隧道点云法线方向调整方法、装置、设备及可读存取介质

    公开(公告)号:CN115830269B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202211571435.2

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本发明提供了一种隧道点云法线方向调整方法、装置、设备及可读存取介质,涉及工程测量技术领域,包括:获取隧道原始点云,并对隧道原始点云进行预处理和添加索引得到点云数据;基于预设的分段算法将点云数据进行分段与段内细分,并提取得到隧道顶点数据;将隧道顶点数据进行邻域搜索和法线夹角平均值计算得到种子点,并根据z轴方向对种子点的法线进行一致性调整;根据种子点、预设的领域最小夹角算法和预设的数组标记策略建立法线调整数学模型,将点云数据作为法线调整数学模型的输入值得到调整结果。本发明的有益效果为:通过结合隧道点云自身特征,采用隧道壁顶点与z轴方向一致,确保了种子点法线方向的正确性。

    一种统计工程数量的方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115270070A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210657310.5

    申请日:2022-06-10

    Abstract: 本发明提供了一种统计工程数量的方法,其特征在于,该方法包括:根据工经编码与条目信息之间的对应关系,为每一个条目信息分别设置一个唯一标识符;根据工经编码、条目信息和唯一标识符的对应关系生成条目列表;根据所述条目列表,确定构件模型中的每一个构件的每一个条目信息所对应的唯一标识符以及对应的工程数量;根据构件模型中的所有构件的条目信息以及对应的工程数量,生成工程量配置表;从条目列表中选取所需的条目信息,并根据所选取的条目信息,从工程量配置表中选取至少一个构件的各个条目信息的工程数量。应用本发明可以使工程数量的统计更加方便快捷,提高统计质量与工作效率。

    隧道参数化三维设计方法、装置、设备及可读存储介质

    公开(公告)号:CN113626919A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202110924199.7

    申请日:2021-08-12

    Abstract: 本发明提供了隧道参数化三维设计方法、装置、设备及可读存储介质,涉及轨道交通技术领域,包括根据所述第一信息得到至少一个隧道断面参数;获取第二信息,所述第二信息包括至少一个隧道构件参数;获取第三信息,所述第三信息包括至少一种模型;根据所述第三信息得到纵断面设计数据表格;根据所述隧道断面参数、所述隧道构件参数和所述纵断面设计数据表格计算得到隧道三维设计成果;本发明直接进行三维设计,符合实际生产中正向设计的要求,并且通过此方法和多专业模型进行协同可提高建模效率,更易实现自动化建模,明显提高隧道三维设计数字化程度,具有明显的社会经济效益。

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