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公开(公告)号：CN118013612A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410036023.1
申请日：2024-01-10
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 齐旭东 , 井司南 , 张春雷 , 高修建 , 武继虎 , 艾馨 , 宋智勇 , 刘哲 , 刘传名 , 赵男 , 林敏博 , 李楠 , 刘文锐 , 靳瑞杰 , 董晓宇 , 尹书昊 , 王楚皓 , 牛先俐 , 韩倩 , 王新艳
Abstract: 本发明属于建筑工程结构加固技术领域，尤其涉及一种圆形钢筋混凝土偏心受压构件正截面加固计算方法及应用，包括如下步骤：S1、提取既有圆形构件设计参数；S2、确定圆形构件加固尺寸；S3、计算加固后圆形构件设计参数；S4、假定加固后圆形构件中和轴位置，获得α0、αt0、α、αt；S5、列加固后圆形截面轴力平衡方程，计算截面配筋As(5)；S6、列加固后圆形截面弯矩平衡方程，计算截面配筋As(6)；S7、当As(5)＝As(6)时，停止计算，输出α、α0、As；当As(5)≠As(6)时，返回步骤S4，调整中和轴位置，重复步骤S5～S7，直至As(5)＝As(6)。本发明解决了以往工程依靠经验进行简化处理导致计算结果不准确且无法配筋的问题，保证了既有建筑加固设计的安全适用、经济合理。
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公开(公告)号：CN118273454A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410501518.7
申请日：2024-04-25
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新旧地下车站连通节点防水结构及施工方法，其连通节点布设在新作车站负一层通道部、既有车站围护结构通道部、既有车站负一层通道部中，既有车站围护结构通道部侧壁处形成围护结构防水结构，新作车站负一层通道部侧壁处形成新作车站防水结构，既有车站负一层通道部侧壁处形成既有车站防水结构；其施工方法，包括以下步骤：施作新作车站主体结构，预留后期通道接驳条件；进行连通节点位置的破除，并找平，搭接防水层；采用超高性能混凝土进行构造嵌入范围内的找平、封堵；浇筑新作混凝土结构。本发明通过构造嵌入拉大渗水距离，采用超高性能混凝土封堵地下水，并对新旧混凝土接缝进行封堵，降低地下水渗入风险。
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公开(公告)号：CN118668744A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202411162045.9
申请日：2024-08-23
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 曹宇泽 , 霍新伟 , 杨宝峰 , 王书卫 , 刘强 , 谭大正 , 陈敦昌 , 郭佳 , 李强 , 李建斌 , 韩朝霞 , 靳瑞杰 , 谭兆 , 王开通 , 安中伟 , 郑逢辉 , 林敏博
Abstract: 本发明公开了一种装配式轨道结构及其施工方法，涉及轨道交通技术领域，包括以下步骤：S100、在土建线下基础施工完成后检查坑底板的浇筑，以形成现浇底板，并在浇筑检查坑底板混凝土前预埋波纹套筒，以在浇筑后现浇底板顶部两侧均预留出两列预留孔，每列预留孔分为多组，每组数量为四个，且四个预留孔呈对角设置；本发明采用装配式结构，安装速度快、节省施工周期，且锚栓定位工装结构的设置使连接锚栓可准确调整，实现了预制立柱的提前精确定位，连接方式安全便捷，保证预制立柱安装的基础精度，从而实现装配式轨道结构正向施工，节省施工人员投入和整个工期。
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公开(公告)号：CN112796474A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110114679.7
