-
公开(公告)号：CN118563642A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410706550.9
申请日：2024-06-03
Applicant: 中建丝路建设投资有限公司 , 西安高铁东城建设发展有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 四川双建路桥机械有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明提供了一种分离式多级摩擦减震支座，属于桥梁支座技术领域。所述支座包括依次重叠设置的上支座、中间盖板、球冠衬板以及下支座，上支座与中间盖板滑动配合，中间盖板与球冠衬板滑动配合，球冠衬板与下支座转动配合；球冠衬板内部设置有注射通道，注射通道用于注射润滑液体，注射通道的注射出口位于球冠衬板朝向中间盖板的一侧。本发明通过将注射通道的注射口设置于球冠衬板朝向中间盖板的一侧，以使得润滑液体能够对球冠衬板以及中间盖板相向设置的表面润滑，从而减小球冠衬板和中间盖板的摩擦，使得支座能够适应梁体的常态位移，并且在地震来临的情况下，中间盖板与球冠衬板能够正常滑动，配合上支座进行摆动，对地震力进行耗散。
-
公开(公告)号：CN222477208U
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202421243831.7
申请日：2024-06-03
Applicant: 中建丝路建设投资有限公司 , 西安高铁东城建设发展有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 四川双建路桥机械有限责任公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/30 , E01D101/34
Abstract: 本实用新型提供了一种多级摩擦减震支座，属于桥梁建筑技术领域，该减震支座包括底盆，底盆上安装有中间连接板，中间连接板上方滑动设置有中间盖板，中间盖板上方滑动设置有上支座板；中间连接板和中间盖板之间设有第一摩擦区域，中间盖板和上支座板之间设置有第二摩擦区域，第二摩擦区域的摩擦系数大于第一摩擦区域的摩擦系数；中间盖板的至少一端设置有盖板限位结构，上支座板的至少一端设置有支座限位结构。本实用新型通过第二摩擦区域和第一摩擦区域的配合，达到减震效果，并通过设置盖板限位结构和支座限位结构，防止梁体位移过大发生落梁。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222477210U
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202421243841.0
申请日：2024-06-03
Applicant: 中建丝路建设投资有限公司 , 西安高铁东城建设发展有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 四川双建路桥机械有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供了一种分离式多级摩擦减震支座，属于桥梁支座技术领域。所述支座包括依次重叠设置的上支座、中间盖板、球冠衬板以及下支座，上支座与中间盖板滑动配合，中间盖板与球冠衬板滑动配合，球冠衬板与下支座转动配合；球冠衬板内部设置有注射通道，注射通道用于注射润滑液体，注射通道的注射出口位于球冠衬板朝向中间盖板的一侧。本实用新型通过将注射通道的注射口设置于球冠衬板朝向中间盖板的一侧，以使得润滑液体能够对球冠衬板以及中间盖板相向设置的表面润滑，从而减小球冠衬板和中间盖板的摩擦，使得支座能够适应梁体的常态位移，并且在地震来临的情况下，中间盖板与球冠衬板能够正常滑动，配合上支座进行摆动，对地震力进行耗散。
-
公开(公告)号：CN114658134A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210319467.7
申请日：2022-03-29
Applicant: 中建丝路建设投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可用于装配式结构的自锁式接头、装配式墙板及其安装方法，自锁式接头的公头包括楔形接头，母头包括接头卡件，接头卡件能够安装在配式墙板的侧边，接头卡件上设有供楔形接头伸入并能够移动的L形通道，L形通道的第一边从接头卡件的端面延伸至接头卡件的内部，L形通道的第二边设置于接头卡件的内部，L形通道第二边的末端设为与楔形接头相契合的楔形结构，楔形结构的大端朝向L形通道的第一边，接头卡件上在楔形结构的大端一侧设有自锁块以及自锁块触发机构。本发明可利用楔紧力完成紧固，并可实现自锁功能，在实际板墙安装中可直接依靠自身重力进行连接安装，操作简便无需复紧。
-
公开(公告)号：CN114658134B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202210319467.7
申请日：2022-03-29
Applicant: 中建丝路建设投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可用于装配式结构的自锁式接头、装配式墙板及其安装方法，自锁式接头的公头包括楔形接头，母头包括接头卡件，接头卡件能够安装在配式墙板的侧边，接头卡件上设有供楔形接头伸入并能够移动的L形通道，L形通道的第一边从接头卡件的端面延伸至接头卡件的内部，L形通道的第二边设置于接头卡件的内部，L形通道第二边的末端设为与楔形接头相契合的楔形结构，楔形结构的大端朝向L形通道的第一边，接头卡件上在楔形结构的大端一侧设有自锁块以及自锁块触发机构。本发明可利用楔紧力完成紧固，并可实现自锁功能，在实际板墙安装中可直接依靠自身重力进行连接安装，操作简便无需复紧。
-
公开(公告)号：CN219930753U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202321021175.1
申请日：2023-05-04
Applicant: 中建丝路建设投资有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁区间道床水沟垃圾与淤泥清理装置，涉及轨道交通维护技术领域。技术特征包括：行走车，其行走于地铁区间轨道上；水沟垃圾与淤泥收集机构，其为结构相同的两组并对称设置在所述行走车的两侧用以收集地铁区间道床水沟垃圾与淤泥；第一过滤机构，其设置在所述行走车上用以对所述水沟垃圾与淤泥收集机构收集的垃圾与淤泥进行首次过滤；以及第二过滤机构，其设置在所述行走车上用以对所述第一过滤机构滤出的淤泥和水进行过滤；其中，经所述第一过滤机构和所述第二过滤机构的依次过滤后使地铁区间道床水沟垃圾和淤泥与水分离。
-
公开(公告)号：CN222101415U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420391682.2
申请日：2024-02-29
Applicant: 中建丝路建设投资有限公司
Abstract: 本申请公开了一种用于建筑施工的吊篮，该吊篮包括：作业篮体、提升装置、荷载感应系统、荷载显示装置及控制开关。提升装置包括电气控制箱、电动机、绳索及固定装置，电气控制箱用于启动或关闭电动机。荷载感应系统包括平台板及压力传感器，压力传感器能够通过平台板感应到作业篮体内的实际总荷载。控制开关分别与压力传感器、荷载显示装置及电气控制箱电连接，荷载显示装置能够显示实际总荷载，当实际总荷载超过预设荷载限值时，控制开关能够控制电气控制箱切断电源。这样一来，在往篮体内转运施工材料及作业人员时，提高了转运效率。此外，如果总荷载超过了预设荷载限值时，该电气控制箱能够切断电源，故可以杜绝吊篮超载作业的现象。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.106 seconds)
