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公开(公告)号：CN110131240B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN201910408443.7
申请日：2019-05-16
Applicant: 中国重型机械研究院股份公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明公开了一种液压位置及压力闭环控制动静态模拟试验系统及方法，至少包括动静态模拟试验阀装置(18)、试验液压缸(13)、位移传感器(14)、连杆(15)、加载液压缸(16)及加载阀装置(17)，所述连杆(15)两端分别与试验液压缸(13)和加载液压缸(16)连接，其中试验液压缸(13)另一端安装有位移传感器(14)，所述加载液压缸(16)的杆腔与加载阀装置(17)的油口B连接，其中加载液压缸(16)的塞腔与加载阀装置(17)的油口A连接，所述试验液压缸(13)连接动静态模拟试验阀装置。
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公开(公告)号：CN110230620B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201910615358.8
申请日：2019-07-09
Applicant: 中国重型机械研究院股份公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明公开了一种低功耗高频作动微泄漏液压逻辑阀，由电磁励磁单元、推力作动单元、液压通断单元及手动操作单元组成；电磁励磁单元环绕推力作动单元并通过紧定螺帽固定于推力作动单元，推力作动单元通过螺纹与液压通断单元连接并由开口弹簧垫背紧，手动操作单元设置于推力作动单元末端；本发明液压逻辑阀功耗低，能实现明显的节能效果；响应迅速，适用于高频作动液压领域，可实现精准的位置及力控制要求；同时具有内泄漏量细微、使用压力高及抗污染能力强等优点。
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公开(公告)号：CN109108241B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN201811279693.7
申请日：2018-10-30
Applicant: 中国重型机械研究院股份公司
Abstract: 一种用于连铸机生产的液压控制系统,包括第一电磁换向阀的右位出口通过第二电磁换向阀的右位连接第三电磁换向阀的左位进口,第三电磁换向阀的左位出口通过节流阀右位连接第二逻辑阀右位进口,第二逻辑阀右位出口连接拉矫机缸无杆腔,拉矫机缸有杆腔连接第一逻辑阀左位进口,第一逻辑阀左位出口通过节流阀左位连接第三电磁换向阀右位进口,第三电磁换向阀的右位出口通过第二电磁换向阀的左位连接第一电磁换向阀的左位进口；所述的第一逻辑阀和第二逻辑阀之间连接第四电磁换向阀，第四电磁换向阀的右位通过快速阀的右位连接拉矫机缸无杆腔，第四电磁换向阀的左位通过快速阀的左位连接拉矫机缸有杆腔；本发明具有既能生产大方坯、大圆坯又能实现对大方坯进行轻压下工序的优点。
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公开(公告)号：CN114001061B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202111214810.3
申请日：2021-10-19
Applicant: 中国重型机械研究院股份公司
Abstract: 本发明提供了一种可调渣线中间包升降液压控制方法，通过电控柜控制升降回路中的第一电磁换向阀的不同电磁铁得电，在同步马达以及进油节流阀、平衡阀的相互配合作用下，可实现中包平稳的快速上升和下降功能，满足中包快速升降的工艺要求；通过电控柜控制调渣线回路中的第二电磁换向阀，在进油节流阀、单向阀与升降回路的两通逻辑插装阀、同步马达的相互配合作用下，在调渣线过程自动切断升降回路，满足中包调渣线慢速升降的工艺要求。补偿回路在中间包升降工况和调渣线工况时，电控柜根据位移传感器反馈的信号，进行有选择性的位置补偿，以保证中间包动作过程中的同步性和稳定性。本发明控制逻辑简单、可靠性高、稳定性强、控制精度高。
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公开(公告)号：CN105114388B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510543061.7
申请日：2015-08-28
Applicant: 中国重型机械研究院股份公司
Abstract: 本发明公开了一种主辅液压缸压力自适应切换液压逻辑控制装置，包括主缸和辅缸，主缸和辅缸并行刚性连接在负载上，主缸上连接有第一电磁换向阀，辅缸上依次连接有压力调节阀、节流阀和第二电磁换向阀，压力调节阀与辅缸之间分别连接有第一逻辑阀和第二逻辑阀，第一逻辑阀连接在主缸和第一电磁换向阀之间。本发明不仅能完全实现现有控制方式所具备的功能，而且减少了容易导致故障的环节，并且压力自适应固有的快速性、灵敏性及可靠性，消除了震颤、切换冲击、静止时出现滑移等问题、主、辅液压缸切换更平顺，很适合该机构的工况要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105604999B
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201610137126.2
