一种用于变轨距转向架的轮对及转向架

    公开(公告)号:CN108909355A

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201810697495.6

    申请日:2018-06-29

    Abstract: 本发明涉及轨道车辆变轨距领域,公开了一种用于变轨距转向架的轮对及转向架,其中,轮对包括车轮、车轴和变轨距机构,所述变轨距机构包括固定套筒、锁紧销、缓解套筒和解锁盘;所述车轮可滑动地设于所述车轴的两端,所述变轨距机构分别设于所述车轮的内侧车轴上,通过推动解锁盘带动锁紧销向上移动,使得所述固定套筒与缓解套筒解锁;从而方便实现锁紧或解锁所述车轮,实现变轨距。本发明的轮对变轨距过程方便、可靠。

    一种轨道车辆转向架轴端密封结构

    公开(公告)号:CN104290770B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410459181.4

    申请日:2014-09-09

    Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆转向架轴端密封结构,包括空心车轴,在所述空心车轴的轴颈处通过轴承连接有轴箱体,在所述轴箱体的两侧连接有轴箱后盖和轴箱前盖,该结构还包括传感器、过渡压盖和防尘盖,所述传感器固定在所述轴箱前盖上,所述传感器的端头与过渡压盖连接,所述过渡压盖通过紧固件固定在所述空心车轴的端部,在所述过渡压盖的中心设置有密封部,所述防尘盖固定在所述密封部上并一起伸入所述空心车轴的轴孔内与轴孔密封连接。本发明结构巧妙合理,安装拆卸方便,克服了现有技术中由于安装过渡压盖而带来的安装问题。该结构可以有效保证空心车轴轴端密封效果,而且安全可靠,可批量应用于综合检测动车上。

    一种用于变轨距轮对的锁紧机构

    公开(公告)号:CN108583609B

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201810333763.6

    申请日:2018-04-13

    Abstract: 本发明涉及轨道车辆变轨距技术领域,公开了一种用于变轨距轮对的锁紧机构,其包括外套筒和锁紧销;所述外套筒外的相对两侧分别设有沿所述外套筒轴向延伸的凸台,沿所述凸台的长度方向间隔设有多个凹槽,所述锁紧销用于插入所述凹槽中,并可在外力作用下在多个所述凹槽之间切换,用于变换轨距。本发明的锁紧机构结构简单,操作方便,能够可靠地实现锁紧和解锁,从而方便、可靠地实现列车变轨距,解决了列车在不同轨距轨道上连续运行的问题。

    一种用于变轨距转向架的轮对及转向架

    公开(公告)号:CN108909355B

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201810697495.6

    申请日:2018-06-29

    Abstract: 本发明涉及轨道车辆变轨距领域,公开了一种用于变轨距转向架的轮对及转向架,其中,轮对包括车轮、车轴和变轨距机构,所述变轨距机构包括固定套筒、锁紧销、缓解套筒和解锁盘;所述车轮可滑动地设于所述车轴的两端,所述变轨距机构分别设于所述车轮的内侧车轴上,通过推动解锁盘带动锁紧销向上移动,使得所述固定套筒与缓解套筒解锁;从而方便实现锁紧或解锁所述车轮,实现变轨距。本发明的轮对变轨距过程方便、可靠。

    一种用于变轨距轮对的锁紧机构

    公开(公告)号:CN108583609A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810333763.6

    申请日:2018-04-13

    Abstract: 本发明涉及轨道车辆变轨距技术领域,公开了一种用于变轨距轮对的锁紧机构,其包括外套筒和锁紧销;所述外套筒外的相对两侧分别设有沿所述外套筒轴向延伸的凸台,沿所述凸台的长度方向间隔设有多个凹槽,所述锁紧销用于插入所述凹槽中,并可在外力作用下在多个所述凹槽之间切换,用于变换轨距。本发明的锁紧机构结构简单,操作方便,能够可靠地实现锁紧和解锁,从而方便、可靠地实现列车变轨距,解决了列车在不同轨距轨道上连续运行的问题。

    齿轮箱输出轴密封机构、齿轮箱及轨道车辆

    公开(公告)号:CN116221369A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310220103.8

    申请日:2023-03-08

    Abstract: 本发明涉及轨道车辆技术领域,提供一种齿轮箱输出轴密封机构、齿轮箱及轨道车辆,齿轮箱输出轴密封机构包括轴承座、轴端压盖和第一挡油环,轴承座固定连接于箱体,轴承座内侧设有轴承,轴承套设于输出轴外侧,轴承座上开设有回油槽,轴端压盖与轴承座相连接并套设于输出轴外侧;第一挡油环压装于输出轴外侧且背离输出轴的一端至少具有第一伸出部和第二伸出部;第一伸出部与轴承座相连接,第一伸缩部并分别与轴承座和轴承之间形成第一油腔;第二伸出部与轴端压盖相连接,第二伸出部分别与轴端压盖和轴承座之间形成第二油腔,第二油腔与回油槽连通,第二伸出部背离第二油腔一侧还设有避让腔,避让腔与油封件安装腔相连通。由此避免输出轴发生渗油。

    一种空压机干燥器及其扰流板

    公开(公告)号:CN219922543U

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202320302079.8

    申请日:2023-02-23

    Abstract: 本申请公开了一种空压机干燥器及其扰流板,涉及空压机设备技术领域,扰流板包括扰流本体和外周部,该外周部设于扰流本体的外周,外周部上设有至少两个固定点位,扰流本体与外周部通过至少两个固定点位固定于多孔板。一方面,扰流本体可以起到扰流的作用,从而可以保证压缩空气进入干燥塔后通过扰流板扰流能够均匀扩散、降低流速,使压缩空气均匀干燥;另一方面,外周部及至少两个固定点位的设置可以保证扰流板安装的稳定性和牢固性。上述扰流板结构简单,安装方便,且安装精度、强度高,可以大大提升扰流板及干燥塔工作系统的可靠性,从而可以在保证扰流作用的基础上,避免扰流板移位甚至脱落造成的严重后果。

    转向架振动、位移检测组件以及转向架

    公开(公告)号:CN209927465U

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201920647901.8

    申请日:2019-05-08

    Abstract: 本实用新型涉及轨道车辆技术领域,提供转向架振动、位移检测组件以及转向架。转向架振动、位移检测组件包括位移传感器及其位移传感器安装座,以及振动加速度传感器及其振动加速度传感器安装座,所述振动加速度传感器安装座包括第一安装区域和延伸区域,所述第一安装区域用于安装所述振动加速度传感器,所述延伸区域位于所述位移传感器的探测光束的传播路径上。该种转向架振动、位移检测组件,其振动加速度传感器安装座的延伸区域位于位移传感器的探测光束的传播路径上,进而集成了位移传感器的反光板作用,减少了部件数量,避免了安装有该种转向架振动、位移检测组件的转向架结构复杂、部件分布不紧凑的问题。

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