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公开(公告)号:CN117467995B
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202311274358.9
申请日:2023-09-28
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司
IPC: C23C24/10
Abstract: 本发明提供了一种基于超厚熔覆层的ZG40Mn2导槽激光修复工艺,包括以下内容:S1、对导槽表面进行探伤,并对磨损部分进行打磨加工,去除缺陷部位及杂质;S2、以WGD130粉末为熔覆材料,采用激光熔覆设备在待修复部位进行激光熔覆,激光运行轨迹为垂直于导槽延伸方向进行横向推进,达到预期厚度后停止操作;S3、检测熔覆层表面成形,确保未出现裂纹缺陷,对其进行机械加工打磨,完成修复。本发明提供一种ZG40Mn2导槽激光修复工艺,对导槽导轨面磨损区域进行激光修复实验,研究激光修复层的裂纹、硬度以及修复效果和效率等相关工程应用数据。
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公开(公告)号:CN117403617A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311218047.0
申请日:2023-09-20
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 南京苏润科技发展有限公司
Abstract: 本发明涉及多级船闸技术领域,具体涉及一种基于硬件设计的多级船闸安全闭锁信号控制系统及方法,通过在多级船闸的各闸首左侧机房和右侧机房各设置一套闭锁检测装置,所述闭锁检测装置用于检测上闸首和下闸首的闸、阀门的关终位信号,输出本闸首闭锁信号,且各个闸首左侧机房和右侧机房的闭锁检测装置互相连通,位于同一侧的各个闸首的闭锁检测装置同时依次正向连通和反向连通,并设置强制闭锁允许转换开关、船闸运行级数转换开关和补水允许转换开关实现船闸运行的现地控制,可完全替代目前采用的网络信号传输与控制,能够将多级船闸的控制欲网络脱离,降低了船闸运行控制过程中的网络风险。
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公开(公告)号:CN118958247A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411130195.1
申请日:2024-08-16
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司
IPC: E02C1/00
Abstract: 一种齿轮齿条垂直升船机巨型滑轮单元拆装方法,通过平衡重组无法下行改变初始高程姿态,通过张拉装置解除和恢复钢丝绳与承船厢间的连接,通过支撑装置对钢丝绳进行支撑和限位。通过使用本发明的方法,解决了平衡重组快速支撑及零沉降位移锁定难题,解决了钢丝绳双向快速张拉难题,能够很大程度上降低施工技术难度,节省人力,设计的工装设备均可重复使用,极大节省资源投入,降低作业安全风险,而且操作方法简单,显著提高了升船机巨型滑轮单元检修更换的效率,保障了升船机安全稳定运行。
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公开(公告)号:CN118951709A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411104602.1
申请日:2024-08-13
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 一种全平衡齿轮齿条爬升式垂直升船机液气弹簧拆装方法,包括以下步骤:S1、将液气弹簧的液压油缸油管拆除;S2、拆除液压油缸顶部与顶棚上可调支架的连接螺栓;S3、通过起重设备吊开顶棚上分节;S4、将位移适应机构和液气弹簧的下法兰支撑固定;S5、拆除液气弹簧的连接拉杆;S6、将液压油缸吊出;S7、测量轴拆出更换,下法兰回装;S8、回装新的液压油缸;S9、回装液气弹簧的连接拉杆;S10、将液压油缸顶部与可调支架连接,液压系统调试;S11、回装顶棚上分节。本方法能够很大程度上降低施工的工作量,提高了升船机液气弹簧机构检修的效率,也为后续液气弹簧机构日常维护提拱便捷性,保障液气弹簧机构运行可靠性,从而保障了升船机安全稳定运行。
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公开(公告)号:CN117193245A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311218046.6
申请日:2023-09-20
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 南京苏润科技发展有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 一种多级船闸工控系统故障分类分区诊断及处理的方法,步骤为:步骤1,对多级船闸工控系统的故障进行分级:按故障严重程度及系统运行的影响将多级船闸工控系统故障划分为A、B1、B2、B3和C五类;步骤2,根据故障位置进行区域划分:按故障发生位置,将故障划分为闸首系统区故障、闸阀门公用区域故障、闸门区域故障、阀门区域故障、辅阀区域故障和辅助设备区域故障;步骤3,将不同区域的故障与不同等级的故障进行相互关联;步骤4,对不同级别故障进行分级处理。本发明针对多级船闸工控系统进行了故障检测分类检测、分区检测、报警及处理,故障检测与处理的准确性和可靠性保障了多级船闸安全稳定运行。
