-
公开(公告)号：CN118563642A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410706550.9
申请日：2024-06-03
Applicant: 中建丝路建设投资有限公司 , 西安高铁东城建设发展有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 四川双建路桥机械有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明提供了一种分离式多级摩擦减震支座，属于桥梁支座技术领域。所述支座包括依次重叠设置的上支座、中间盖板、球冠衬板以及下支座，上支座与中间盖板滑动配合，中间盖板与球冠衬板滑动配合，球冠衬板与下支座转动配合；球冠衬板内部设置有注射通道，注射通道用于注射润滑液体，注射通道的注射出口位于球冠衬板朝向中间盖板的一侧。本发明通过将注射通道的注射口设置于球冠衬板朝向中间盖板的一侧，以使得润滑液体能够对球冠衬板以及中间盖板相向设置的表面润滑，从而减小球冠衬板和中间盖板的摩擦，使得支座能够适应梁体的常态位移，并且在地震来临的情况下，中间盖板与球冠衬板能够正常滑动，配合上支座进行摆动，对地震力进行耗散。
-
公开(公告)号：CN222477210U
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202421243841.0
申请日：2024-06-03
Applicant: 中建丝路建设投资有限公司 , 西安高铁东城建设发展有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 四川双建路桥机械有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供了一种分离式多级摩擦减震支座，属于桥梁支座技术领域。所述支座包括依次重叠设置的上支座、中间盖板、球冠衬板以及下支座，上支座与中间盖板滑动配合，中间盖板与球冠衬板滑动配合，球冠衬板与下支座转动配合；球冠衬板内部设置有注射通道，注射通道用于注射润滑液体，注射通道的注射出口位于球冠衬板朝向中间盖板的一侧。本实用新型通过将注射通道的注射口设置于球冠衬板朝向中间盖板的一侧，以使得润滑液体能够对球冠衬板以及中间盖板相向设置的表面润滑，从而减小球冠衬板和中间盖板的摩擦，使得支座能够适应梁体的常态位移，并且在地震来临的情况下，中间盖板与球冠衬板能够正常滑动，配合上支座进行摆动，对地震力进行耗散。
-
公开(公告)号：CN119061784A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411284339.9
申请日：2024-09-13
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 四川双建路桥机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种可快速更换的新型无螺栓梳齿板桥梁伸缩系统及施工方法，系统包括分别由上而下设于相邻两个梁体上的预埋锚固组件、齿板组件、减震板；两侧梁体上所述齿板组件交叉对称布置，并呈双齿跨缝结构；预埋锚固组件与齿板组件之间采用楔形限位块配合限位螺栓固定；预埋锚固组件包括楔形板，由近及远间隔设于楔形板一侧的中间型钢和端部型钢；齿板组件包括与楔形板相适配的端头板和设于端头板上的若干跨缝齿板；齿板组件的齿根底部设有楔形抗拉块，跨缝齿板的底部设有弹性件，通过楔形抗拉块与中部型钢的配合、弹性件与端部型钢配合，共同限制齿板组件的竖向位移进而实现防跳；通过齿板表面无螺栓装配，避免螺栓松动引起的行车安全问题。
-
公开(公告)号：CN119507318A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411284338.4
申请日：2024-09-13
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 四川双建路桥机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种新型多向变位无螺栓梳齿板桥梁伸缩系统及施工方法，系统包括设于第一梁体侧面的挡块、跨越伸缩缝可转动设置设于挡块侧面的活动端齿板、设于活动端齿板齿端底部的滑动块、由下而上设于第二梁体上的固定端预埋件、减震板、不锈钢滑板、固定端齿板；固定端齿板跨越伸缩缝设置，与活动端齿板交错布置形成梳齿配合；通过固定端齿板底部滑槽对滑动块进行竖向限位，实现伸缩系统的竖向防翘齿和跳齿；滑动块顶部在活动端齿板齿端下表面的第二弧形凹槽的弧形面上滑动；活动端齿板底部与不锈钢滑板之间留有转动间隙，能够实现桥梁竖向转动及坡度的良好适应；本发明齿板可快速更换，表面无螺栓装配，能够避免螺栓松动引起的行车安全问题。
-
公开(公告)号：CN118600834A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410815744.2
申请日：2024-06-24
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 四川双建路桥机械有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明提供一种高精度地震识别型摩擦摆减隔震支座，属于桥梁支座技术领域。该支座包括上座板、下座板、球冠衬板、限位导向板和剪力销等。限位导向板中部开设有贯通的矩形滑动窗口。剪力销上具有环向剪断槽。本发明采用整体结构的限位导向板并由圆周方式均匀布置的剪力销固定，可保证支座两侧导向同时受力，实现桥梁各个方向上的水平剪力一致。同时，本发明基于批量采购的同厂家、同批次、同工艺的合金钢的抗剪强度对剪力销以及环向剪断槽进行修正，提高实际剪断力与设计剪断力匹配精度，实现地震精准识别；剪力销剪断失效后，限位导向板脱落不再对下座板限位，支座可进行水平向的往复自由摆动，降低地震能量输入，实现减隔震功能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118292345A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410375362.2