申请日：2021-01-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 刘强 , 高修建 , 李楠 , 刘传名 , 宋长江 , 吕宝伟 , 张伟 , 安旭 , 陈齐 , 韩倩 , 宋智勇 , 林敏博 , 齐旭东 , 靳瑞杰 , 刘文瑞 , 王凯杰 , 董晓宇 , 吴鹏 , 姜丰
Abstract: 本发明提供一种可调节角度与高度的拼装式悬挂防护栏杆，包括屋面梁架，还包括π型底座和栏杆上竖杆，π型底座包括横板和竖板，竖板有两个且安装在横板底面，屋面梁架底面通过螺栓固定连接π型底座的横板，两侧的竖板之间设置有第一弧形板，栏杆下竖杆为矩形钢管结构且其顶部设置有下挂钩，下挂钩连接在受拉弹簧底部，栏杆下竖杆位于栏杆上竖杆外侧的外侧壁上对称设置有若干套筒，各个套筒均设置有栏杆平杆，栏杆平杆的自由端设置在相邻的栏杆下竖杆的对应套筒内。本发明实现了不同角度、不同高度的屋面钢梁下悬挂防护栏杆的安装与调整，且所有构件均可实现工厂批量制作生产，各部件可根据工程需要采用不锈钢材质或钢材外皮镀锌防腐。
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公开(公告)号：CN112796474B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202110114679.7
申请日：2021-01-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 刘强 , 高修建 , 李楠 , 刘传名 , 宋长江 , 吕宝伟 , 张伟 , 安旭 , 陈齐 , 韩倩 , 宋智勇 , 林敏博 , 齐旭东 , 靳瑞杰 , 刘文瑞 , 王凯杰 , 董晓宇 , 吴鹏 , 姜丰
Abstract: 本发明提供一种可调节角度与高度的拼装式悬挂防护栏杆，包括屋面梁架，还包括π型底座和栏杆上竖杆，π型底座包括横板和竖板，竖板有两个且安装在横板底面，屋面梁架底面通过螺栓固定连接π型底座的横板，两侧的竖板之间设置有第一弧形板，栏杆下竖杆为矩形钢管结构且其顶部设置有下挂钩，下挂钩连接在受拉弹簧底部，栏杆下竖杆位于栏杆上竖杆外侧的外侧壁上对称设置有若干套筒，各个套筒均设置有栏杆平杆，栏杆平杆的自由端设置在相邻的栏杆下竖杆的对应套筒内。本发明实现了不同角度、不同高度的屋面钢梁下悬挂防护栏杆的安装与调整，且所有构件均可实现工厂批量制作生产，各部件可根据工程需要采用不锈钢材质或钢材外皮镀锌防腐。
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公开(公告)号：CN118668744B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411162045.9
申请日：2024-08-23
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 曹宇泽 , 霍新伟 , 杨宝峰 , 王书卫 , 刘强 , 谭大正 , 陈敦昌 , 郭佳 , 李强 , 李建斌 , 韩朝霞 , 靳瑞杰 , 谭兆 , 王开通 , 安中伟 , 郑逢辉 , 林敏博
Abstract: 本发明公开了一种装配式轨道结构及其施工方法，涉及轨道交通技术领域，包括以下步骤：S100、在土建线下基础施工完成后检查坑底板的浇筑，以形成现浇底板，并在浇筑检查坑底板混凝土前预埋波纹套筒，以在浇筑后现浇底板顶部两侧均预留出两列预留孔，每列预留孔分为多组，每组数量为四个，且四个预留孔呈对角设置；本发明采用装配式结构，安装速度快、节省施工周期，且锚栓定位工装结构的设置使连接锚栓可准确调整，实现了预制立柱的提前精确定位，连接方式安全便捷，保证预制立柱安装的基础精度，从而实现装配式轨道结构正向施工，节省施工人员投入和整个工期。
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公开(公告)号：CN110159016B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN201910561621.X
申请日：2019-06-26
