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公开(公告)号：CN114161153B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111357074.7
申请日：2021-11-16
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路货车侧梁钻铆装置，包括：第一输送机；滚筒输送机，滚筒输送机输送方向与第一输送机输送方向垂直；夹持输送机构，夹持输送机构用于配合滚筒输送机夹持、输送侧梁；桁架式钻铆机构，夹持输送机构及部分滚筒输送机位于钻铆机构中桁架的下方，且桁架下方中夹持输送机构与滚筒输送机交错设置；排屑收集装置，排屑收集装置安装于桁架下方；翻转机构；以及第二输送机，第二输送机位于滚筒输送机输送行程末端，且第二输送机输送方向与第三滚筒输送机输送方向垂直。本发明提供的钻铆装置可实现侧梁的上料、切割下料、定位钻孔、铆接、及下料，上述钻铆装置可根据场地大小采用模块化设计，以实现侧梁钻、铆同步作业。
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公开(公告)号：CN115782934A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211599434.9
申请日：2022-12-12
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路运输车，属于铁路运输技术领域。所述铁路运输车包括车体；第一分隔件，设于所述车体内，以将所述车体分隔为第一腔室和第二腔室；储罐，设于所述第一腔室内，并可拆卸式地与所述车体连接；升降温装置，一端设于所述第一腔室内，另一端设于所述第二腔室内。本发明铁路运输车可以对运输的货物进行保温，以满足运输货物的需求，实现货物在不同环境温度下的正常运输。
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公开(公告)号：CN114346644A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210008641.6
申请日：2022-01-05
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Inventor： 李伟华 , 刘华学 , 王海峰 , 马世银 , 李沅根 , 刘伟国 , 熊兵 , 王芳 , 黄玉 , 钟家利 , 陈东岳 , 唐博谦 , 石忠华 , 付祥 , 王连华 , 龙辉 , 朱俊彦 , 詹学文
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明公开了一种拆装装置和拆装方法，以解决人工拆卸过程安装压力和安装速度精度控制低，造成的牵引球铰与转向架的构架配合面易变形的问题。该拆装装置包括拆装平台、安装压头、拆卸压头和检测组件，拆装平台用于支撑翻转的转向架的构架；安装压头和拆卸压头分别位于转向架的构架的安装孔的上方和下方，分别设有第一压板和第二压板；第一压板和第二压板均可与牵引球铰顶紧或分离；检测组件包括速度检测器和压力检测器。本发明提供的拆装装置可以监控牵引球铰安装过程中的安装压力和安装速度，避免速度过快、压力过大造成牵引球铰挤压变形，保护牵引球铰和转向架的构架的配合面。
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公开(公告)号：CN112045326A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010773394.X
申请日：2020-08-04
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路货车底架柔性生产线以及生产工艺，铁路货车底架柔性生产线包含2个以上铁路货车底架工位，2个以上铁路货车底架工位沿铁路货车底架生产运输方向连续地顺序设置，且2个以上铁路货车底架工位的中心线位于同一直线上；铁路货车底架工位中设置有自动传输车，铁路货车底架通过自动传输车在2个以上铁路货车底架工位之间穿梭，以顺序完成铁路货车底架生产的各个工序。本发明采用标准工位制节拍化生产理念，工位之间利用自动传输车输送，底架钢结构能够在各工位上实现通过式无阻碍运行输送，可在多个工位上同时作业，极大的提高生产效率。
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公开(公告)号：CN110001682A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910272661.2
申请日：2019-04-04
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明属于铁路运输技术领域，尤其涉及一种铁路集装箱专用平车。该平车包括依次设置的多个车体，每个车体均包括底架，相邻的两个车体的底架之间通过中间转向架支撑，位于端部的两个车体的底架相背的一端分别通过一个端部转向架支撑。本发明在同等数量的车体运输的情况下，本发明可以减少转向架的数量，进而可以减轻车辆自重，可节约车辆制造、采购和维护成本；另外，将减少的自重加到载重上，即可大大提高运能、提高运输经济效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114425832A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202111648117.7
申请日：2021-12-29
