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公开(公告)号：CN113335458B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202110596172.X
申请日：2021-05-30
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 武汉船舶设计研究院有限公司
Abstract: 一种船舯转运接驳分流装置及分流方法，通过在清漂船船艏捞漂槽口内设置打捞装置，分流机构与打捞装置搭接，船舯部径向设置第一驳接输送带和第二驳接输送带，第一水平输送带与分流机构的其中一个分流口和第一驳接输送带搭接，第二水平输送带与分流机构的另一个分流口和第二驳接输送带搭接，通过驳船搭接位置分流机构启动不同分流模式协同第一水平输送带、第二水平输送带、第一驳接输送带和第二驳接输送带将漂浮物分流转移至对应的驳船上。本发明克服了原清漂船转移漂浮物时导致驳船需要频繁移动，中途停顿导致转移效率低的问题，具有结构简单，避免驳船频繁移动降低漂浮物打捞转移效率，不易堵塞，连续作业，驳船停靠灵活，操作简单方便的特点。
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公开(公告)号：CN113277018B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202110596171.5
申请日：2021-05-30
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 武汉船舶设计研究院有限公司
Abstract: 一种船舯转运接驳分流系统的控制方法，通过一艘驳船位于清漂船一侧，或两艘清漂船分别位于清漂船两侧，驳船同时与船舯输送带和船艉输送带搭接，或者与其中之一搭接，打捞装置连续不间断打捞漂浮物，分流装置根据驳船搭接情况和具体搭接位置选择单向分流或双向分流，第一纵输送带和第二纵输送带输送漂浮物至对应的船舯输送带和船艉输送带，驳船承载漂浮物并转运至指定位置。本发明克服了原单线清漂导致只能对接一艘驳船，中途需要停机导致不能连续清漂，清漂效率低的问题，具有驳船停靠选择灵活，连续打捞清漂，连续转移漂浮物，中途不停机，清漂效率高，操作简单方便的特点。
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公开(公告)号：CN113335458A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110596172.X
申请日：2021-05-30
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 武汉船舶设计研究院有限公司
Abstract: 一种船舯转运接驳分流装置及分流方法，通过在清漂船船艏捞漂槽口内设置打捞装置，分流机构与打捞装置搭接，船舯部径向设置第一驳接输送带和第二驳接输送带，第一水平输送带与分流机构的其中一个分流口和第一驳接输送带搭接，第二水平输送带与分流机构的另一个分流口和第二驳接输送带搭接，通过驳船搭接位置分流机构启动不同分流模式协同第一水平输送带、第二水平输送带、第一驳接输送带和第二驳接输送带将漂浮物分流转移至对应的驳船上。本发明克服了原清漂船转移漂浮物时导致驳船需要频繁移动，中途停顿导致转移效率低的问题，具有结构简单，避免驳船频繁移动降低漂浮物打捞转移效率，不易堵塞，连续作业，驳船停靠灵活，操作简单方便的特点。
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公开(公告)号：CN113277018A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110596171.5
申请日：2021-05-30
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 武汉船舶设计研究院有限公司
Abstract: 一种船舯转运接驳分流系统的控制方法，通过一艘驳船位于清漂船一侧，或两艘清漂船分别位于清漂船两侧，驳船同时与船舯输送带和船艉输送带搭接，或者与其中之一搭接，打捞装置连续不间断打捞漂浮物，分流装置根据驳船搭接情况和具体搭接位置选择单向分流或双向分流，第一纵输送带和第二纵输送带输送漂浮物至对应的船舯输送带和船艉输送带，驳船承载漂浮物并转运至指定位置。本发明克服了原单线清漂导致只能对接一艘驳船，中途需要停机导致不能连续清漂，清漂效率低的问题，具有驳船停靠选择灵活，连续打捞清漂，连续转移漂浮物，中途不停机，清漂效率高，操作简单方便的特点。
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公开(公告)号：CN113445481A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110596163.0
申请日：2021-05-30
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 武汉船舶设计研究院有限公司
IPC: E02B15/10
Abstract: 一种大型漂浮物联合起吊扫漂装置及方法，它包括回转机械臂、扫漂耙和抓取机构，通过两个回转机械臂相互间隔布设，两个回转机械臂的机械臂前端分别与扫漂耙和抓取机构连接，一侧的回转机械臂带动扫漂耙侧向转动，另一侧的回转机械臂带动抓取机构旋转起吊，抓取机构定点张合抓取，通过同步更换扫漂耙和抓取机构改变扫漂模式和抓取及起吊模式，对单个大型漂浮物和密集小型漂浮物进行抓取转移。本发明克服了原单个大型漂浮清理时采用网带打捞容易落水，拖漂方式打捞效率低的问题，具有结构简单，单独或协同作业，多模式作业提高漂浮清理效率，操作简单方便的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215441815U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121179820.3
