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公开(公告)号：CN115215211B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202210992742.1
申请日：2022-08-18
Applicant: 中车资阳机车有限公司
IPC: B66C11/00 , B66C9/08 , B66C9/10 , B66C9/14 , B66C1/10 , B66C13/06 , B66C13/12 , B66C13/46 , B66D1/12 , B66D1/26 , B66D1/28
Abstract: 本发明公开了一种悬挂式集装箱运输系统装卸装置，涉及悬挂式单轨交通领域，具体包括：轨道梁、至少两个起吊小车、传动机构；所述轨道梁上在水平面和竖直面均设置有导轨；所述起吊小车可滑动地置于轨道梁上；所述起吊小车上设有与导轨相配合的走行机构；所述传动机构置于起吊小车上，用于吊设集装箱；本发明，独立于运输车辆，单独安装在装卸区域；采用了无导向轮的双卷筒结构、伸缩式悬臂结构、新的稳定技术、自适应转锁装置和多功能卷筒等新技术；简化运输车辆结构，降低了车辆自身质量，减少了吊装设备数量；提高了吊装设备的利用率；降低了集装箱定位难度，减少了辅助作业时间。
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公开(公告)号：CN111038530A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN202010034591.X
申请日：2020-01-14
Applicant: 中车资阳机车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道用两轴构架式蓄电池机车，属于轨道车体结构技术领域，其要取消了传统机车当中承接于轨道轮和车体的长度达到2至3m的转向架，即让整个车体构成了一转向架，延展了最小车身长度的范围，使得整车重量更低，更加适用于吊装转运。同时，本发明所提供的轨道用两轴构架式蓄电池机车，由于轨道轮之间不再受到转向架的限制，车轴之间间距可以做的更长，所以其能通过的最小曲线半径明显小于传统方式当中设置有转向架的车体结构，曲线通过性能更好，尤其适用于矿洞轨道等狭小弯折的应用对象。
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公开(公告)号：CN110323517A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910599040.5
申请日：2019-07-04
Applicant: 中车资阳机车有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/6562 , H01M10/6551 , H01M10/42 , H01M10/615 , H01M2/10 , H01M2/08
Abstract: 本发明公开了一种机车用自通风吊挂式动力电池箱，属于轨道交通的技术领域，包括电池箱体和装于该电池箱体内的动力电池，所述电池箱体内设有至少一个循环风道，该循环风道上布置有加热装置、循环风机和所述动力电池；所述电池箱体上还设有散热组件，该散热组件与循环风道内的流体进行热交换，以达到通过优化电池箱内部的通风冷却结构的目的。
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公开(公告)号：CN110299578A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910643994.1
申请日：2019-07-17
Applicant: 中车资阳机车有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/654 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6563
Abstract: 本发明公开了一种软包动力电池风冷系统，涉及电池冷却技术领域，包括框体结构的电池箱和与电池箱连接的风源系统，置于电池箱内部的电池模组，所述电池箱具有第一端口和第二端口，所述电池模组之间及电池模组和电池箱之间具有侧面风道，所述风源系统、第一端口，侧面风道和第二端口依次连通以形成闭式散热风道，所述电池模组中电池的极耳和侧面均裸露在散热风道中，该系统采用电池极耳和电池侧面强制散热，电池极耳直接与正负极及电解液相连，电池侧面通过电解液与正负极进行热交换，避开了隔膜导热性差的问题，因此电池散热效果较好，电池内部的温度分布更加均匀，减少了电池内部电流分布不均的现象，提升了电池的循环寿命。
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公开(公告)号：CN110212269A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910608516.7
申请日：2019-07-08
Applicant: 中车资阳机车有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M2/10 , H01M10/42 , B60L58/26 , B60L58/27
