一种易拆装防护装置的支座

    公开(公告)号:CN113774784B

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202111117017.1

    申请日:2021-09-23

    Abstract: 本发明公开了一种易拆装防护装置的支座。支座在铁路、公路及城市轨道交通桥梁中应用广泛,现有支座的防护装置为非金属材料,易老化,使用寿命短,且拆装困难。本发明包括对边设置的2个纵向围板及2个横向围板;纵向围板与横向围板通过螺钉与支座连接;围板上的螺钉连接孔为异形孔;扣钩通过销与横向围板连接,将螺钉锁紧。本发明中防护装置全部采用不锈钢材料,可保证与支座同寿命,在全生命运营过程中不需更换;在日常维护保养时只需拧松围板与支座连接螺钉而不需完全拆除螺钉的情况下就可以快速拆除防护围板,对支座进行检查。

    钢-RPC组合桥梁
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103556563B

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201310552717.2

    申请日:2013-11-11

    Abstract: 本发明涉及一种钢-RPC组合桥梁。常规桥梁一般采用钢筋混凝土或预应力混凝土结构,须现场浇筑或者预制后整孔架设,施工费用高。本发明纵向设置两片梁面相对的RPC纵梁,顶部加盖RPC桥面板;RPC纵梁和RPC桥面板纵向分割为多节,相互拼接;各节RPC纵梁的端部设置“凵”字形预埋钢板;相邻两节RPC纵梁拼接后,纵梁接缝横向两侧均设置有节点板;螺栓穿过两侧节点板将相邻两节RPC纵梁拼接固定;两排RPC纵梁之间设置连接钢箱和连接排架。本发明结构简单、受力明确、材料新颖且力学性能好,可分节段预制,分节段运输,现场拼装,并充分利用了RPC的抗拉和抗压强度,结构中可不配置钢筋或预应力筋,耐久性较好。

    轴向阻尼减振装置及桥梁减振系统

    公开(公告)号:CN117449182A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311230650.0

    申请日:2023-09-22

    Abstract: 本发明涉及一种轴向阻尼减振装置及桥梁减振系统。现有轴向阻尼器减振效果差、安全可靠性低。本发明的轴向阻尼器减振装置包括至少一个连接于受控结构与固定结构之间的轴向阻尼器;轴向阻尼器的端部与受控结构之间,以及轴向阻尼器的端部与固定结构之间为阻尼器连接节点,轴向阻尼器的至少一个阻尼器连接节点设置有多向滑块组件。本发明的多向滑块组件包括多个滑块和多个方向不同的滑轨,沿受控结构的待释放位移方向布置,增大了轴向阻尼减振装置的位移范围,使得轴向阻尼减振装置可满足大位移自由度的需求,避免了采用铰接头时卡死现象的发生,可有效释放轴向阻尼器移动承受的弯矩,提高了安全可靠性,保证了减振效果。

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