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公开(公告)号:CN118563642A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410706550.9
申请日:2024-06-03
Applicant: 中建丝路建设投资有限公司 , 西安高铁东城建设发展有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 四川双建路桥机械有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明提供了一种分离式多级摩擦减震支座,属于桥梁支座技术领域。所述支座包括依次重叠设置的上支座、中间盖板、球冠衬板以及下支座,上支座与中间盖板滑动配合,中间盖板与球冠衬板滑动配合,球冠衬板与下支座转动配合;球冠衬板内部设置有注射通道,注射通道用于注射润滑液体,注射通道的注射出口位于球冠衬板朝向中间盖板的一侧。本发明通过将注射通道的注射口设置于球冠衬板朝向中间盖板的一侧,以使得润滑液体能够对球冠衬板以及中间盖板相向设置的表面润滑,从而减小球冠衬板和中间盖板的摩擦,使得支座能够适应梁体的常态位移,并且在地震来临的情况下,中间盖板与球冠衬板能够正常滑动,配合上支座进行摆动,对地震力进行耗散。
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公开(公告)号:CN222477210U
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202421243841.0
申请日:2024-06-03
Applicant: 中建丝路建设投资有限公司 , 西安高铁东城建设发展有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 四川双建路桥机械有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供了一种分离式多级摩擦减震支座,属于桥梁支座技术领域。所述支座包括依次重叠设置的上支座、中间盖板、球冠衬板以及下支座,上支座与中间盖板滑动配合,中间盖板与球冠衬板滑动配合,球冠衬板与下支座转动配合;球冠衬板内部设置有注射通道,注射通道用于注射润滑液体,注射通道的注射出口位于球冠衬板朝向中间盖板的一侧。本实用新型通过将注射通道的注射口设置于球冠衬板朝向中间盖板的一侧,以使得润滑液体能够对球冠衬板以及中间盖板相向设置的表面润滑,从而减小球冠衬板和中间盖板的摩擦,使得支座能够适应梁体的常态位移,并且在地震来临的情况下,中间盖板与球冠衬板能够正常滑动,配合上支座进行摆动,对地震力进行耗散。
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公开(公告)号:CN222477209U
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202421243834.0
申请日:2024-06-03
Applicant: 中建丝路建设投资有限公司 , 西安高铁东城建设发展有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 四川双建路桥机械有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供了一种防过转转摆分离双曲面支座,属于桥梁支座技术领域。该双曲面支座包括依次重叠设置的第一支座、转动体以及第二支座;第一支座具有第一限位部,第二支座具有第二限位部,第一限位部和第二限位部均沿转动体的周向延伸设置;转动体的第一侧转动设置于第一限位部的围合空间内,转动体的第二侧转动设置于第二限位部的围合空间内,第一限位部和第二限位部能够在双曲面支座的径向方向上与转动体限位配合,且第一限位部的围合空间尺寸大于第二限位部的围合空间尺寸;第一支座和第二支座中至少一者固定有挡块,第一支座和第二支座通过挡块在双曲面支座的径向方向上止抵限位。本实用新型能够防止第一支座和第二支座相互触碰,防止落梁。
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公开(公告)号:CN222477214U
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202421243838.9
申请日:2024-06-03
Applicant: 中建丝路建设投资有限公司 , 西安高铁东城建设发展有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 四川双建路桥机械有限责任公司
IPC: E01D19/06 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型提供了一种梳齿板安装结构及预应力式防松环保装配伸缩装置,属于桥梁伸缩装置技术领域。梳齿板安装结构包括梳齿板、第一套筒、弹性体以及第一连接件;梳齿板具有第一螺纹孔;第一套筒用于预埋在梁体内,且第一套筒靠近梳齿板的表面设有容纳槽;弹性体位于容纳槽中,弹性体设有安装孔;第一连接件穿过第一螺纹孔和安装孔,与第一螺纹孔螺纹连接,弹性体被配置为在第一连接件的预紧作用下,处于压缩状态。本实用新型通过设置弹性体,将弹性体设置为压缩状态,被压缩的弹性体与第一连接件抵紧,提高弹性体与第一连接件的连接稳固性;且被压缩后的弹性体会恢复形变而释能,使得第一连接件与梳齿板抵紧,从而避免第一连接件与梳齿板之间出现松动。
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公开(公告)号:CN116988372A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202311124539.3
申请日:2023-09-01
