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公开(公告)号：CN118134700A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410140212.3
申请日：2024-02-01
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 中电建(广东)中开高速公路有限公司
IPC: G06Q50/08 , G06Q10/20 , G06F18/27 , G06F18/23213 , G06F18/211
Abstract: 本发明公开了一种桥梁结构综合智能养护决策方法及系统，通过对桥梁结构数据进行分析、确定目标阈值、构建分析模型、关键因子分析、生存概率分析、拟合回归预测分析等步骤评估桥梁各构件力学性能、确定结构体系性能状态最不利构件并预测最低失效概率所对应的时间点，实现基于对桥梁结构不同参数健康监测的综合养护决策。同时深度挖掘桥梁构件的相关数据及历史数据，明确各类数据的使用方式，最大限度发挥数据作用，通过合理构建分析模型进行分析和决策，使得决策过程直观、清晰，进一步提升了评估的准确性。
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公开(公告)号：CN116174286A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310205746.5
申请日：2023-03-06
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于基底清淤的粗细颗粒分离设备及分离方法，分离设备包括可调式分离机构、次级分离机构及筛分网，可调式分离机构和次级分离机构经传动机构而分别自转并对粗细颗粒进行分离，于机壳上连接有与可调式分离机构连通的进料机构；分离方法通过上述的分离设备来完成，使得淤渣中的不同粒径的颗粒进行分离，并得到适应尺寸的淤渣颗粒，用以回收再利用。本发明将淤渣中的不同粒径的颗粒分离，使得部分适应尺寸的淤渣颗粒回收再利用，而且将分离后不能回收利用的淤渣颗粒清除出基坑，进而有利于清淤后基底处理的后续工作开展，提高了工作效率，便于做好施工过程中的环境保护工作。本发明适用于废弃矿坑基坑内粗细颗粒分离的技术领域。
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公开(公告)号：CN112562418B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202011529568.4
申请日：2020-12-22
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种桥梁防船撞装置。桥梁防船撞装置，包括：设置在通行区域内的通行激光器和禁行激光器，禁行激光器与通行激光器交替分布、并且激光颜色不同；以及常闭的继电器，继电器包括与通行激光器串联而形成通行支路的开关部分以及、与禁行激光器串接而形成禁行支路的磁铁部分；以及串接在进行支路中的常开开关，常开开关包括与浮子连接的绝缘的活塞以及与桥墩弹性连接的绝缘的缸筒，缸筒上端设有位于活塞上方的封闭端，封闭端的下端面设有定触点，活塞的上端面设有动触点，动触点和定触点之间设有水银珠；以及通行支路和禁行支路并联连接的电源。本发明利用水银球在受到高速震动时，会从球状变成浆状而将动、静触点导通实现禁行支路接通电源，并通过继电器切断通行支路，实现信号转换，便于及时调整通行区域提醒信息。
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公开(公告)号：CN116174286B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202310205746.5
申请日：2023-03-06
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于基底清淤的粗细颗粒分离设备及分离方法，分离设备包括可调式分离机构、次级分离机构及筛分网，可调式分离机构和次级分离机构经传动机构而分别自转并对粗细颗粒进行分离，于机壳上连接有与可调式分离机构连通的进料机构；分离方法通过上述的分离设备来完成，使得淤渣中的不同粒径的颗粒进行分离，并得到适应尺寸的淤渣颗粒，用以回收再利用。本发明将淤渣中的不同粒径的颗粒分离，使得部分适应尺寸的淤渣颗粒回收再利用，而且将分离后不能回收利用的淤渣颗粒清除出基坑，进而有利于清淤后基底处理的后续工作开展，提高了工作效率，便于做好施工过程中的环境保护工作。本发明适用于废弃矿坑基坑内粗细颗粒分离的技术领域。
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公开(公告)号：CN118706949A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411181248.2
申请日：2024-08-27
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 清华大学
IPC: G01N29/04 , G01N29/44 , G06N3/084 , G06N3/0464 , G06F18/211 , G06F18/213 , G06F123/02