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公开(公告)号:CN119000067A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411093866.1
申请日:2024-08-09
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司
IPC: G01M13/027
Abstract: 一种大型平衡滑轮单元稳定性试验装置及其评估方法,包括底座、支撑座、支座、液压油缸、钢丝绳以及滑轮组,底座上的两侧分别安装有支撑座,支撑座的顶部安装有支座,滑轮组位于两侧的支撑座之间,滑轮组的中心转轴两端分别安装支撑在两侧的支座上,底座上在位于滑轮组的一侧安装有液压油缸,钢丝绳一端与液压油缸连接,另一端从所述滑轮组上方绕过后,固定连接在底座上位于滑轮组的另一侧。支撑座和支座用于支撑滑轮组,通过液压油缸张拉钢丝绳来实现对滑轮组的拉力加载,从而能够实现对滑轮组进行实型试验和稳定性评估。
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公开(公告)号:CN115611155A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211518618.8
申请日:2022-11-30
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 武汉武船重型装备工程有限责任公司
Abstract: 一种长行程窄工况桥机钢丝绳防绞装置及旋转升降吊装的方法,它包括导向架、连接螺杆和夹板,导向架包括中部的安装段和分别位于安装段两端的斜支撑段,斜支撑段与安装段构成与螺母柱两侧斜面适配的夹角,两侧斜支撑段的端部安装有导向滚轮,导向架设有两个,两个导向架呈导向滚轮相互远离的状态布置,两个连接螺杆安装在导向架的安装段上,位于两侧导向架之间的连接螺杆上安装有两个夹板。将两侧的导向架通过夹板和连接螺杆安装到吊钩的滑轮组腹板上后,能够实现在长行程窄工况下吊装设备旋转吊装,且桥机钢丝绳不缠绕,动滑轮组和被吊装设备不碰撞螺母柱。
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公开(公告)号:CN119640763A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411618887.0
申请日:2024-11-13
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种齿轮齿条垂直升船机平衡链单元拆装方法,包括以下步骤:S1、将待更换的平衡链提前预置到船厢室内,并拼接形成多个分段;S2、在船厢室内布置平衡链拆装辅助牵引装置;S3、在承船厢上布置船厢侧辅助拆装装置;S4、在船厢室内布置平衡重侧辅助拆装装置;S5、旧的平衡链分段拆除,同时承船厢上行、平衡重下行配合;S6、新的平衡链分段安装,同时承船厢下行、平衡重上行配合。通过上述方法,解决了齿轮齿条垂直升船机平衡链单元的更换问题,降低施工技术难度,节省人力,工装设备均可重复使用,节省资源投入,降低作业安全风险,而且操作方法简单,保障了升船机的安全稳定运行。
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公开(公告)号:CN119566004A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411674806.9
申请日:2024-11-21
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 武汉武钢华工激光大型装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于大型螺母内螺纹表面激光清洗的工艺装置,其特征在于,包括支撑柱体、工装定位架、导轨车架、激光头夹持模块、激光清洗头,工装定位架设置在支撑柱体上;导轨车架设置在工装定位架上,且导轨车架可通过工装定位架绕支撑柱体转动,进而调整清洗加工的起点位置;激光头夹持模块设置在导轨车架上且可沿导轨车架进行位置调节;激光清洗头活动设置在激光头夹持模块上,通过激光清洗头形成用于清洗内螺纹表面的高能量的线光斑,且激光清洗头随激光头夹持模块的位置移动调节线光斑的位置。该装置操作激光清洗头能够快速彻底清理内螺纹表面的油污和锈蚀。清洗过程可控性提升,激光清洗表面洁净度更高,清洗效率可显著提高。
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公开(公告)号:CN118963375A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202410879691.0
申请日:2024-07-02
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种使用无人机对输水隧洞斜洞段进行检查的方法及其系统,该方法通过配置无人机系统,包括无人机本体、导航模块、拍摄模块、测距模块、数据存储处理模块等,实现斜洞段的快速、准确、全面检查,无人机系统在信号中继器的支持下,稳定飞行并拍摄斜洞段图像,通过网络信号收发装置实时传输至数据存储处理模块进行处理和分析,提取缺陷信息并确定其位置,绘制输水隧洞斜洞段缺陷分布展开图,有助于后期对缺陷进行精准定位与修复;本发明解决了现有检查手段工作量大、耗时长、安全风险高、无法完整反映缺陷形态及分布情况等问题,提高了检查效率和准确性,降低了安全风险,为水利工程检测领域提供一种新的技术手段。
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