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 , 四川双建路桥机械有限责任公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明提供了一种适应横向位移的梳齿板伸缩装置,属于桥梁伸缩装置技术领域。所述伸缩装置包括包括梳齿板、安装基体、弹性件以及枢转轴,梳齿板具有第一安装孔;安装基体具有第二安装孔;弹性件具有螺纹槽;梳齿板安装于安装基体,弹性件固定于安装基体,枢转轴依次穿设于第一安装孔、第二安装孔以及螺纹槽,且枢转轴与梳齿板固定设置,枢转轴与螺纹槽螺纹连接。本发明通过弹性件对枢转轴实现弹性止抵,以使枢转轴在产生横向位移的外部作用下需要克服该止抵作用才能转动,提高枢转轴在弹性件中发生转动需要的产生横向位移的外部作用,从而扩大伸缩装置能够承受的横向载荷范围,提高伸缩装置的抗破坏性能。
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公开(公告)号:CN119434090A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411972556.7
申请日:2024-12-30
Applicant: 四川蓉城第二绕城高速公路开发有限责任公司 , 四川双建路桥机械有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种快速更换的桥梁伸缩装置及其施工方法,属于伸缩装置技术领域。伸缩装置包括设置于伸缩缝两侧的安装梁体,每个安装梁体均安装有伸缩组件;伸缩组件包括锚固套筒、锚固螺栓以及梳齿板,锚固套筒预埋至对应的安装梁体内,梳齿板通过锚固螺栓与锚固套筒连接;两组伸缩组件的梳齿板相互啮合设置。本发明通过设置锚固套筒,在对梳齿板进行拆卸时,直接拧动锚固螺栓即可将梳齿板取下,简化梳齿板的更换流程;利用锚固螺栓和锚固套筒的直接连接,避免锚固螺栓与混凝土直接接触,从而避免混凝土的松动影响到锚固螺栓的拆卸,避免出现无法拧动锚固螺栓拆卸梳齿板的情况出现,从而提高梳齿板的更换效率。
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公开(公告)号:CN114922061B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202210748614.2
申请日:2022-06-29
Applicant: 四川双建路桥机械有限责任公司
Abstract: 本发明属于桥梁建筑领域,具体涉及一种防松动伸缩装置及施工方法。其中一种防松动伸缩装置,包括梳齿板和梁体形成的伸缩缝,所述梳齿板设置在伸缩缝上,还包括止口基座,所述止口基座上设置有锐角止口,所述梳齿板远离伸缩缝的一端设置在锐角止口内。本发明的一种防松动伸缩装置通过止口基座对梳齿板进行限制定位,避免了因螺栓受损导致的梳齿板损坏。
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公开(公告)号:CN114922061A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210748614.2
申请日:2022-06-29
Applicant: 四川双建路桥机械有限责任公司
Abstract: 本发明属于桥梁建筑领域,具体涉及一种防松动伸缩装置及施工方法。其中一种防松动伸缩装置,包括梳齿板和梁体形成的伸缩缝,所述梳齿板设置在伸缩缝上,还包括止口基座,所述止口基座上设置有锐角止口,所述梳齿板远离伸缩缝的一端设置在锐角止口内。本发明的一种防松动伸缩装置通过止口基座对梳齿板进行限制定位,避免了因螺栓受损导致的梳齿板损坏。
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公开(公告)号:CN220183802U
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202322168633.0
申请日:2023-08-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 四川双建路桥机械有限责任公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型提供了一种装配式梳齿板安装结构及桥梁伸缩装置,属于桥梁伸缩装置技术领域。所述梳齿板安装结构,用于桥梁伸缩装置,包括梳齿板和止口基座,梳齿板背离其梳齿的端部具有卡接部和覆盖部,卡接部和覆盖部沿梳齿板的厚度方向排布,覆盖部相对卡接部朝着远离梳齿的方向凸出设置;止口基座用于与混凝土固定,止口基座位于覆盖部靠近卡接部的一侧,且止口基座具有安装止口,卡接部位于安装止口中,覆盖部覆盖止口基座的对应表面。本实用新型通过在梳齿板上设置覆盖部,利用覆盖部覆盖止口基座的对应表面,避免止口基座暴露在重荷载车辆下;并且,覆盖部为梳齿板的一部分,覆盖部受力即梳齿板受力,受力面积大,能够减小覆盖部损坏的概率。
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公开(公告)号:CN217629392U
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202220627036.2
申请日:2022-03-22
Applicant: 四川双建路桥机械有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型适用于桥梁建筑领域,提供了一种球冠衬板及限制过量转角及位移的防落梁支座,包括顶板、中间板和球冠,顶板、中间板和球冠从上至下一体设置,且顶板的中心区域开设第一容置槽;顶板在第一方向的两端面为平面,且两端面与第一方向正交设置;顶板在第二方向的两端面为平面,且两端面与第二方向正交设置;第一方向与第二方向相互正交;中间板为圆柱体,球冠的球面凸设于圆柱体下方末端。第一方向的两端端面与第二方向的两端端面相互正交,其目的是保障球冠衬板在第一方向和或在第二方向滑移或转动中与限制其转动的板面为面接触,防止当两者接触时采用线接触或点接触时的应力集中,从而为球冠衬板在旋转或移动到限定位置时为其提供更加稳定的支撑。
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