公开(公告)号：CN115807428A

公开(公告)日：2023-03-17

申请号：CN202211552405.7

申请日：2022-12-05

Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司

Inventor： 汪皓 ,  赵明富 ,  楼朝伟 ,  马舜 ,  窦宪涛 ,  王腾飞 ,  刘厚军 ,  张代明 ,  陆金海 ,  郑清刚

IPC: E02D5/74 ,  E02D17/20 ,  E02D17/04

Abstract: 本发明涉及一种适用于边坡防护和基坑支护工程的锚杆，其包括：杆件；扩大头，其与所述杆件的一端连接；当锚杆在钻孔内移动时，所述扩大头可收拢且尺寸减小；当锚杆下放至所述钻孔底部时，所述扩大头可伸展且尺寸增大。由于扩大头可以在下放的过程中收拢使尺寸减小，下放到位后伸展使尺寸增大，可以减少扩大头与钻孔内壁的磕碰，下放更加顺利，也不需要在岩体上开设尺寸较大的钻孔，减少了工作量。

公开(公告)号：CN116289667A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310149755.7

申请日：2023-02-16

Applicant: 浙江数智交院科技股份有限公司 ,  中铁大桥勘测设计院集团有限公司

Inventor： 邱凡 ,  窦宪涛 ,  钱震 ,  马德毅

IPC: E01D24/00

Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，尤其是涉及一种预应力混凝土连续梁拆除方法。预应力混凝土连续梁拆除方法包括：拆除附属结构：拆除预应力混凝土连续梁对应桥面的附属结构；设置纵向钢梁：在中墩位置处设置纵向钢梁，并使纵向钢梁与预应力混凝土连续梁连接；设置支架挂篮：设置支架支撑预应力混凝土连续梁的边跨，在预应力混凝土连续梁的中跨跨中位置处设置挂篮；拆除跨中梁段：切割拆除中跨跨中位置处的预应力混凝土连续梁；拆除剩余梁段：拆除纵向钢梁，并向中墩方向移动挂篮，由跨中至中墩的方向继续切割剩余梁段。本发明提供的技术方案缓解了切割桥梁时对预应力束的破坏易导致桥梁结构承载力削弱的问题。

公开(公告)号：CN117574708A

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN202311507382.2

申请日：2023-11-10

Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司

Inventor： 严佳玉 ,  张代明 ,  窦宪涛 ,  黄晓明 ,  魏文凯 ,  孙磊 ,  周冰清 ,  赵轩 ,  付利刚 ,  周鹏飞

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G06T17/20

Abstract: 本发明公开了一种路面附着系数的预测方法、装置、设备及存储介质，其中该方法包括步骤：基于路面纹理点云数据，生成路面纹理三维有限元模型；基于路面纹理三维有限元模型、路面类型、路面不同的水膜厚度和测试目标不同的滑动速度，建立路面附着系数预测模型；定义载荷条件以及测试目标‑水膜‑路面接触属性，并基于路面附着系数预测模型进行计算，得到路面附着系数。本申请能够实现在不同路面类型、不同速度和水膜厚度下的路面附着系数预测，并且有效避免路面抗滑性能测试工作对现场交通的干扰，从而减少人力和物力的消耗。

公开(公告)号：CN116676851A

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202310421835.3

申请日：2023-04-19

Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司

Inventor： 张代明 ,  于俊杰 ,  诸志强 ,  窦宪涛 ,  周冰清 ,  孙建立 ,  刘金进 ,  付利刚 ,  孙磊 ,  赵轩

IPC: E01D1/00 ,  E01C1/00 ,  E01C1/04

Abstract: 本申请涉及一种公路、城市快速路及轨道交通三位一体双层合建桥梁，在跨江主桥段，双层合建桥梁包括布置于上层的城市快速路、布置于下层的公路和轨道交通，公路分别布置于轨道交通的两侧；双层合建桥梁的平纵线形布置以城市快速路和轨道交通的平纵线形作为约束条件，公路的平纵线形布置以城市快速路和轨道交通的平纵线形作为约束条件。本申请提供一种公路、城市快速路及轨道交通三位一体双层合建桥梁，将多种交通功能布置在一个桥梁上，这种结构形式紧凑，占地规模更小，高效的利用桥位资源，建设大容量过江通道；公路、城市快速路及轨道交通进行平面定位时，平面设计线少，大大简化路线、桥梁等专业的设计工作量，降低错误率，同时减轻施工难度。

公开(公告)号：CN118345707A

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202410604190.1

申请日：2024-05-15

Applicant: 浙江数智交院科技股份有限公司 ,  中铁大桥勘测设计院集团有限公司华东分公司

Inventor： 钱震 ,  陈小刚 ,  窦宪涛 ,  刘德宝 ,  李快若 ,  马德毅 ,  高夕砚

IPC: E01D21/00 ,  E01D4/00 ,  E01D2/04

Abstract: 本发明提供了一种连续钢箱梁拱桥施工方法及连续钢梁拱桥，涉及桥梁工程技术领域，本发明提供的连续钢箱梁拱桥施工方法包括：桥墩安装步骤：施工边墩以及中墩；落梁步骤：将钢箱梁落于所述边墩的临时支撑点以及所述中墩的临时支撑点；施加附加压应力步骤：采用所述边墩的临时支撑点顶升、所述中墩的临时支撑点落梁的方式令所述钢箱梁弯曲产生附加压应力；拱结构安装步骤：在所述钢箱梁上安装拱结构。本发明提供的连续钢箱梁拱桥施工方法通过边墩和中墩使得钢箱梁发生强制位移，对钢箱梁上缘产生附加压应力，减少连续梁桥拱结构在后期运营时钢箱梁上缘产生的拉应力，进而减小中墩顶板与钢箱梁之间的拉应力。

公开(公告)号：CN117071417A

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202311088801.3

申请日：2023-08-28

Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司

Inventor： 窦宪涛 ,  刘新科 ,  赵明富 ,  诸志强 ,  杨进先 ,  张代明

IPC: E01D19/04

Abstract: 本申请涉及一种桥梁减震支座，属于桥梁工程技术领域。本申请的减震支座包括底座和承接板；所述底座和所述承接板之间设置有缓冲组件；所述缓冲组件包括设置于所述底座顶部的滚动组件，和设置于所述滚动组件上的晃动台，所述晃动台与所述承接板固定连接。在实际使用中，减震支座设置于桥梁的桥面底部和桥墩之间，当桥梁遇到自然灾害，桥墩会产生剧烈晃动，减震支座的底座与桥墩进行连接，晃动台与桥梁上部结构连接，在桥墩晃动时，连接于桥梁上部结构的晃动台能够在滚动组件上进行晃动，来阻止桥墩的晃动传递至桥梁上部结构，且能够抵消部分的晃动力。当桥梁上部结构晃动时，能够带动晃动台在滚动组件上进行晃动，从而对于整个桥梁结构进行保护。