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公开(公告)号：CN114684211A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210337654.8
申请日：2022-03-31
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D19/02 , B61D19/00 , E05F15/40 , E05F15/643 , E05F15/70
Abstract: 本发明首先提供了一种隔音门，包括门体、门体框架、门控驱动机构及底部滑动机构，其中：门体框架，具有型腔，型腔内贴覆隔音材和/或填充减振材料；门体，与门体框架组装固定，包括两侧的面板，压合在两块面板之间的减振材料和隔音材；门控驱动机构，与门体和门体框架组装后的组件组装并驱动隔音门开合；底部滑动机构，与门体框架和/或门体的下部组装固定，包括底部开口的下滑槽，铺设在地面上的下部滑行导轨的顶部插入到下滑槽内，使隔音门沿所述下部滑行导轨平行移动，所述下滑槽的内腔设置降噪组件。本发明进一步提供了门控驱动机构及相应的控制方法，并进一步提供了安装所述隔音门的轨道车辆。
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公开(公告)号：CN104361845B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410554917.6
申请日：2014-10-20
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G09F15/00
CPC classification number: G09F15/00
Abstract: 本发明提供了一种轨道车辆用护角宣传展板，包括：衬板、存纸框、透明盖面板及护角压板；其中衬板为一块平板，存纸框沿衬板周向固定在衬板上，存纸框截面分为L型和一字型两部分，截面为L型的部分与衬板之间形成存纸槽，截面为一字型的部分与衬板之间形成插槽口；护角压板截面为弧型，其一端端面为台阶型，该端与插槽口配合，护角压板的弧内面上设有定位销，内面底端设有凹槽；凹槽内设置有与凹槽相匹配的固定块；其优点在于安全可靠，便于使用，解决了传统展板易脱落和丢失宣传资料的使用缺点，且分体式结构便于更换宣传资料，圆弧型护角压板不仅用于保护宣传资料，同时起到对间壁的防碰作用。
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公开(公告)号：CN103661452B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201310145594.0
申请日：2013-04-24
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆隔音复合地板，包括上、下两层金属面板，在四周设置有周圈骨架，在所述两层金属面板和所述周圈骨架中间填有桤木芯材。本发明通过对芯材、结构、蒙皮的优化，极大的提高了隔音量，芯材采用桤木芯材，面密度低，隔音量好，应用在复合地板结构后，具有良好的理化性能，极大的提高了使用寿命。蒙皮采用铝面板，质量轻，有良好的隔音效果。在结构上采用双层不等厚芯材，上、下芯材厚度比例接近3:1，试验证明有较好的隔音效果。优化后的复合地板隔音量能够提高10-30dB。
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公开(公告)号：CN114684211B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202210337654.8
申请日：2022-03-31
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D19/02 , B61D19/00 , E05F15/40 , E05F15/643 , E05F15/70
Abstract: 本发明首先提供了一种隔音门，包括门体、门体框架、门控驱动机构及底部滑动机构，其中：门体框架，具有型腔，型腔内贴覆隔音材和/或填充减振材料；门体，与门体框架组装固定，包括两侧的面板，压合在两块面板之间的减振材料和隔音材；门控驱动机构，与门体和门体框架组装后的组件组装并驱动隔音门开合；底部滑动机构，与门体框架和/或门体的下部组装固定，包括底部开口的下滑槽，铺设在地面上的下部滑行导轨的顶部插入到下滑槽内，使隔音门沿所述下部滑行导轨平行移动，所述下滑槽的内腔设置降噪组件。本发明进一步提供了门控驱动机构及相应的控制方法，并进一步提供了安装所述隔音门的轨道车辆。
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公开(公告)号：CN106240584B
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201610790669.4
申请日：2016-08-31
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61C17/02