申请日：2021-05-30
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 武汉船舶设计研究院有限公司
IPC: E02B15/10
Abstract: 一种大型漂浮物联合起吊扫漂装置，它包括回转机械臂、扫漂耙和抓取机构，通过两个回转机械臂相互间隔布设，两个回转机械臂的机械臂前端分别与扫漂耙和抓取机构连接，一侧的回转机械臂带动扫漂耙侧向转动，另一侧的回转机械臂带动抓取机构旋转起吊，抓取机构定点张合抓取，通过同步更换扫漂耙和抓取机构改变扫漂模式和抓取及起吊模式，对单个大型漂浮物和密集小型漂浮物进行抓取转移。本实用新型克服了原单个大型漂浮清理时采用网带打捞容易落水，拖漂方式打捞效率低的问题，具有结构简单，单独或协同作业，多模式作业提高漂浮清理效率，操作简单方便的特点。
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公开(公告)号：CN215441814U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121179818.6
申请日：2021-05-30
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 武汉船舶设计研究院有限公司
IPC: E02B15/10
Abstract: 一种船舯转运接驳分流装置，它包括分流机构、第一水平输送带、第二水平输送带、第一驳接输送带、第二驳接输送带和打捞装置，通过在清漂船船艏捞漂槽口内设置打捞装置，分流机构与打捞装置搭接，船舯部径向设置第一驳接输送带和第二驳接输送带，第一水平输送带与分流机构的其中一个分流口和第一驳接输送带搭接，第二水平输送带与分流机构的另一个分流口和第二驳接输送带搭接，通过驳船搭接位置分流机构启动不同分流模式协同第一水平输送带、第二水平输送带、第一驳接输送带和第二驳接输送带将漂浮物分流转移至对应的驳船上。具有结构简单，避免驳船频繁移动降低漂浮物打捞转移效率，不易堵塞，连续作业，驳船停靠灵活，操作简单方便的特点。
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公开(公告)号：CN117403617A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311218047.0
申请日：2023-09-20
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 南京苏润科技发展有限公司
Abstract: 本发明涉及多级船闸技术领域，具体涉及一种基于硬件设计的多级船闸安全闭锁信号控制系统及方法，通过在多级船闸的各闸首左侧机房和右侧机房各设置一套闭锁检测装置，所述闭锁检测装置用于检测上闸首和下闸首的闸、阀门的关终位信号，输出本闸首闭锁信号，且各个闸首左侧机房和右侧机房的闭锁检测装置互相连通，位于同一侧的各个闸首的闭锁检测装置同时依次正向连通和反向连通，并设置强制闭锁允许转换开关、船闸运行级数转换开关和补水允许转换开关实现船闸运行的现地控制，可完全替代目前采用的网络信号传输与控制，能够将多级船闸的控制欲网络脱离，降低了船闸运行控制过程中的网络风险。
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公开(公告)号：CN110130651A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910441900.2
申请日：2019-05-24
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司
IPC: E04G21/12
Abstract: 本发明提供一种螺母柱预应力钢筋的防腐施工方法，包括如下步骤S1，热收缩管靠近拉力端的外侧固定环圈；S2，将环管套套装在热收缩管和钢管上，推压钢管至拉力端与环圈贴合；S3，将齿型密封圈套在固定端的热收缩套管上；S4，将钢管和钢筋组成的预应力钢筋推入PVC管中至固定端；S5，安装固定钢板，固定钢板与钢连接管连接，在钢连接管内涂防腐蚀混合物，钢连接管端部套设在钢管外侧，旋紧钢筋两端的圆头地脚螺母；S6，安装固定端的钢帽和薄螺帽；S7，对钢筋进行预应力张拉；S8，安装拉力端的钢帽。通过在钢连接管内涂防腐蚀混合物，可以减少预应力钢筋的腐蚀。
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公开(公告)号：CN110259175A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910561806.0
申请日：2019-06-26
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司
Abstract: 一种齿条预应力钢筋断裂后的更换方法，发现预应力钢筋断裂时，通过拉拔器检测并将位于塔柱混凝土浇筑体内断裂的预应力钢筋一端拔出，再采用逆转钻进的钻进工具取出位于塔柱混凝土浇筑内部另一段断裂的预应力钢筋，位于浇筑体内与预应力钢筋配合的锁紧螺母和垫块留置于浇筑体内不被取出，之后更换新的预应力钢筋。本发明克服了原塔柱混凝土齿条预应力钢筋断裂后需要重新设置安装孔，破坏基础，维护不方便的问题，具有维护时无需重新设置安装孔，避免破坏原有基础，维护方便，维护效率高，操作简单方便的特点。
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