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公开(公告)号：CN112363027A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011131293.9
申请日：2020-10-21
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明提供了一种支撑电容绝缘状态确定方法、系统、可读介质及设备，获取被测支撑电容的局部放电测试结果，得到不同级电压下的放电量—相位谱图；计算各级电压下的放电量—相位谱图的峭度，进而计算对应的峭度系数；根据各级电压下的放电量—相位谱图的峭度系数，计算绝缘状态评估参量，将所述参量值与预先设置不同工况的阈值相比较，根据比较结果确定被测支撑电容绝缘状态所在工况；本发明能够实现对支撑电容绝缘状态进行确定，为判断支撑电容在实际工况条件下长期运行后是否继续运行提供一定的参考。
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公开(公告)号：CN109202236A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811249869.4
申请日：2018-10-25
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及焊接技术领域，尤其涉及一种焊枪喷嘴及电弧焊装置，包括喷管、焊丝固定组件和引弧组件，焊丝固定组件内在其轴线上固定焊丝，焊丝固定组件沿喷管的轴向设置于喷管的内侧，引弧组件包括固定部和引弧部，固定部与喷管的喷口连接，引弧部倾斜设置，引弧部的一端与固定部连接，引弧部的另一端伸向喷管的喷口外侧，且端面位于焊丝固定组件的轴线延长线上。本发明在喷管的喷口处设置倾斜引弧部，熔池较高部分内高温液体由引弧部流淌至工件表面，形成熔池较低部分，焊接熔池较低部分直接作用于工件，保证熔池较低部分有效浸润工件，并逐渐冷却凝固获得性能优良的焊缝，减少了焊接电弧与工件的直接接触面积和时间，从而避免了焊穿现象。
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公开(公告)号：CN117494686A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311567840.1
申请日：2023-11-22
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06F40/18 , G06F40/186 , G06N5/022 , G06F16/36
Abstract: 本公开提供了一种列车检修记录表单的生成方法，可以应用于数据处理技术领域，具体可以应用于车辆维修服务技术领域。该列车检修记录表单的生成方法包括：获取针对目标列车的历史检修记录和目标列车上的多个设备组件的组装关系；根据多个历史设备组件的信息和组装关系，生成多个历史设备组件之间的目标组装关系；根据多个历史检修内容信息和目标组装关系，生成目标知识图谱；以及根据目标知识图谱和预设检修记录表单模板，生成与目标列车对应的检修记录表单。本公开还提供了一种列车检修记录表单的生成装置、设备、存储介质和程序产品。
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公开(公告)号：CN116221369A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310220103.8
申请日：2023-03-08
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: F16H57/029 , F16H57/021 , F16H57/04 , F16J15/16
Abstract: 本发明涉及轨道车辆技术领域，提供一种齿轮箱输出轴密封机构、齿轮箱及轨道车辆，齿轮箱输出轴密封机构包括轴承座、轴端压盖和第一挡油环，轴承座固定连接于箱体，轴承座内侧设有轴承，轴承套设于输出轴外侧，轴承座上开设有回油槽，轴端压盖与轴承座相连接并套设于输出轴外侧；第一挡油环压装于输出轴外侧且背离输出轴的一端至少具有第一伸出部和第二伸出部；第一伸出部与轴承座相连接，第一伸缩部并分别与轴承座和轴承之间形成第一油腔；第二伸出部与轴端压盖相连接，第二伸出部分别与轴端压盖和轴承座之间形成第二油腔，第二油腔与回油槽连通，第二伸出部背离第二油腔一侧还设有避让腔，避让腔与油封件安装腔相连通。由此避免输出轴发生渗油。
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公开(公告)号：CN111582517A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010355596.2
申请日：2020-04-29
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于车辆全生命周期费用的数据处理方法，该方法包括：获取目标对象的全生命周期费用，其中，目标对象可以是整个车辆，也可以是车辆上的零件。目标对象的全生命周期费用可以是设计费用、生产费用、采购费用、使用费用、维修保养费用和废弃处理费用中的其中一项或者多项。获取目标对象的全生命周期费用之后，可以按照预设方式显示目标对象的全生命周期费用，这样一来，用户即可根据显示内容确定车辆或者车辆上的零件的全生命周期费用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104361845B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410554917.6
申请日：2014-10-20
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G09F15/00
CPC classification number: G09F15/00
Abstract: 本发明提供了一种轨道车辆用护角宣传展板，包括：衬板、存纸框、透明盖面板及护角压板；其中衬板为一块平板，存纸框沿衬板周向固定在衬板上，存纸框截面分为L型和一字型两部分，截面为L型的部分与衬板之间形成存纸槽，截面为一字型的部分与衬板之间形成插槽口；护角压板截面为弧型，其一端端面为台阶型，该端与插槽口配合，护角压板的弧内面上设有定位销，内面底端设有凹槽；凹槽内设置有与凹槽相匹配的固定块；其优点在于安全可靠，便于使用，解决了传统展板易脱落和丢失宣传资料的使用缺点，且分体式结构便于更换宣传资料，圆弧型护角压板不仅用于保护宣传资料，同时起到对间壁的防碰作用。
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公开(公告)号：CN112363027B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202011131293.9
申请日：2020-10-21
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明提供了一种支撑电容绝缘状态确定方法、系统、可读介质及设备，获取被测支撑电容的局部放电测试结果，得到不同级电压下的放电量—相位谱图；计算各级电压下的放电量—相位谱图的峭度，进而计算对应的峭度系数；根据各级电压下的放电量—相位谱图的峭度系数，计算绝缘状态评估参量，将所述参量值与预先设置不同工况的阈值相比较，根据比较结果确定被测支撑电容绝缘状态所在工况；本发明能够实现对支撑电容绝缘状态进行确定，为判断支撑电容在实际工况条件下长期运行后是否继续运行提供一定的参考。
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公开(公告)号：CN112761980A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110088587.6
申请日：2021-01-22
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种评估动车组用冷却风机性能的方法及系统，包括：测量冷却风机整机运行的振动数据、噪声数据、温升数据，获得冷却风机的振动频谱特性，并将振动、噪声和温升同标准限值比较，得到风机整体性能；对冷却风机绕组和轴承进行评估：针对冷却风机绕组，测量绕组的运行相关参数，并计算得到绕组的预估寿命，评估出电机绕组性能；针对轴承，通过测量轴承参数评估轴承性能。解决了风机性能评估方法不全面、缺少完整流程的问题。
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公开(公告)号：CN112129692A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011072581.1
申请日：2020-10-09
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种补偿材料模拟老化程度偏差的方法及系统，包括：对待测材料样品进行老化模拟实验，得到设定特性的材料模拟老化趋势函数；基于具有不同服役年限的真实材料样品，获取所述特性的材料真实老化趋势函数；基于材料模拟老化趋势函数和材料真实老化趋势函数得到材料的补偿函数；基于所述补偿函数对材料模拟老化趋势函数进行偏差补偿。本发明通过补偿函数对模拟老化趋势函数的偏差进行补偿，使得材料老化模拟结果更加准确，提高对材料剩余使用年限预测的准确度。
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公开(公告)号：CN112016710A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010865509.8
申请日：2020-08-25
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆维修策略的确定方法、装置和轨道车辆。其中，该方法包括：获取轨道车辆中至少一个最小可维修单元；确定至少一个最小可维修单元所处失效模式的影响等级；依据影响等级确定对应的维修策略。本发明解决了由于现有对城轨车辆的维修、检修存在的不及时不经济缺陷，导致对城轨车辆的维修无法满足经济性和可靠性最优化的技术问题。
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