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公开(公告)号：CN119339531A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411238534.8
申请日：2024-09-05
Applicant: 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司
IPC: G08B31/00 , G08B21/18 , G08B7/06 , G06Q10/0635 , G06Q50/08
Abstract: 本申请提供了一种高支模安全监测预警方法及系统，涉及高支模监测技术领域，所述方法包括：读取目标工程的高支模专项施工方案，确定工程节点，进行多维风控指标的匹配确定各分项工程节点映射的施工监理指标，结合分布式传感器进行工况采集，进行工况风险程度评定与预测，确定风控等级，判断风控等级是否满足阈值标准，基于风险事件类型与风险等级生成风控预警信息并示警。本申请主要解决了人工监测方式无法做到实时监测，不能对工况风险程度进行评定并根据不同的等级进行预警，监测数据不准确。实时监测并覆盖施工全过程，提高预警响应速度和准确性，提供更加可靠的安全保障。
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公开(公告)号：CN119338747A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411238721.6
申请日：2024-09-05
Applicant: 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司
IPC: G06T7/00 , G06T7/11 , G06T7/60 , G06V10/26 , G06V10/82 , G06F18/243 , G06Q50/08 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/09
Abstract: 本发明公开了一种高支撑架结构的评估方法及系统，涉及支撑架技术领域，该方法包括：采集待进行评估的高支撑架的支撑架图像，进行图像分割，获得多个框架区域图像；对多个框架区域图像进行水平偏离分析和垂直偏离分析，获得多个水平偏离度和多个垂直偏离度；基于多个水平偏离度和多个垂直偏离度，分析获得高支撑架的水平合规度、垂直合规度；根据水平合规度、垂直合规度，计算获得高支撑架的合规度，并根据高支撑架的高度进行修正计算，获得修正合规度；基于修正合规度，评估获得高支撑架的安全等级。本发明解决了现有技术中高支撑架安全质量评估不准确的技术问题。
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公开(公告)号：CN117627540A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311674711.2
申请日：2023-12-08
Applicant: 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及超厚混凝土构件相关技术领域，公开了一种深基坑支护桩钻孔装置及其使用方法，包括钻机，所述钻机上安装有钻杆，所述钻杆上安装有钻头，所述钻头包括钻筒，所述钻筒底部安装有钻盘，所述钻筒顶部安装有连接板，所述钻筒的内部安装有排土组件，所述排土组件包括刮土机构和切割机构，所述钻筒的顶部安装有支撑板、支撑组件和第三传动机构，所述支撑板的顶部安装有第一传动机构。通过第一传动机构、第二传动机构、提升机构和切割机构的配合使用，可以在第一活动板与钻杆上的托盘接触后，使得切板可以对钻筒内部的土块进行切割和推移工作，从而可以将钻筒内部因为膨胀力所遗留的土块进行排除工作，从而提高了设备的排土效率。
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公开(公告)号：CN113638433A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110728130.7
申请日：2021-06-29
Applicant: 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司
Abstract: 一种地源热泵系统地源侧循环管穿基础筏板施工工法，包括：进行施工准备；采用旋转式钻机打井技术实施钻机打井；竖直地埋管后，进行回填；进行水平循环管布置；采用非集管连接管方式将地埋管分区汇集固定连接到分集水器后进行水平循环管热熔连接，其中De90及以下的水平管，采用热熔承插连接，De90以上的水平管，采用热熔对接连接；De63及以下的水平管直接与金属管件连接时选用承插式活接头，De63以上的水平管与金属管件直接连接时采用法兰连接；进行水压试验后，实施管沟回填并夯实，进行垫层施工，并对垫层进行防水及保护层施工；进行地源热泵系统地埋管穿基础筏板预埋件制作以及安装固定。就当建筑物周围可用场地不足时确保施工可行，质量满足要求。
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公开(公告)号：CN119933157A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411921912.2
申请日：2024-12-25
Applicant: 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明属于腐蚀环境的深基坑工程技术领域，公开了一种适用于腐蚀环境的深基坑地聚物混凝土预应力张拉筋支护桩构件及制作方法。所述的深基坑地聚物混凝土预应力张拉筋支护桩构件，包括：主筋，所述主筋竖直设置有多根，多根所述主筋呈圆周排布；环形水平筋，所述环形水平筋设置在多根所述主筋相向的一侧；箍筋，所述箍筋设置在所述主筋远离所述环形水平筋的一侧；地聚物混凝土，所述地聚物混凝土填充于所述主筋、所述环形水平筋和所述箍筋围设形成的筋笼内。本发明，通过设置相互配合的主筋、环形水平筋和箍筋，组合形成地聚物混凝土的浇筑空间，施工更加简便；应用地聚物混凝土，不仅成本更低，还能提供更强的抗腐蚀能力和抗变形能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119877554A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411922125.X