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种预制装配式可调节轨顶标高的柱式检查坑，包括，工厂预制件中空上部短柱和工厂预制浇筑为一体U形底板、下部短柱和抗滑凸隼；下部短柱的顶部预埋有下部套筒钢板，中空上部短柱的底部预埋有中部套筒钢板，中空上部短柱的顶部预埋有上部套筒钢板；下部套筒钢板和中部套筒钢板之间旋入镜像丝扣调高螺杆，轨道及轨道连接件安装在上部套筒钢板的套筒中。有益效果是，由于预制部件有效避免现场湿化作业，预制件装配简单、快捷，缩短了施工工期，提高了工程质量；通过调节镜像丝扣调高螺杆的拧入程度从而控制轨顶标高，实现施工(56)对比文件CN 108221504 A,2018.06.29CN 109853973 A,2019.06.07CN 105735063 A,2016.07.06CN 201386349 Y,2010.01.20CN 108162162 A,2018.06.15CN 208869880 U,2019.05.17CN 208168479 U,2018.11.30EP 2559817 A2,2013.02.20FR 2727199 A1,1996.05.24EP 2762378 A1,2014.08.06
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公开(公告)号：CN115467428A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211009472.4
申请日：2022-08-19
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种钢与混凝土竖向混合结构刚性连接节点及使用方法，刚性连接节点包括混凝土结构、钢管柱结构、钢柱脚和钢管混凝土芯柱，所述钢管混凝土芯柱设置于钢管柱结构内部，所述钢柱脚设置于钢管柱结构底部，所述钢管柱结构通过钢柱脚、钢管混凝土芯柱与混凝土结构进行刚性连接，传递荷载。本发明提供的刚性连接节点，提高了梁柱节点核心区刚度和连接节点的弯矩传递效率及抗震性能，满足了刚性及抗震对节点性能的要求，解决了宽大柱脚对混凝土结构节点域削弱较大等问题。
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公开(公告)号：CN118668867A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410806004.2
申请日：2024-06-21
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明属于装配式建筑技术领域，尤其涉及一种新型预制空腔柱体系及施工方法，体系包括基础、空腔柱、新型装配式牛腿、倒T型预制叠合梁、T型预制叠合梁；基础包括基础模壳、基础主体、基础预制钢筋笼；空腔柱采用离心法预制，包括柱壳、柱空腔、中芯柱、柱装配纵筋、柱装配箍筋；新型装配式牛腿包括牛腿模壳、牛腿主体、防倒挡台、牛腿预制钢筋笼、牛腿垫片；体系包含有两种预制叠合梁，倒T型预制叠合梁及T型预制叠合梁；施工时通过辅助施工连接装置连接空腔柱和牛腿模壳，并进一步形成新型装配式牛腿；基础‑柱节点先搭接后固接，牛腿‑梁节点先铰接后刚接；本预制空腔柱体系现场施工速度快、安装效率高，且整体性、连接性能、受力性能好。
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公开(公告)号：CN116815937A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310781637.8
申请日：2023-06-29
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 杨励 , 张晨明 , 李爱东 , 张西巡 , 董秀竹 , 张春雷 , 时旦 , 张家玮 , 杨涛 , 林敏博 , 姬利伟 , 李彦巧 , 郭现钊 , 林森斌 , 赵男 , 吴鹏 , 尹书昊
Abstract: 本发明公开了一种不规则中庭孔洞装配式快速临时封堵结构及施工方法，其封堵结构包括洞边型钢混凝土纵梁，洞边型钢混凝土纵梁上设置有封堵用的预制变截面型钢主梁，预制变截面型钢主梁将封堵空间分隔为边跨和中跨，边跨、中跨中均设置有封堵用的预制型钢次梁，边跨中的预制型钢次梁的两端分别与洞边钢筋混凝土横梁、预制变截面型钢主梁相连；施工方法，包括以下步骤：在洞边预留钢筋和钢板；预留钢板锚筋；加工预制钢结构；吊装预制变截面型钢主梁；安装预制型钢次梁；施工现浇钢筋混凝土立墙；安装钢骨架轻型预制板、异形钢板；施工装修层。本发明解决了在地下结构有限空间内快速进行大跨度孔洞临时封堵施工困难、施工周期长、安全性差的难题。
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