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公开(公告)号：CN120011042A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411881561.7
申请日：2024-12-19
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及数字化智能建造技术领域，涉及一种基于空间数据加载的虚拟硬件推荐方法及装置，所述方法包括获取三维地理空间数据；对三维地理空间数据规范性进行检测，得到检测结果；根据检测结果判断三维地理空间数据是否发布，得到第一判断结果；当第一判断结果为三维地理空间数据发布时，对三维地理空间数据进行渲染检测，得到检测结果；根据检测结果确定配置信息，配置信息为虚拟硬件对应的最低配置，本发明通过对三维地理空间数据进行渲染检测，并利用检测结果确定配置信息有效的避免了硬件资源的浪费，降低了设备成本。
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公开(公告)号：CN116720243A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310604150.2
申请日：2023-05-25
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种建筑信息模型处理方法和装置，涉及铁路施工技术领域。其中的方法包括：获取源建筑信息模型；对源建筑信息模型进行解析，确定构件集合以及每个构件的几何属性信息、国际字典框架编码、非几何属性信息；根据构件集合以及几何属性信息，确定单元集合以及每个单元的单元标识和子几何属性信息，其中，单元集合包括多个单元子集合，构件集合中的每个构件对应一个单元子集合；确定单元标识与工程分解结构编码、国际字典框架编码和非几何属性信息之间的映射关系；根据映射关系以及单元集合、子几何属性信息，构建目标建筑信息模型。应用本公开可以对设计阶段的BIM进行处理，修改为施工阶段的BIM。
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公开(公告)号：CN115830269A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211571435.2
申请日：2022-12-08
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G06T17/20
Abstract: 本发明提供了一种隧道点云法线方向调整方法、装置、设备及可读存取介质，涉及工程测量技术领域，包括：获取隧道原始点云，并对隧道原始点云进行预处理和添加索引得到点云数据；基于预设的分段算法将点云数据进行分段与段内细分，并提取得到隧道顶点数据；将隧道顶点数据进行邻域搜索和法线夹角平均值计算得到种子点，并根据z轴方向对种子点的法线进行一致性调整；根据种子点、预设的领域最小夹角算法和预设的数组标记策略建立法线调整数学模型，将点云数据作为法线调整数学模型的输入值得到调整结果。本发明的有益效果为：通过结合隧道点云自身特征，采用隧道壁顶点与z轴方向一致，确保了种子点法线方向的正确性。
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公开(公告)号：CN113609551A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110762691.9
申请日：2021-07-06
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了参数化单元联动的实现方法、装置、设备及可读存储介质，方法包括：获取构件的参数映射表，所述参数映射表包括所述构件的属性、所述构件的参数化单元和参数的一一对应关系，所述参数化单元包括至少一个所述参数；根据所述构件的参数映射表建立所述构件之间的监听关系网和所述构件之间的响应关系网；根据所述构件的参数映射表、所述构件之间的监听关系网和所述构件之间的响应关系网建立所述参数化单元之间的联动关系网。本发明为了实现关联构件的联动关系，采用构件类型间属性变化消息通知机制，使一种类型构件的属性变化通知到相关联的构件属性，最终传递至相关联构件绑定的参数化单元中。
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公开(公告)号：CN111080783A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911151712.2
申请日：2019-11-22
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G06T17/05
Abstract: 本发明适用于工程建模技术领域，提供了一种工程地质克里金拟合贴片式三维建模方法，包括如下步骤：步骤S10：确定已知点并形成已知的顶面；步骤S20：采用克里金插值拟合方法，根据已知点，计算范围内未知点到参考面的高；步骤S30：将未知点的高加上原坐标的Z值，即可得到未知点拟合后的坐标值；步骤S40：利用已知点坐标和未知点拟合后的坐标形成地质体底面和三棱柱；根据未知点的坐标和顶面形成三棱柱，随后对多个三棱柱进行合并，从而得到完整的工程地质体，利用三棱柱的合并使用，能有效降低剪切过程中产生的错误和剪切失败的风险，从而提高建模效率，且该方法更适用实现自动化三维建模，具有明显的社会经济效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110060342B
