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公开(公告)号：CN116541654B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310823904.3
申请日：2023-07-06
Applicant: 中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司
IPC: G06F17/18 , G06Q50/26 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开农用收获机械污染物排放量测算方法及装置。方法包括：获取多种农用收获机械的测试数据，所述测试数据为对每种农用收获机械在实际作业工况下进行测试所得到的数据；根据所述测试数据，计算每种所述农用收获机械在进行测试时所排放的每种污染物基于收获面积的排放因子；根据待测农用收获机械的数量、以及每种所述待测农用收获机械所排放污染物的排放因子，计算待测收获面积的农用收获机械污染物排放量。本发明基于收获面积计算的排放因子更为符合真实情况，能够得到更为准确的污染物排放量，从而能够降低农业机械排放清单的不确定性。
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公开(公告)号：CN114893280A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210587583.7
申请日：2022-05-27
Applicant: 中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 一种DPF碳载量的估算方法，包括计算发动机尾气中产生的碳烟、通过计算DPF的吸附效率得到获得DPF吸附碳烟，经时间t累加获得DPF中碳烟、通过计算被动再生时的氧化效率得到被动再生过程中DPF氧化消耗的碳烟，经时间t累加得到氧化的碳烟，获得被动再生后DPF中碳烟、计算修正系数a修正被动再生后DPF中碳烟得到DPF碳载量。本发明不依托压差传感器、能够实时记录发动机DPF碳载量、提高DPF碳载量估算值准确性，避免估算的DPF碳载量与实际DPF碳载量值差异过大，导致由于DPF碳载量估计值进行再生处理时DPF损坏的问题。
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公开(公告)号：CN118500756B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202410939461.9
申请日：2024-07-15
Applicant: 中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司
IPC: G01M17/007 , G16C20/20 , G16C20/70
Abstract: 本发明属于装载机技术领域，公开一种装载机排放因子高原检测方法、装置、设备及存储介质。本发明先根据待检测装载机在各运行工况下的负荷系数、排气温度系数、发动机瞬时做功量、污染物瞬时排放速率确定完整运行工况下的污染物排放因子，能够考虑到待检测装载机在不同运行工况下对污染物排放因子的影响，然后确定待检测装载机对应的物料密度因子和高原环境下的进气量系数，能够考虑到物料和高原环境的影响，再根据污染物排放因子、物料密度因子以及进气量系数确定待检测装载机在完整运行工况下的综合排放因子，从而能够同时考虑到运行工况、物料以及高原环境的影响，准确地检测高原环境下的装载机的排放因子。
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公开(公告)号：CN118500756A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410939461.9
申请日：2024-07-15
Applicant: 中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司
IPC: G01M17/007 , G16C20/20 , G16C20/70
Abstract: 本发明属于装载机技术领域，公开一种装载机排放因子高原检测方法、装置、设备及存储介质。本发明先根据待检测装载机在各运行工况下的负荷系数、排气温度系数、发动机瞬时做功量、污染物瞬时排放速率确定完整运行工况下的污染物排放因子，能够考虑到待检测装载机在不同运行工况下对污染物排放因子的影响，然后确定待检测装载机对应的物料密度因子和高原环境下的进气量系数，能够考虑到物料和高原环境的影响，再根据污染物排放因子、物料密度因子以及进气量系数确定待检测装载机在完整运行工况下的综合排放因子，从而能够同时考虑到运行工况、物料以及高原环境的影响，准确地检测高原环境下的装载机的排放因子。
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公开(公告)号：CN114893280B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202210587583.7
申请日：2022-05-27
Applicant: 中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 一种DPF碳载量的估算方法，包括计算发动机尾气中产生的碳烟、通过计算DPF的吸附效率得到获得DPF吸附碳烟，经时间t累加获得DPF中碳烟、通过计算被动再生时的氧化效率得到被动再生过程中DPF氧化消耗的碳烟，经时间t累加得到氧化的碳烟，获得被动再生后DPF中碳烟、计算修正系数a修正被动再生后DPF中碳烟得到DPF碳载量。本发明不依托压差传感器、能够实时记录发动机DPF碳载量、提高DPF碳载量估算值准确性，避免估算的DPF碳载量与实际DPF碳载量值差异过大，导致由于DPF碳载量估计值进行再生处理时DPF损坏的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116541654A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310823904.3
申请日：2023-07-06
Applicant: 中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司
IPC: G06F17/18 , G06Q50/26 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开农用收获机械污染物排放量测算方法及装置。方法包括：获取多种农用收获机械的测试数据，所述测试数据为对每种农用收获机械在实际作业工况下进行测试所得到的数据；根据所述测试数据，计算每种所述农用收获机械在进行测试时所排放的每种污染物基于收获面积的排放因子；根据待测农用收获机械的数量、以及每种所述待测农用收获机械所排放污染物的排放因子，计算待测收获面积的农用收获机械污染物排放量。本发明基于收获面积计算的排放因子更为符合真实情况，能够得到更为准确的污染物排放量，从而能够降低农业机械排放清单的不确定性。
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公开(公告)号：CN118883854B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411367621.3
申请日：2024-09-29
Applicant: 中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司
Abstract: 本申请公开了一种高原发动机温室效应强度确定方法、装置及设备，涉及汽车技术领域，公开的高原发动机温室效应强度确定方法包括：确定发动机在当前工况参数下温室气体的初始排放因子；根据当前工况参数以及当前高原环境参数确定目标修正系数；通过目标修正系数对初始排放因子进行修正，得到目标排放因子；根据目标排放因子确定发动机在高原环境下的温室效应强度。本申请由当前工况参数和当前高原环境参数确定目标修正系数，通过目标修正系数对所确定的初始排放因子进行修正，从而降低了高原环境对排放因子的影响，能够得到准确的修正因子，进而使得在高原地区也能得到准确的温室效应强度，有效提高了温室效应强度的测量精度。
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公开(公告)号：CN118883854A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411367621.3
申请日：2024-09-29
Applicant: 中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司
Abstract: 本申请公开了一种高原发动机温室效应强度确定方法、装置及设备，涉及汽车技术领域，公开的高原发动机温室效应强度确定方法包括：确定发动机在当前工况参数下温室气体的初始排放因子；根据当前工况参数以及当前高原环境参数确定目标修正系数；通过目标修正系数对初始排放因子进行修正，得到目标排放因子；根据目标排放因子确定发动机在高原环境下的温室效应强度。本申请由当前工况参数和当前高原环境参数确定目标修正系数，通过目标修正系数对所确定的初始排放因子进行修正，从而降低了高原环境对排放因子的影响，能够得到准确的修正因子，进而使得在高原地区也能得到准确的温室效应强度，有效提高了温室效应强度的测量精度。
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公开(公告)号：CN116625697A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310907758.2
申请日：2023-07-24
Applicant: 中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司
Abstract: 本发明公开一种柴油发动机累碳测量方法、装置、电子设备及存储介质。方法包括：获取柴油发动机在待测海拔下进行台架测试得到的多组测试数据组；从多组测试数据组中，筛选出多个筛选转速以及筛选扭矩；以筛选转速和筛选扭矩组合成多个独立工况，每个独立工况包括一筛选转速以及一筛选扭矩；基于多个独立工况生成包括多个稳态工况的累碳稳态试验循环以及生成包括多个瞬态工况的累碳瞬态试验循环；根据累碳稳态试验循环和/或累碳瞬态试验循环执行累碳测量。本发明快速生成多个稳态工况的累碳稳态试验循环以及生成包括多个瞬态工况的累碳瞬态试验循环，以用于DPF产品性能的快速验证，推进试验进程。
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