915B

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202011359983.X

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 水下航行体结构内部应力波动态显示系统,包括水下航行体工件、空化水洞、光路系统、明暗条纹图像采集系统以及应力波图像后处理系统。水下航行体工件模拟几何形态为回转体的水下航行体。空化水洞为水下航行体工件提供航行环境。光路系统提供瞬态激光光源;明暗条纹图像采集系统采集空化现象时水下航行体工件内部光弹材料上所呈现出的明暗条纹图像,发送给应力波图像后处理系统;应力波图像后处理系统对明暗条纹图像进行定量分析,解耦获得水下航行体工件内部的横波、纵波以及瑞利波,获得各波型的波长、传播速度、空间分布坐标。本发明同时提供了动态显示方法。本发明实现了应力波的精细化测量,突破了传统光弹成像技术仅适用于平面结构的限制。

    一种仿生潜航器摆动推进性能一体化测试平台

    公开(公告)号:CN114216666A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202111532025.2

    申请日:2021-12-14

    Abstract: 本发明涉及一种仿生潜航器摆动推进性能一体化测试平台,包括仿生鱼摆动器,用于模拟被测仿生潜航器;动力驱动系统,用于动仿生摆动器在水箱中进行摆动运动;高速成像系统,获取仿生摆动器在水箱中的摆动形态图像;PIV测速仪,实时获取仿生摆动器的摆动作用下水箱中流体流场的速度;数据测量系统,实时监测仿生摆动器运动状态下的噪声辐射特性、实时监测仿生摆动器运动状态下连杆的应变量;信息控制系统,发送同步触发信号至动力驱动系统、高速成像系统和数据测量系统,统一控制仿生摆动系统、高速成像系统、数据测量系统的工作状态;信息处理系统,综合仿生摆动器的摆动频率、摆动幅值、噪声、应力、速度,对仿生摆动推进器的综合性能进行评价。

    一种模拟高速气动剥蚀过程的结构

    公开(公告)号:CN107884153B

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201711003127.9

    申请日:2017-10-24

    Abstract: 本发明涉及一种模拟高速气动剥蚀过程的结构,包括对来流部件的结构,包括样件和底板,样件和底板结合区域正对来流的部位通过粘合层附着剥蚀层。还包括侧对来流部件的结构,包括样件,样件侧对来流方向的部位开设凹槽,凹槽通过粘合层附着剥蚀层,剥蚀层平滑了样件的上表面。本发明的模拟烧蚀过程的结构,可以在气动试验中,让高速流动逐步吹除表面贴附的石墨‑金属‑粘合剂,得到表面逐步变形的过程,因此可以模拟实际烧蚀过程中,表面逐步变形的过程。本发明通过设计不同的剥蚀层以及不同粘结在不同部位,可以模拟不同部位和不同特点的烧蚀变形过程,在普通风洞中研究烧蚀变形过程对气动的影响。

    一种模拟高速气动剥蚀过程的结构

    公开(公告)号:CN107884153A

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201711003127.9

    申请日:2017-10-24

    Abstract: 本发明涉及一种模拟高速气动剥蚀过程的结构,包括对来流部件的结构,包括样件和底板,样件和底板结合区域正对来流的部位通过粘合层附着剥蚀层。还包括侧对来流部件的结构,包括样件,样件侧对来流方向的部位开设凹槽,凹槽通过粘合层附着剥蚀层,剥蚀层平滑了样件的上表面。本发明的模拟烧蚀过程的结构,可以在气动试验中,让高速流动逐步吹除表面贴附的石墨-金属-粘合剂,得到表面逐步变形的过程,因此可以模拟实际烧蚀过程中,表面逐步变形的过程。本发明通过设计不同的剥蚀层以及不同粘结在不同部位,可以模拟不同部位和不同特点的烧蚀变形过程,在普通风洞中研究烧蚀变形过程对气动的影响。

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