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公开(公告)号：CN117567920A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311590085.9
申请日：2023-11-27
Applicant: 中电建冀交高速公路投资发展有限公司
IPC: C09D163/00 , B01J13/18 , C09D7/65
Abstract: 本发明为用于环氧抗滑表层裂缝自修复的微胶囊的制备方法及应用，所述微胶囊包括复合环氧树脂微胶囊和复合固化剂微胶囊，采用原位聚合方法形成以氨基树脂为胶囊壁、以复合环氧树脂为胶囊芯的复合树脂微胶囊，以及采用原位聚合方法形成以氨基树脂为胶囊壁、以复合固化剂为胶囊芯的复合固化剂微胶囊，避免使用环保性差的有机溶剂，所获得的囊壁材料为氨基树脂，代替普通脲醛树脂，水稳定更好、耐久性更好，适用于沥青基材表面间隙粘结，适合道路环境使用。
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公开(公告)号：CN112816439A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110129901.0
申请日：2021-01-29
Applicant: 中电建冀交高速公路投资发展有限公司
IPC: G01N21/47
Abstract: 本发明公开了一种路面亮度系数测量装置，包括遮光罩、亮度计和计算机，遮光罩是由1/4球面的侧面、与1/4球面相同半径的半柱面和一个平面的侧面围合构成的壳体；壳体内表面涂刷为哑光黑色，并按照《城市道路照明设计标准》CJJ45‑2015布置有377个LED光源，利用上述装置读取并记录亮度计测量的路面亮度，根据LED光源的发光强度计算得到所有LED光源分别在所在定位点处对应方向的路面亮度系数，获得路面亮度系数表。本发明中通过控制不同LED光源的开关，并自动记录路面亮度系数，减化了测量步骤、缩短了测量用时、降低了测量时对交通的影响，提高了路面亮度系数的测量精度并且具有体积小、结构简单、调整方便的特点。
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公开(公告)号：CN117567920B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311590085.9
申请日：2023-11-27
Applicant: 中电建冀交高速公路投资发展有限公司
IPC: C09D163/00 , B01J13/18 , C09D7/65
Abstract: 本发明为用于环氧抗滑表层裂缝自修复的微胶囊的制备方法及应用，所述微胶囊包括复合环氧树脂微胶囊和复合固化剂微胶囊，采用原位聚合方法形成以氨基树脂为胶囊壁、以复合环氧树脂为胶囊芯的复合树脂微胶囊，以及采用原位聚合方法形成以氨基树脂为胶囊壁、以复合固化剂为胶囊芯的复合固化剂微胶囊，避免使用环保性差的有机溶剂，所获得的囊壁材料为氨基树脂，代替普通脲醛树脂，水稳定更好、耐久性更好，适用于沥青基材表面间隙粘结，适合道路环境使用。
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公开(公告)号：CN222618034U
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202420045194.6
申请日：2024-01-09
Applicant: 中电建冀交高速公路投资发展有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种采用大功率光源的路面亮度系数测量装置，包括遮光外壳、大功率照明装置、两部照相机和计算机；遮光外壳包括球心为O点的1/4球面板，内面由哑光白色涂层构成了符合朗伯余弦反射特征的受光屏；网格状布局的遮光板将受光屏划分为若干个区域；大功率照明装置包括壳体、大功率LED灯具和光源出光管道，壳体内设有凹曲面反光镜、照度计和凹透镜，光源出光管道的光线出射方向与水平面呈向下的1°夹角，且光线出射方向过O点；凹透镜与光线出射方向垂直；光源出光管道中沿光线出射方向依次设有光栏组；两部照相机将拍摄到的受光屏上的图像，并传输至计算机。本实用新型用于快速准确地测量路面上任意一点处的亮度系数。
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公开(公告)号：CN213867439U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202022228070.6
申请日：2020-10-09
Applicant: 中电建冀交高速公路投资发展有限公司 , 河北工业大学
Abstract: 本实用新型为一种应用于隧道进出口的抗滑路面布置结构，该路面结构在隧道外从靠近隧道进口110‑100m开始铺设减速标线，沿车辆驶入隧道方向减速标线之间的间距逐渐减小，在隧道进口附近铺设与减速标线等宽度的过渡区域；过渡区域面积横跨隧道进口的内外侧；在距离隧道出口50～100m洞内范围内铺设减速标线，该减速标线也沿车辆行驶方向间距逐渐减小。该结构采用渐变形式的减速标线，并配合大区域的过渡区域能够起到警示和减速的作用，同时改善驾驶员的视觉效应与心理的紧张情绪，达到减少交通事故的目的。
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