申请日：2016-03-10
Applicant: 中国重型机械研究院股份公司
IPC: F15B11/028 , F15B11/16 , B22D11/12
Abstract: 一种轻压下模拟加载试验液压控制系统，包括试验液压缸，试验液压缸的塞腔与杆腔分别与试验阀装置连接，试验液压缸通过连杆和加载液压缸连接，加载液压缸上安装有位移传感器，加载液压缸的塞腔、杆腔液压回路连接有溢流阀、单向阀、常闭逻辑阀、常开逻辑阀、比例减压阀、常闭逻辑阀和伺服阀，通过比例减压阀对加载液压缸进行压力的初级比例控制，结合伺服阀对加载液压缸进行压力的精准伺服控制，从而实现轻压下加载作用力的精确模拟，本发明由液压元器件组成，自动化程度高、加载力控制精准、安全可靠。
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公开(公告)号：CN105757065A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610184259.5
申请日：2016-03-29
Applicant: 中国重型机械研究院股份公司
IPC: F15B21/08 , F15B20/00 , B22D11/057
CPC classification number: F15B21/08 , B22D11/057 , F15B20/00 , F15B2211/70 , F15B2211/765
Abstract: 本发明提供了一种结晶器锥度在线保持液压控制系统，包括电磁换向阀、高频响阀、液压缸，所述电磁换向阀的压力油口P与主压力管路连通，电磁换向阀的主油口B与高频响阀的压力油口P连通，所述高频响阀的主油口A与液压缸的活塞腔连接，高频响阀的主油口B与液压缸的活塞杆腔连接，高频响阀的回油口T与主回油管路相连通。本发明不但能根据工艺设定的结晶器锥度，高精度、可靠、自动地实现给定锥度信号所要求的结晶器锥度在线位置保持控制；而且当结晶器需要在线宽度调节时，通过控制该系统，能实现在线热调宽控制；同时在事故状态下仍能通过该控制系统进行长时间的钢水持续浇注工作，而不会发生结晶器锥度变化导致钢水泄漏等重大安全生产事故。
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公开(公告)号：CN103486092B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201310417622.X
申请日：2013-09-14
Applicant: 中国重型机械研究院股份公司
Abstract: 本发明涉及一种塞棒液压控制系统，其特征在于：包括支架、设置有位移传感器的油缸装置和液压控制单元；其中，设置有位移传感器的油缸装置通过支架与塞棒连接；油缸装置上油口依次通过第一胶管、第二高压球阀，油缸装置下油口依次通过第二胶管、第三高压球阀分别与液压控制单元连接，液压控制单元再分别通过第四高压球阀、第二单向阀与主压力管路和主回油管路连接；油缸装置上下油口通过第一高压球阀连接。本发明结构简单，占用空间小。本发明的优点是更换操作简单，使用方便，在事故状态下能快速自动关闭塞棒，不会造成安全生产事故。塞棒装置运动准确、便于控制、使用可靠性高、系统安全性突出、便于维护等特点。
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公开(公告)号：CN105020192A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510459447.X
申请日：2015-07-30
Applicant: 中国重型机械研究院股份公司
CPC classification number: F15B11/22
Abstract: 一种新型钢包升降同步控制系统，包括设置在钢包上的四个钢包升降液压缸、分别与每个钢包升降液压缸连接的位置锁定装置和比例阀、与四个比例阀相连接的一个液压主泵；安装在每个钢包升降液压缸上的位置检测装置，与每个位置检测装置和比例阀连接的同步电气控制装置；钢包由四个钢包升降液压缸同步提升；由比例阀控制其升降位置；位置检测装置实时检测其位置；通过位置检测装置反馈的实际值，同步电气控制装置能实时独立地控制对应的比例阀的开口度，自动控制由液压主泵经各比例阀流向各自钢包升降液压缸的流量，保证同步提升钢包；本发明采用比例阀单独控制升降液压缸代替现有并联大流量同步马达控制四个升降液压缸的同步升降控制功能，以改造现有技术中存在的缺陷。
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公开(公告)号：CN103452929A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310393660.6
申请日：2013-09-03
Applicant: 中国重型机械研究院股份公司
Abstract: 本发明涉及一种带补偿的液压同步控制机构，其特征在于：包括主工作回路和补偿回路；主工作回路包括设置有第一液控单向阀、第一溢流阀和位移传感器的油缸，所述第一液控单向阀的进油口依次通过第一球阀、第二液控单向阀、第二溢流阀、第一单向阀、同步马达、第二节流阀和第三节流阀与电液换向阀的控制腔油口相连接；补偿回路为设置于第一球阀与第二液控单向阀之间，包括依次连接的第一节流阀、第三液控单向阀和第一电磁换向阀。本发明具有结构简单、油缸位置准确、同步精度高、电气控制方式简单、使用可靠性高、系统安全性突出、便于维护等特点。
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