申请日：2024-03-29
Applicant: 四川双建路桥机械有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种新型测力调高支座及调高方法，属于支座技术领域。该新型测力调高支座包括上支座板、弹性体、测力传感器、下支座板、球冠衬板和调高组件。上支座板的下表面具有圆筒状的盆腔；盆腔的圆周侧壁上开设有安装孔；弹性体配合铺设于盆腔内；测力传感器配合设置于安装孔内，其探头端部与弹性体接触；球冠衬板位于下支座板上；调高组件上端配合插入盆腔内，其上表面与弹性体的下表面接触；调高组件的下表面具有凹陷的球面，并与球冠衬板的球面配合。该调高方法通过调高组件上下部分的相对旋转实现。本发明具有结构简单，可以满足测力和调高需求，且后期维养简单，支座全生命周期内成本相对较低的特点。
-
公开(公告)号：CN222744777U
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202421543381.3
申请日：2024-07-02
Applicant: 四川双建路桥机械有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供一种挡块可更换摩擦摆支座，属于桥梁支座技术领域。该支座包括球冠衬板、上座板、下座板、连接块和限位挡块。球冠衬板分别与上座板和下座板形成上球面转动副和下球面转动副。上座板下端限位方向两边边缘处开设有矩形的安装台阶，且安装台阶长度方向为与限位方向垂直的方向。述连接块与安装台阶适配，并由限位方向布置的紧固螺栓将连接块与上座板连接为一体。限位挡块位于连接块的下表面，沿连接块长度方向布置，并由抗剪销将限位挡块与连接块连接为一体。本实用新型在正地震后可对限位挡块快速进行更换，更换方便快捷，施工成本低。
-
公开(公告)号：CN222650450U
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202421533819.X
申请日：2024-07-01
Applicant: 四川双建路桥机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种具备弹性缓冲功能的阻尼器，属于结构消能减震技术领域。该阻尼器包括两块耳板、粘滞主体、副缸和弹性组件。所述粘滞主体具有活塞杆；在所述粘滞主体内贮存有阻尼介质；所述活塞杆的左侧自由端与一块所述耳板连接。所述副缸位于所述粘滞主体长度方向的右侧一边，并与所述粘滞主体连接；所述副缸右侧一端与另一块所述耳板连接；所述活塞杆的右侧自由端位于所述副缸内。所述弹性组件设置于所述活塞杆的右侧自由端上。本实用新型通过在活塞杆的自由端端部增设弹性组件，当阻尼器位移超时弹性组件可以提供缓冲，降低了阻尼器各个构成部件之间的作用力，保证了阻尼器结构安全，延长了阻尼器的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN222744770U
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202421543383.2
申请日：2024-07-02
Applicant: 四川双建路桥机械有限责任公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型中的具备抗拉功能的装配式金属阻尼器，属于阻尼器技术领域。该具备抗拉功能的装配式金属阻尼器由上板组件、滑动组件、球头、底板组件和立柱等构成。一方面，立柱的下端与底板组件之间通过倒T型结构端头和倒T型台阶孔配合，实现使底板组件与立柱固定为一体，可避免因焊接引起的结构变形及焊接应力集中，降低了校形、去应力退火等生产制造成本，保障阻尼器结构受力。另一方面，立柱的上端与滑动组件内的球头连接，立柱的下端与底板组件连接，可满足正常情况下桥梁水平和竖向自由滑动需求以及竖向抗拉功能，且地震情况下桥梁竖向位移超过球头与矩形滑动腔的顶壁之间的间隙大小时，可通过立柱弯曲变形耗散地震能量。
-
公开(公告)号：CN222744769U
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202421533816.6
申请日：2024-07-01
Applicant: 四川双建路桥机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种桥梁耗能装置，属于桥梁减震耗能装置技术领域。该桥梁耗能装置包括第一反力座、第二反力座、底板组件、速度锁定器组件、第一E型钢连接件和第二E型钢连接件。速度锁定器组件可在底板组件上纵桥向和横桥向自由滑移。第一E型钢连接件和第二E型钢连接件位于速度锁定器组件横桥向两侧。沿纵桥向第一E型钢连接件的三个连接支臂依次分别与第一反力座、速度锁定器组件和第二反力座之间活动连接。第二E型钢连接件的三个连接支臂依次分别与第一反力座、速度锁定器组件和第二反力座之间活动连接。本实用新型在正常时能适应桥梁的纵向位移、横向位移及转动功能需求，地震时能及时进行变形耗能，耗能过程中无空行程，耗能能力强。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.142 seconds)