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201910133284.4
申请日：2019-02-22
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G06T17/05
Abstract: 本发明公开了一种三维曲面拟合方法，其包括以下步骤：S1、根据已知散列点线特征自动拟合原始三维地形和/或地质曲面；S2、对所述原始三维地形和/或地质曲面进行修正；S3、根据高斯过程回归模型预测格网点三维坐标，并在修正后的原始三维地形和/或地质曲面中内插格网点，以获得光滑三维曲面。基于高斯过程回归模型进行三维曲面拟合及修正，以解决在少量特征点线基础上拟合三维地形和地质曲面的难题，并可在顾及原始曲面三维特征的前提下利用少量高精度特征点线对原始曲面进行纠正，以得到更高精度的三维地形和/或地质曲面。
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公开(公告)号：CN110060342A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910133284.4
申请日：2019-02-22
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G06T17/05
Abstract: 本发明公开了一种三维曲面拟合方法，其包括以下步骤：S1、根据已知散列点线特征自动拟合原始三维地形和/或地质曲面；S2、对所述原始三维地形和/或地质曲面进行修正；S3、根据高斯过程回归模型预测格网点三维坐标，并在修正后的原始三维地形和/或地质曲面中内插格网点，以获得光滑三维曲面。基于高斯过程回归模型进行三维曲面拟合及修正，以解决在少量特征点线基础上拟合三维地形和地质曲面的难题，并可在顾及原始曲面三维特征的前提下利用少量高精度特征点线对原始曲面进行纠正，以得到更高精度的三维地形和/或地质曲面。
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公开(公告)号：CN119418157A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411250313.2
申请日：2024-09-06
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种沿线工程控制点的获取方法、装置、设备及介质，涉及铁路工程技术领域。包括：对并联支路的图像特征进行图像处理，得到并联支路的特征图；基于解码器对并联支路的特征图进行特征提取和融合，得到图像的多尺度特征；根据预设的网络深监督方法对并联支路的图像特征和图像的多尺度特征进行特征提取，得到沿线地物模型；基于预设的损失函数和预设的网络深监督方法对沿线地物模型进行优化求解，得到最优沿线地物模型；根据预设的叠置分析方法对最优沿线地物模型进行求解，得到沿线工程的控制点。本发明解决了设计人员在勘察资料处理过程中容易遗漏一些重要的控制要素，控制点数据提取效率低等问题。
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公开(公告)号：CN111339599A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010134557.X
申请日：2020-03-02
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及民航运输信息化系统技术领域，具体涉及一种BIM模型到GIS模型的转换方法及系统。包括步骤：S1.将BIM模型分成共享单元模型和非共享单元模型；S2.构建BIM模型转换数据库；S3.将所有BIM模型网格化成GIS模型；S4.对GIS模型构建LOD数据结构；S5.将纹理映射到GIS模型三角面片上；S6.将属性和GIS模型进行关联；S7.对GIS模型的几何位置进行平移；S8.将转换后的GIS模型重新分类组织。本发明通过将BIM模型的几何模型和属性信息完全提取出来，将BIM几何模型转换成GIS模型的三角面片格式，并且针对面片格式的GIS模型构建LOD，形成不同精细层次模型；本发明依托数据构建共享单元BIM模型转换数据库，提高转换效率。从而推动BIM技术在铁路工程全生命周期的有效应用。
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公开(公告)号：CN119227185A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411235612.9
申请日：2024-09-04
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种桥梁设计方案的生成方法、装置、设备及存储介质，涉及工程设计技术领域；所述方法包括：获取约束资料，从所述约束资料中提取特征数据；根据所述特征数据，从桥梁设计案例的知识库中获取匹配方案，并对所述匹配方案进行编码，得到种群；通过遗传算法对所述种群进行优化，生成桥梁设计方案。本申请结合桥梁设计知识库和遗传算法实现了桥梁设计方案的自动化优化推荐，提高了设计效率和方案选择多样性，充分利用了经验知识库并减少了人为误差，同时能够快速响应设计需求变化，推动了桥梁设计的创新和发展。
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