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷藏车整体保温层制作方法、发泡装置以及冷藏车，解决现有技术中的铁路冷藏车或者隔热车已无法满足隔热保温需求的技术问题。该种冷藏车整体保温层制作方法，包括如下步骤：在底架骨架、车顶骨架、侧墙骨架和端墙骨架上分别发泡对应的保温层，得到底架组成、车顶组成、侧墙组成和端墙组成；将底架组成、车顶组成、侧墙组成和端墙组成连接为一体，且相邻两个保温层的相对侧之间形成拼接缝；向拼接缝内注入发泡料并进行发泡，以将底架组成、车顶组成、侧墙组成和端墙组成的保温层连接为一体，形成整体保温层。通过各部件分别发泡在拼接发泡，使各部件的保温层连接为一体，使得内部保温层无间隙，其保温性能优越。
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公开(公告)号：CN111633615A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010444069.9
申请日：2020-05-22
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转向架构架组成的辅助套装机、套装系统及方法，该辅助套装机包括行走组件、升降组件和位移组件；所述行走组件包括行走架体和升降轨道；所述升降组件包括升降架体和位移轨道；所述位移组件包括位移架体；所述行走架体可沿水平纵向移动；所述升降架体安装在行走架体上，并可沿升降轨道移动；所述位移架体安装在升降架体上，并可沿位移轨道移动；所述位移架体上设置有抬升支架。该套装系统包括一个摇枕支持装置、两个底板组件和四个所述辅助套装机。该套装方法利用辅助套装机从转向架的两端下部进行抬升，配合摇枕支持装置实现转向架构架组成的套装。本发明减少了场地占用，提高了装配效率。
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公开(公告)号：CN110842218A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911154790.8
申请日：2019-11-22
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B23B5/02 , B23B1/00 , B23B31/103
Abstract: 本发明公开了一种轮毂孔加工方法，属于铁路货车车轮加工技术领域。所述轮毂孔加工方法包括以下步骤：将车轮放置在加工设备的自定心卡盘上；所述自定心卡盘支撑所述车轮的轮毂端面，以所述车轮的轮毂端面作为定位基准；所述自定心卡盘将所述车轮卡紧；加工设备接触所述车轮的轮毂孔上端面，获取Z向坐标值；所述加工设备根据所述Z向坐标值及轮毂孔的加工尺寸对所述轮毂孔进行加工。本发明轮毂孔加工方法有效提高了加工效率，减少不必要的操作，降低劳动强度，节约制造成本，简单实用。
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公开(公告)号：CN115851101B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202211459167.5
申请日：2022-11-16
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: C09D175/06 , C09D127/12 , C09D7/61
Abstract: 本申请涉及一种涂料组合物，以重量份数计，包括如下组分：去离子水6.5‑15重量份；多聚硅酸镁铝0.5‑0.7重量份；胺中和剂0.3‑0.8重量份；消泡剂0.2‑0.5重量份；分散剂0.5‑2重量份；硫酸钡15‑30重量份；钛白粉10‑20重量份；水性氟碳树脂10‑30重量份；水性聚氨酯树脂20～40重量份；防闪锈剂0.2‑1重量份；消泡剂0.2‑0.5重量份；增稠剂0.2‑0.5重量份。本申请提供的涂料组合物选用了水性氟碳树脂，增强了漆膜的耐候性、抗化学品性；特别适合于紫外线强、温差大的地区。
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公开(公告)号：CN115647541A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211392532.5
申请日：2022-11-08
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Inventor： 曾荣 , 袁晓涛 , 邹侃 , 王海峰 , 马世银 , 尹浩 , 刘国柱 , 刘星 , 邝稳钢 , 魏波滢 , 吴代年 , 石胜平 , 马冰倩 , 徐达怡 , 徐冕 , 成威 , 管洪严 , 龙梅
IPC: B23K10/00 , B23K37/02 , B23K37/04 , B23K101/28 , B23K103/04
Abstract: 本发明公开了H型钢鱼腹切割装置，包括左定位组件、右定位组件、伸缩连接组件和两个安装位，其中，左定位组件和右定位组件沿H型钢的两个翼板的分布方向间隔分布，伸缩连接组件的两端连接于左定位组件和右定位组件，并用于调节间距，左定位组件和右定位组件均包括用于接触H型钢的垂直的两个侧面的第一行走轮和第二行走轮，第一行走轮、第二行走轮中的至少一个用于接触H型钢的翼板的外侧面；两个安装位通过左定位组件、右定位组件和伸缩连接组件中的两个间隔设于H型钢鱼腹切割装置；沿切割方向，两个安装位均位于第一行走轮和/或第二行走轮的行走接触点的后方，有效控制了鱼腹切割L1、L2尺寸，且切割断面的垂直度和平面度得到有效保证。
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