Abstract: 本发明涉及列车注水口防止结构设计领域，提供了一种列车注水口防尘罩。该防尘罩包括防尘罩本体、翻盖和弹簧；防尘罩本体的后端与列车注水口连通、前端具有开口，前端的外壁上设有第一支架；在翻盖的外侧的边缘处设有第二支架；第一支架与第二支架铰接，以使翻盖可开合的盖设于开口；弹簧弹性连接在翻盖与防尘罩本体之间，用于对翻盖施加向开口闭合方向上的弹力；第一支架上设有第一限位部，第二支架上设有第二限位部，第一限位部用于在翻盖相对于开口开启至设定角度时对第二限位部形成抵触，从而将翻盖的开启角度限定在该设定角度，由此可防止操作人员过渡开启翻盖，避免弹簧因过渡拉伸而产生塑性变形或损坏，进而避免弹簧失效的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113525436B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202110888378.X
申请日：2021-08-03
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于轨道车辆的疏散装置。用于轨道车辆的疏散装置包括：梯框；扶手，扶手为多个，梯框的两侧均间隔设置有多个扶手，各扶手均能够独立折叠；踏板，踏板为多个，多个踏板沿梯框的延伸方向间隔设置且与梯框的两侧可转动地连接，且踏板和梯框的展开和折叠与扶手的展开和折叠均彼此独立；搭接组件，搭接组件可转动地设置在梯框的顶端，用于与轨道车辆的车体搭接。本发明解决了现有技术中用于轨道车辆的疏散装置使用不方便的问题。
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公开(公告)号：CN113525436A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110888378.X
申请日：2021-08-03
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于轨道车辆的疏散装置。用于轨道车辆的疏散装置包括：梯框；扶手，扶手为多个，梯框的两侧均间隔设置有多个扶手，各扶手均能够独立折叠；踏板，踏板为多个，多个踏板沿梯框的延伸方向间隔设置且与梯框的两侧可转动地连接，且踏板和梯框的展开和折叠与扶手的展开和折叠均彼此独立；搭接组件，搭接组件可转动地设置在梯框的顶端，用于与轨道车辆的车体搭接。本发明解决了现有技术中用于轨道车辆的疏散装置使用不方便的问题。
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公开(公告)号：CN104908756B
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201510320214.1
申请日：2015-06-12
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61C17/00
Abstract: 一种车辆内嵌信息显示器的间壁圆头结构，包括依次排列并分别安装在车体安装横梁上的左间壁圆头组成、中间壁圆头组成和右间壁圆头组成；其中中间壁圆头组成包括壁板、显示器安装座、信息显示器、边梁；壁板中心位置设有与信息显示器尺寸相适应的开口，显示器安装座固定在壁板内侧位于开口处；信息显示器安装在安装座上；壁板外侧设有衬板，衬板上部设有一处以上套管，套管上位于壁板一侧设有倒T型孔；壁板上与倒T型孔对应处设有挂件，挂件与倒T型孔挂接；透光板设置在衬板外侧；边梁顶部设有凹槽，壁板、衬板及透光板底部置于边梁槽内并与边梁进行可拆卸的连接；安装及拆卸方便、便于维修、美观且节省空间。
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公开(公告)号：CN106240584A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610790669.4
申请日：2016-08-31
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61C17/02
CPC classification number: B61C17/02
Abstract: 本发明涉及列车注水口防止结构设计领域，提供了一种列车注水口防尘罩。该防尘罩包括防尘罩本体、翻盖和弹簧；防尘罩本体的后端与列车注水口连通、前端具有开口，前端的外壁上设有第一支架；在翻盖的外侧的边缘处设有第二支架；第一支架与第二支架铰接，以使翻盖可开合的盖设于开口；弹簧弹性连接在翻盖与防尘罩本体之间，用于对翻盖施加向开口闭合方向上的弹力；第一支架上设有第一限位部，第二支架上设有第二限位部，第一限位部用于在翻盖相对于开口开启至设定角度时对第二限位部形成抵触，从而将翻盖的开启角度限定在该设定角度，由此可防止操作人员过渡开启翻盖，避免弹簧因过渡拉伸而产生塑性变形或损坏，进而避免弹簧失效的问题。
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公开(公告)号：CN206781757U
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201720509912.0
申请日：2017-05-09
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D17/18
Abstract: 本实用新型涉及保温防寒技术领域，提供一种防寒结构及包含该防寒结构的轨道车辆。本实用新型的防寒结构，采用多层防寒层复叠的结构，在便于安装的同时，可以方便对防寒层进行压缩处理，从而合理降低防寒层的导热系数。并且，由于每层防寒层均由多块防寒板材拼接而成，且邻所述防寒层上的所述拼接板材交错设置，从而可以进一步保证防寒结构的防寒效果。
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