Abstract: 本发明公开了一种机车用风冷动力电池包，涉及动力电池包冷却技术领域，包括风源系统和至少一个电池箱，所述电池箱为上下贯通的框体，所述电池箱内独立设有回风道和放置电池的电池室，所述风源系统、电池室和回风道依次连通以形成闭式散热风道，本发明公开的电池包使动力电池的加热、散热、隔离做到完美的融合，既能使电池包拥有优秀的隔离措施又能使其散热效果好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106428039A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610833399.0
申请日：2016-09-20
Applicant: 中车资阳机车有限公司
IPC: B61C5/00
CPC classification number: B61C5/00
Abstract: 本发明提供了一种集燃油箱于一体的柴油机安装架，包括底板，所述底板上具有相对设置且底部联通的燃油箱第一部分及燃油箱第二部分、位于燃油箱第一部分与燃油箱第二部分之间的集油槽、位于安装座上的隔震器安装座。本发明将传统的燃油箱改为一个可以放置电机、柴油机的支架，支架通过支架内腔盛燃油，支架表面具有现有燃油机通用的回油口、吸油口、大气联通管、加油口，且通过横隔框及纵隔框的设置增加支架的支撑力。本发明合理的布局了电机安装座、柴油机安装座的安装位置，使得安装架受力均匀。
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公开(公告)号：CN111853213B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202010843601.4
申请日：2020-08-20
Applicant: 中车资阳机车有限公司
IPC: F16H57/029 , F16H57/021 , F16H57/023
Abstract: 本发明公开了一种设有密封结构的机车车轴齿轮箱，涉及轨道交通设备传动构件技术领域，其主要在轴承盖上设置了两道沿车轴轴向依次排布且配合车轴形成径向密封的唇形密封圈，其中，两道唇形密封圈采用了相抵且唇口相背的设置方式，从而使得两道唇形密封圈可以分别起到a)避免机车在通过涉水路段时，积水或泥浆从大气侧进入至齿轮箱壳体以内，及b)避免齿轮箱壳体内腔中的润滑油由轴承盖渗透至大气侧的功能，从而保障齿轮箱的涉水能力。
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公开(公告)号：CN110562285B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN201911004343.4
申请日：2019-10-22
Applicant: 中车资阳机车有限公司
IPC: B61F5/50
Abstract: 本发明公开了一种两轴机车落车用车轴齿轮箱固定装置，包括底座和设置在底座上的若干滑槽，若干所述滑槽以底座中心呈发散状均匀分布，至少有三个所述滑槽上设置有可滑动的滑动螺杆，所述滑动螺杆上设置有固定结构用于固定滑动螺杆的滑动，所述滑动螺杆与上螺套螺纹连接。该发明提供一个可多方向调节的固定装置，从而能够满足所有车轴齿轮箱的安装需求。
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公开(公告)号：CN115231426B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202210994044.5
申请日：2022-08-18
Applicant: 中车资阳机车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集装箱吊具独立转锁装置，涉及起重机领域，包括：转锁外体、转锁内体、转锁件、驱动装置、控制系统；所述转锁外体上设有第一检测装置；所述转锁内体位于转锁外体内，所述转锁件包括驱动杆和转锁销，所述转锁销位于驱动杆的一端；所述转锁外体和转锁内体内设有转动空间，所述驱动杆位于转动空间内，且可在转动空间内旋转；所述转锁销用于与集装箱顶角件配合，实现转锁装置与集装箱顶角件连接；所述控制系统根据第一检测装置的反馈，控制驱动装置运转；本发明，通过电信号统一控制转锁装置，实现分体控制，且各转锁装置之间无需刚性连接，满足现有集装箱吊装要求，具有较高的实用性。
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公开(公告)号：CN116715037A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310626375.8
申请日：2023-05-30
Applicant: 中车资阳机车有限公司
Abstract: 本发明涉及货物运输设备技术领域，公开了一种悬挂式集装箱转运系统，包括轨道梁桥、运输车辆、起吊设备，运输车辆设于轨道梁桥下方，起吊设备设于轨道梁桥顶部。本发明解决了现有技术存在的运行速度较低、对车辆与集装箱顶角件连接结构的可靠性要求较高等问题。
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