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公开(公告)号：CN118122520A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202311566935.1
申请日：2023-11-22
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种明洞隧道防水喷涂机器人及喷涂系统，其中防水喷涂机器人包括：操作平台，操作平台的一侧连接有弧形作业装置；弧形作业装置包括弧形爬梯、弧形轨道和喷涂小车，弧形轨道设置于弧形爬梯上远离操作平台的一侧，喷涂小车连接于弧形轨道上，使得喷涂小车沿弧形轨道对明洞隧道的外侧拱面弧线进行喷涂作业；操作平台上设置有驱动装置，驱动装置为整个喷涂机器人提供走行动力；具有结构简单、自动对明洞隧道的外侧拱面进行均匀喷涂、提高作业效率、不需要大量人工进行作业、有效减少人工成本的有益效果；适用于明洞隧道施工的技术领域。
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公开(公告)号：CN114934411A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210589456.0
申请日：2022-05-26
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
IPC: E01B29/00
Abstract: 本公开涉及铁路施工技术领域，尤其涉及一种轨道板真空吸盘以及轨道板运输装置。该轨道板真空吸盘包括：吸盘本体，用于吸附轨道板；真空泵系统，安装在所述吸盘本体上，为所述吸盘本体提供吸附力；以及定位销组件，所述定位销组件安装在所述吸盘本体上，并且与所述轨道板上的灌注孔插接配合；所述定位销组件与所述灌注孔之间设有防护套。该真空吸盘通过吸盘本体和真空泵系统的设置，能够简化运输轨道板的工作流程，只需要将吸盘本体放置在轨道板上，然后利用真空泵系统的工作将吸盘本体吸附固定住轨道板，即可通过吊装吸盘本体来实现移动轨道板的目的，减少了很多人工操作，能够有效地提高移动轨道板时的安全性，显著的提高运输轨道板的工作效率。
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公开(公告)号：CN114606889B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202210282156.8
申请日：2022-03-21
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
Inventor： 周衍领 , 孙世豪 , 官正本 , 王冰 , 叶林 , 王焰泽 , 李方珂 , 娄杰 , 聂礼平 , 张洋 , 叶斌 , 曹光辉 , 田明 , 葛恒岩 , 姚坤锋 , 张木 , 袁嘉俊 , 罗丹丹 , 汪鸿江 , 王庆民 , 陈朝雄 , 卢定远
Abstract: 本公开涉及一种桥墩防撞系统。包括第一防撞部和第二防撞部。其中，第一防撞部环绕桥墩设置在桥墩外侧，第二防撞部环绕第一防撞部设置在第一防撞部外侧；第一防撞部包括围堰装置；第二防撞部包括悬浮式箱体，悬浮式箱体悬浮在水面上，悬浮式箱体由多个舱室组成，舱室内填充有缓冲材料，缓冲材料用于吸收桥墩受撞击时的能量。第一防撞部和第二防撞部的组合使得桥墩防撞系统可以完全阻挡和消解撞击物的撞击力，撞击物与第二防撞部撞击后的剩余能量绝大部分由第一防撞部承担，桥墩几乎不承担任何撞击力，有效对桥墩起到保护作用。悬浮式箱体的设置，可以将撞击物的损毁程度降到最低，起到对桥墩和撞击物的双重保护作用。
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公开(公告)号：CN114606889A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210282156.8
申请日：2022-03-21
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
Inventor： 周衍领 , 孙世豪 , 官正本 , 王冰 , 叶林 , 王焰泽 , 李方珂 , 娄杰 , 聂礼平 , 张洋 , 叶斌 , 曹光辉 , 田明 , 葛恒岩 , 姚坤锋 , 张木 , 袁嘉俊 , 罗丹丹 , 汪鸿江 , 王庆民 , 陈朝雄 , 卢定远
Abstract: 本公开涉及一种桥墩防撞系统。包括第一防撞部和第二防撞部。其中，第一防撞部环绕桥墩设置在桥墩外侧，第二防撞部环绕第一防撞部设置在第一防撞部外侧；第一防撞部包括围堰装置；第二防撞部包括悬浮式箱体，悬浮式箱体悬浮在水面上，悬浮式箱体由多个舱室组成，舱室内填充有缓冲材料，缓冲材料用于吸收桥墩受撞击时的能量。第一防撞部和第二防撞部的组合使得桥墩防撞系统可以完全阻挡和消解撞击物的撞击力，撞击物与第二防撞部撞击后的剩余能量绝大部分由第一防撞部承担，桥墩几乎不承担任何撞击力，有效对桥墩起到保护作用。悬浮式箱体的设置，可以将撞击物的损毁程度降到最低，起到对桥墩和撞击物的双重保护作用。
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公开(公告)号：CN117191569A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311108247.0
申请日：2023-08-30
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种便携式管道环刚度检测装置及作业方法，其中检测装置包括检测壳体，检测壳体的前端中部向内设置有检测通槽，检测通槽内沿垂向间隔设置有上压板和下压板；检测壳体的上部设置有升降组件，升降组件与上压板连接；上压板上设置有力传感器；下压板设有至少一对导向柱，每对包括两个导向柱，两个导向柱之间限定出用于容纳管道的空间，两个导向柱之间的距离可调；具有便于携带、能够对管道的任意位置进行环刚度检测的有益效果；适用于隧道用管道环刚度检测设备技术领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117191568A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311102698.3
