一种焊接定位装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119369010A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411723211.8

    申请日:2024-11-28

    Abstract: 本申请公开了一种焊接定位装置,属于焊接定位技术领域,其包括:支撑座和安装于支撑座的第二夹持件,支撑座用于放置待焊接件,第二夹持件能够从待焊接件的两侧方向固定待焊接件;第一驱动器和与第一驱动器传动连接的第一夹持件,第一夹持件安装于支撑座,第一驱动器能够驱动第一夹持件相对于支撑座转动,使第一夹持件能够盖设于待焊接件远离支撑座的表面。本申请能够确保待焊接件在焊接时的位置准确无误,将误差控制在极小的范围内,具有较高的定位精度,从而提高焊接质量和精度,提高了结构固定的稳定性,保证焊接结构的整体性。

    一种转向架构架、组装方法及转向架

    公开(公告)号:CN119459792A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411788859.3

    申请日:2024-12-06

    Abstract: 本申请公开了一种转向架构架、组装方法及转向架,属于铁路车辆的技术领域。转向架构架,包括:两个侧梁组成,两个侧梁组成相对设置;端梁组成,设置在两个侧梁组成之间,且连接于两个侧梁组成,端梁组成用于安装车钩缓冲装置;第一横梁组成,与端梁组成相对地设置在两个侧梁组成之间,且连接于两个侧梁组成;牵引梁组成,设置在两个侧梁组成之间,且连接于两个侧梁组成,设置于端梁组成和第一横梁组成之间,且连接于第一横梁组成和端梁组成,牵引梁组成用于安装下心盘;以及,两个第二横梁组成,分别设置在两个侧梁组成与牵引梁组成之间,且分别连接于侧梁组成和牵引梁组成。转向架构架的整体稳定性更好,其整体结构强度更高,承载性能更好。

    钢材焊接方法、钢制件及其应用
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119387855A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411777153.7

    申请日:2024-12-05

    Abstract: 本申请涉及一种钢材焊接方法,所述钢材焊接方法包括如下步骤:提供微合金钢;对所述微合金钢预备焊接的区域进行激光表面合金化处理,在所述预备焊接的区域形成合金层;对所述合金层通过离子注入工艺注入氮离子和钛离子,得到待焊层;以所述待焊层为焊接作业区域对所述微合金钢实施焊接,焊接完成后得到焊接制件;对所述焊接制件进行退火处理,其中,以所述微合金钢的质量百分比计,所述微合金钢包括0.05%~0.5%的钕、0.05%~0.5%的镧、0.3%~1.5%的铌、0.3%~1.5%的钼。本申请实施例提供的钢材焊接方法可使焊接结构的材料具备高的抗拉强度和冲击韧性,且有利于减少焊接缺陷。

    一种压型弹簧托板组焊方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118989699A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411184653.X

    申请日:2024-08-27

    Abstract: 本申请公开了一种压型弹簧托板组焊方法,属于铁路车辆转向架技术领域;所述压型弹簧托板组焊方法,采用组焊胎架将挡板、筋板、垫板以及定位块定位在弹簧托板上,并实施组焊操作;所述组焊胎架包括:弹簧托板承台、挡板承台、筋板组装样杆、垫板组装样杆、焊缝划线样板以及定位块组装样杆。本申请提供的压型弹簧托板组焊方法能够有效改善压型弹簧托板组焊操作的焊接质量。

    一种侧开门锁杆组件组装装置

    公开(公告)号:CN222831015U

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202420409843.6

    申请日:2024-03-04

    Abstract: 本实用新型提供了一种侧开门锁杆组件组装装置,包括配件摆放组件和定位组件;所述配件摆放组件包括架体、配件板以及止挡件,所述定位组件包括基座、锁杆支撑板、槽孔卡板、连接轴定位板以及锁杆头定位板,所述锁杆支撑板、所述槽孔卡板相对设置用于对锁杆的两端支撑定位,所述连接轴定位板用于对连接轴支撑定位,所述锁杆头定位板用于对锁杆头支撑定位。本实用新型能够实现锁杆、连接轴、锁杆头等配件的摆放及自动输送,作业人员取用配件方便、行程短,同时定位组件能够防止锁杆反向错装,保证连接轴、锁杆头轴向相对角度一致,降低了劳动强度,提高了生产效率,保障了产品质量,减小了作业占用空间,结构简单,制造成本低。