申请日：2024-12-25
Applicant: 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司
IPC: E02D17/04 , C04B28/00 , E02D5/18 , E02D15/02 , C04B111/27
Abstract: 本发明属于围护建筑施工工程和基坑开挖技术领域，公开了一种适应于基坑围护工程的地聚物人造轻骨料混凝土抗渗连续墙结构及施工方法及人造骨料的制作方法。所述的适用于基坑围护工程的地聚物人造轻骨料混凝土抗渗连续墙结构，包括：主筋，所述主筋竖直设置；所述主筋设置有多个，多个所述主筋呈矩形阵列排布；箍筋，所述箍筋设置有多个；一个所述箍筋至少绕设在两个相邻的主筋上；所述箍筋和所述主筋形成筋笼；地聚物人造轻骨料混凝土，所述地聚物人造轻骨料混凝土浇筑在所述筋笼中。
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公开(公告)号：CN119338293B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411238124.3
申请日：2024-09-05
Applicant: 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F30/13
Abstract: 本发明公开了一种高支模施工安全与质量管控方法及系统，涉及建筑工程领域。所述方法包括：预构建信息筛选器；交互获得目标结构设计信息，进行信息筛选，获得目标结构还原信息；进行高支模的钢管架设还原，获得目标高支模布局模型；预设模型划分约束，对目标高支模布局模型进行区块化处理，获得区块模型集合；预设区块调用约束，在区块模型集合中进行区块架构模型的随机调用，获得K个区块架构模型；进行建筑实体映射调用，获得K个区块架构实体；进行还原性评价，获得K个还原性指数；基于K个还原性指数，生成施工质量评价结果。解决了现有技术中施工管控效率低的技术问题，实现了对高支模施工过程的安全与质量的有效管控的技术效果。
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公开(公告)号：CN113566021A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110625612.X
申请日：2021-06-04
Applicant: 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司
Inventor： 赵国栋 , 刘新乐 , 汪志辉 , 孙成良 , 刘军校 , 姬建华 , 李朋 , 张金 , 徐智 , 聂金锋 , 齐卫阳 , 白爽 , 李明 , 赵磊 , 董哲 , 王枕厚 , 柴文平 , 吕芬
Abstract: 本发明的用于地铁车站出入口无吊顶综合管线施工方法，包括：采用建模设计，确定整体安装方案；现场测量放线；支吊架加工预制；现场安装。本发明的用于地铁车站出入口无吊顶综合管线施工方法，各专业管线及设备终端在综合支吊架上安装固定，以底部拱形横担为最终装饰面，整体安装完毕后不再吊顶，利于统一规划、集中支吊；避免了施工交叉造成的拆改问题。本发明的用于地铁车站出入口水平段无吊顶装修的综合支吊架倡导绿色、节约型装修理念，让设备安装成为装修效果的一部分，节省装修吊顶费用，运营后期免拆吊顶，提高维护、检修效率。
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公开(公告)号：CN119338293A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411238124.3
申请日：2024-09-05
Applicant: 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F30/13
Abstract: 本发明公开了一种高支模施工安全与质量管控方法及系统，涉及建筑工程领域。所述方法包括：预构建信息筛选器；交互获得目标结构设计信息，进行信息筛选，获得目标结构还原信息；进行高支模的钢管架设还原，获得目标高支模布局模型；预设模型划分约束，对目标高支模布局模型进行区块化处理，获得区块模型集合；预设区块调用约束，在区块模型集合中进行区块架构模型的随机调用，获得K个区块架构模型；进行建筑实体映射调用，获得K个区块架构实体；进行还原性评价，获得K个还原性指数；基于K个还原性指数，生成施工质量评价结果。解决了现有技术中施工管控效率低的技术问题，实现了对高支模施工过程的安全与质量的有效管控的技术效果。
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公开(公告)号：CN116110175B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202211525822.2
申请日：2022-11-30
Applicant: 中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司
Abstract: 本申请涉及智能控制技术领域，提供了一种用于地铁车站火灾疏散的智能控制方法及系统，所述方法包括：获得地铁车站安全疏散通道的结构图；获得火灾信号；根据结构图和火灾信号获得可通行安全疏散通道；通过可通行安全疏散通道对疏散指示灯具发出导向箭头变向指令，获得导向箭头变向结果；基于图像采集装置对导向箭头变向结果进行图像采集；将导向箭头变向指令与导向箭头图像采集结果进行对比，获得导向箭头对比结果；基于导向箭头对比结果判断是否生成预警信息，所述预警信息用于提醒车站管理人员采取人工应急方案。采用本方法能够解决由于没有一套完善的疏散指示灯具导向箭头变更方法从而不能满足即时的疏散方案要求的技术问题。
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