申请日：2023-08-30
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种便携式橡胶止水带变形检测仪，包括：机壳、测试组件和罩壳。机壳具有上部壳体、下部壳体和连接壳体，上部壳体、下部壳体和连接壳体之间形成试验腔，试验腔设有用于支撑待测的橡胶止水带的支撑部。测试组件设置于机壳，测试组件上设置压力传感器，测试组件能靠近或远离支撑部运动，测试组件用于挤压或释放待测试的橡胶止水带。罩壳具有位于连接壳体两侧的两个侧部壳壁，两个侧部壳壁上均设置通过口和门体，通过口用于供止水带穿过，门体用于封闭或打开通过口。罩壳具有打开状态和闭合状态。本申请的变形检测仪可方便对橡胶止水带的任意位置进行变形测试，对于铁路隧道施工中橡胶止水带的检测具有很重要的意义。
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公开(公告)号：CN114182636A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111414183.8
申请日：2021-11-25
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
Abstract: 本公开涉及一种铁路装配式桥面附属设施的施工设备及施工方法，该施工设备通过设置吊装主结构、吊运小车、精调吊具、行走系统以及控制系统。行走系统设于吊装主结构的下方，用于带动吊装主结构移动，行走系统包括转向系统。吊运小车设于吊装主结构上且可在吊装主结构上移动。精调吊具设于吊运小车下方且与吊运小车传动连接，精调吊具用于吊起装配式桥面附属设施，并在控制系统的控制下将装配式桥面附属设施吊运至桥梁上的预设安装位置与桥梁上的预埋套管进行连接。即，通过精调吊具可以实现装配式桥面附属设施的精准吊取，然后吊运小车带动精调吊具吊取装配式桥面附属设施吊至预设安装位置，使得装配式桥面附属设施的吊装更为精准、高效且安全。
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公开(公告)号：CN116477489A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310617196.8
申请日：2023-05-29
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
Abstract: 本申请公开一种举升设备，包括吊装梁、两个侧部支撑、行走机构和吊运小车。两个侧部支撑，两个所述侧部支撑分设置于所述吊装梁的两侧，所述侧部支撑和所述吊装梁相连接，所述侧部支撑能伸缩运动以调节所述吊装梁的高度。所述行走机构设置在所述侧部支撑底部。吊运小车可滑动地连接于所述吊装梁。本申请的举升设备能够调节高度，可在空间狭小，场地受限条件下吊装移运大型设备，解决了在狭小空间内大型设备难以拆卸和移装的问题。举升设备显著地提高了施工效率和施工质量，保证了施工安全，减少了因拼装而额外产生的施工费用，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN115340019A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210824624.X
申请日：2022-07-13
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑机械技术领域，旨在解决门式起重机在空间狭窄的施工区域组装难度大的问题，本发明提供一种门式起重机系统及其倒运安装方法，工作轨道端部铺设有转运轨道，工作轨道与转运轨道的对接处设置有与工作轨道同一方向延伸的工作延长段，转运轨道与工作轨道的对接处设有与转运轨道同一方向延伸的转运延长段，第一支撑臂与第二支撑臂分别安装在主梁的两个端部，第一支撑臂和第二支撑臂的底部分别安装有滚动装置和液压举升构件，滚动装置能在转运轨道、转运延长段、工作轨道以及工作延长段内滚动，在空间狭窄、场地条件较差的施工区域能灵活地完成门式起重机的组装工作，节省了组装门式起重机的人力物力，扩大了门式起重机的适用范围。
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公开(公告)号：CN217378537U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221039647.1
申请日：2022-04-29
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
Inventor： 周衍领 , 孙世豪 , 王冰 , 李方柯 , 聂李平 , 郭波 , 叶林 , 谢勇涛 , 叶斌 , 王浩 , 姚坤锋 , 袁嘉俊 , 罗丹丹 , 汪鸿江 , 张木 , 王庆民 , 陈朝雄 , 卢定远
Abstract: 本公开涉及一种桥墩防撞系统，包括第一防撞部和第二防撞部；第一防撞部包括至少两个设置在桥墩外围的防撞墩，防撞墩底部设有支撑部，支撑部对防撞墩形成支撑，第二防撞部环绕设置在第一防撞部外围；第二防撞部包括悬浮式箱体，悬浮式箱体悬浮在水面上。第一防撞部和第二防撞部的组合使得桥墩防撞系统可以阻挡和消解撞击物的绝大部分撞击力，撞击物与第二防撞部撞击后的剩余能量完全由第一防撞部承担，桥墩几乎不承担撞击力，有效对桥墩起到保护作用。组合式防撞系统的设置可以适应任何复杂的桥墩结构。悬浮式箱体的设置，使得第二防撞部可以通过自身变形吸能、拨转撞击物的运动方向，将撞击物的损毁程度降到最低，同时保护了桥墩和撞击物。
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