    铁路敞车侧开门自动焊夹具

    公开(公告)号:CN213497442U

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202022455334.1

    申请日:2020-10-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种铁路敞车侧开门自动焊夹具,包括安装底座,安装底座上设置夹具底座,夹具底座的第一侧设置侧面顶紧缸和转角缸,第二侧设置挡座件和向外顶紧缸,第一端设置端面顶紧缸,第二端设置端面挡块和转角缸,侧面顶紧缸、端面顶紧缸的活塞杆均朝向夹具底座,向外顶紧缸、转角缸的活塞杆均垂直夹具底座,挡座件的内侧设置有卡槽。本实用新型解决了侧开门焊接过程中存在的因工件下料一致性偏差、装配误差和变形等引起的定位和焊接的问题明显节省了人工补焊和打磨作业时间,降低了人工成本,减少了工件上料夹持定位的时间,缩短了生产节拍,提高了生产效率。

    弹簧托板起吊装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211366680U

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN201922091013.5

    申请日:2019-11-28

    Abstract: 本实用新型属于铁路货车技术领域,尤其涉及一种弹簧托板起吊装置。该起吊装置包括底板、吊耳、第一卡板以及第二卡板,底板具有相对的第一侧和第二侧,吊耳固定设置在底板的第一侧的中部,第一卡板以及第二卡板相对可转动地设置在底板的第二侧,第一卡板以及第二卡板的至少一处边缘可操作性地突出底板设置。本实用新型提高了生产效率和操作的安全性,并且避免了吊运过程中对工装设备的损伤的问题,具有很好的实用性。

    一种锁盒与侧门板焊接装置

    公开(公告)号:CN211361102U

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN201921983283.0

    申请日:2019-11-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种锁盒与侧门板焊接装置。该焊接装置包括固定座、滚轮以及连接座,固定座包括固定板以及两个侧板,两个侧板相对固定设置在固定板的底面的两侧,两个侧板之间的距离大于锁盒宽度方向的尺寸;滚轮设置在两个侧板之间,滚轮可相对两个侧板转动设置,滚轮的中心轴沿锁盒的宽度方向设置,滚轮可在锁盒上滚动设置;连接座固定设置在在固定座的顶面上,连接座的两侧设置有两个夹枪机构,两个夹枪机构沿锁盒的宽度方向依次设置,每个夹枪机构上均设置有焊枪,每个夹枪机构的焊枪的输出端正对同侧的锁盒和侧门板之间的焊缝。本实用新型可减轻人工作业强度,具有自动化程度高,并使焊接质量得到保证,具有很好的实用性。

    一种转向架支承装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221984361U

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202420024299.3

    申请日:2024-01-05

    Abstract: 本申请公开了一种转向架支承装置,解决了现有技术中工装支承装置刮落托板底部油漆,工装支撑装置的使用寿命低的技术问题。包括:工装架体,中部开设有凹槽;两个以上用于支撑弹簧托板的支撑装置,安装于所述凹槽的侧壁上;支撑装置包括安装架和安装于所述安装架上的滚动件;其中,凹槽的侧壁或所述安装架上开设有具有竖直方向投影分量的腰形槽,所述安装架通过安装于所述腰形槽中的螺纹紧固件与所述工装架体连接。通过将支撑装置高度进行调节,以使支撑装置满足弹簧托板空间位置变化后的支撑需求,能够在一定程度上减少弹簧托板与滚动件的接触处的磨损,使得滚动件接触面均匀磨损,延长了弹簧托板和支撑装置中滚动件的使用寿命。

    柔性焊接式构架翻转焊接装置

    公开(公告)号:CN217799969U

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202221659171.1

    申请日:2022-06-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种柔性焊接式构架翻转焊接装置,包括第一提升旋转组件、第二提升旋转组件以及支撑夹紧组件,所述第一提升旋转组件与所述第二提升旋转组件相对设置,具有升降及旋转的自由度,所述支撑夹紧组件包括纵梁和横梁,所述横梁至少设置两根,所述纵梁与所述第一提升旋转组件以及所述第二旋转提升组件连接,所述横梁与所述纵梁连接,能够调整与所述纵梁的固定位置,所述横梁上布设有对焊接式架构支撑顶紧的支撑顶紧部。本实用新型实现了铁路货车或工程车多种规格型号焊接式构架的翻转焊接,在同一装置上柔性化作业,保证了焊接质量,提高了作业效率,确保了作业安全性。

Patent Agency Ranking