Abstract: 本申请涉及一种病害检测方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取目标对象中多个目标位置的响应振动波；响应振动波由不同材质的敲击设备与目标对象碰撞产生；根据病害检测模型的时序分析结构对响应振动波进行特征提取和特征筛选，得到各目标位置的响应振动波对应的第一波形特征；基于病害检测模型的空间分析结构对目标位置的各响应振动波对应的第一波形特征进行关联分析，确定目标对象的病害检测结果。采用本方法能够提高病害检测结果的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116816450A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202311047820.1
申请日：2023-08-18
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道掌子面监测技术领域，具体涉及一种基于既有隧道对扩建隧道掌子面的超前监测方法及装置。在对既有隧道进行扩建隧道开挖时，通过既有隧道在扩建隧道的超前核心土区域内布设多个监测点，并获取各监测点的位移监测数据；根据各监测点的位移监测数据获取扩建隧道掌子面的先行变形量；根据各先行变形量进行扩建隧道施工预警。本方案以既有隧道作为工作面，通过既有隧道在扩建隧道的超前核心土区域内布设多个监测点，进而根据各监测点的位移监测数据对扩建隧道掌子面先行变形进行实时监测，能够更加准确地监测扩建隧道掌子面的变形，同时也能够及早发现扩建隧道的施工隐患，保证隧道施工过程中的施工和人员的安全，避免安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN115749795A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211364936.3
申请日：2022-11-02
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种既有大断面无仰拱隧道的原位扩建方法，包括如下步骤：S1、沿着原隧道初期支护对原隧道的围岩做环向切割，在原隧道衬砌的顶拱处进行纵向切割，同时在原隧道的拱肩处施做第一位置和第二位置的临时斜撑；S2、拆除拱顶部位的原隧道衬砌与原隧道初期支护；按新隧道轮廓进行扩挖，施作新隧道初期支护；S3、拆除临时斜撑、按从上到下、从左至右的顺序分区分步拆除边墙部位原隧道衬砌与原隧道初期支护，按新隧道轮廓进行扩挖，并施作新隧道初期支护；S4、敷设防水层，分段浇筑新隧道衬砌。本发明能够为大断面无仰拱隧道的原位扩建扩建工程提供一种合理的施工方法。
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公开(公告)号：CN114134774A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111479110.7
申请日：2021-12-06
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种沥青混凝土单层全断面摊铺施工方法，包括：在摊铺区域挖开一体沿断面长度方向延伸的前浇槽，前浇槽的后侧槽壁被掏空而在在先沥青层的边缘下方形成后浇槽，前浇槽和后浇槽相互连通而组成现浇槽；向在先沥青砼层和在后沥青砼层的对接位置施加下压力，以使在先沥青砼层和在后沥青砼层的边沿下翘到现浇槽内，在先沥青砼层和在后沥青砼层的下翘边缘形成V形槽；从垂直孔向现浇槽内带压浇注沥青砼体，直至从垂直孔中注满溢流出的沥青砼体溢满V形槽。本发明以将新旧沥青层压弯后，二次浇注的方式，利用二次浇注后沥青砼体对接缝的掩盖效果，从而提高了新旧沥青层对接缝的连接强度，避免出现开裂问题。
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公开(公告)号：CN112458883A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011428655.0
申请日：2020-12-09
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种公路软土路基与桥涵构造物的衔接段结构及施工方法。本发明在桥头出现一旦出现沉降后，首先出现沉降的，是离桥面比较近的桥台位置，从而使得搭板出现前低后高的状态，从而使得车辆从桥上驶下后，将压动搭板对第一沉槽和第二沉槽中压电环或微动开关产生间歇形式的压迫，从而利用压电环或微动开关触发加热管，加热管在加热后，可解除硫磺砂浆临时支座，使得沉降标杆可在弹簧的作用下下沉，提示桥头沉降已超限，便于及时发现桥头沉降情况，及时加以控制。
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公开(公告)号：CN112458883B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202011428655.0
申请日：2020-12-09
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种公路软土路基与桥涵构造物的衔接段结构及施工方法。本发明在桥头出现一旦出现沉降后，首先出现沉降的，是离桥面比较近的桥台位置，从而使得搭板出现前低后高的状态，从而使得车辆从桥上驶下后，将压动搭板对第一沉槽和第二沉槽中压电环或微动开关产生间歇形式的压迫，从而利用压电环或微动开关触发加热管，加热管在加热后，可解除硫磺砂浆临时支座，使得沉降标杆可在弹簧的作用下下沉，提示桥头沉降已超限，便于及时发现桥头沉降情况，及时加以控制。
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