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公开(公告)号：CN118862509A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411084930.X
申请日：2024-08-08
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F17/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出一种考虑土拱效应的围护结构变形确定方法，涉及岩土工程技术领域，包括：S1测定墙体几何尺寸与土体基本物理力学参数；S2对墙后土体进行受力分析，并建立力平衡方程，引入土压力系数表示水平土压力与竖直土压力之间的关系，推导围护结构土压力分布表达式；S3求解土压力系数，并计算得到围护结构土压力分布；S4根据围护结构挠曲线微分方程，并结合围护结构土压力分布，推导围护结构变形与土压力关系式；S5根据围护结构变形与土压力关系式，计算得到考虑土拱效应的围护结构变形。本发明可以确定更为合理且更符合实际的围护结构变形量，便于设计人员选取更为经济且合理的支护体系，减少工程量和建造成本。
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公开(公告)号：CN116415336A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310399675.7
申请日：2023-04-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor： 吕延豪 , 肖明清 , 孙雪兵 , 王金龙 , 熊朝辉 , 蔡兴瑞 , 刘学增 , 郑凯 , 张海涛 , 丁爽 , 李文彪 , 豆海涛 , 戴勇 , 高云龙 , 娄英豪 , 刘磊 , 栗晓龙 , 张婕 , 卢文頔
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了基于盾构隧道衬砌表观裂缝特征的技术状况值评定方法。本方法包括：根据所建立的盾构隧道三维有限元模型，获取隧道在无裂缝条件下的极限承载力，和在存在具有预设特征值的裂缝条件下的结构承载力；根据极限承载力和结构承载力，得到反映特征值与承载力损失系数对应规则的拟合曲面；根据拟合曲面和裂缝的实际特征值得到权重系数；由权重系数得到病害的技术状况值。由于现有技术并不能对隧道现有裂缝病害的发展阶段进行评估，本发明的优点在于能够定量分析现有隧道病害的严重程度，清晰直观地了解现有病害对隧道运营的影响，从而采取对应的维护措施。
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公开(公告)号：CN119021703A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411269902.5
申请日：2024-09-11
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适合强透水层盾构穿越超深竖井的装置及其施工方法，包括套筒结构，套筒结构包括钢筋混凝土套筒、钢套筒和防水装置，钢筋混凝土套筒设置在两端，分别与超深竖井侧墙先期环梁相接，并凸出侧墙一定长度，钢套筒设置于两侧的钢筋混凝土套筒之间，防水装置设置于钢筋混凝土套筒与钢套筒之间；套筒结构内回填有水土，使水土的压力与超深竖井外侧围护结构的水土压力保持平衡，盾构穿越施工过程中，在钢筋混凝土套筒部位采用多种措施加强背后注浆，确保管片背后建筑间隙注浆质量，避免后期涌水涌砂。本发明提供的装置可有效简化盾构穿越施工工序，避免了繁杂的端头加固措施，减少了对竖井外侧进行大量结构加固的需求，提高了施工进度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117349942A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311456548.2
申请日：2023-11-03
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于上方基坑开挖的地铁隧道韧性评价方法，包括：获取地铁隧道基础信息、上方基坑信息；根据地铁隧道基础信息和上方基坑信息，得到扰动作用等级；将地铁隧道基础信息和上方基坑信息输入到有限元软件中形成土层‑结构模型；根据土层‑结构模型计算出隧道隆起量及地铁隧道的损伤状态，进而确定地铁隧道韧性等级。本发明通过将多种参数输入到有限元程序中形成评价模型，利用蒙特卡洛方法进行数据扩充后进行大数据模拟分析，考虑因素更加全面，评价流程简洁快速，评价结果更加准确，可操作性强，标准化适宜性好，为建设单位提供提升地铁隧道韧性能力的依据，因此能够引导社会相关行业主动提高地铁隧道的韧性能力，推广价值高。
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公开(公告)号：CN116541933A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310506548.2
申请日：2023-05-08
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor： 肖明清 , 王金龙 , 吕延豪 , 孙雪兵 , 熊朝辉 , 蔡兴瑞 , 刘学增 , 郑凯 , 张海涛 , 丁爽 , 李文彪 , 豆海涛 , 戴勇 , 高云龙 , 娄英豪 , 刘磊 , 栗晓龙 , 张婕 , 卢文頔
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q10/0639 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种多病害指标的盾构隧道单环服役性能评价方法，具体步骤为：(1)建立盾构隧道的服役承载性能和使用性能的评估指标体系；(2)确定评估指标体系中各指标的评判标准及对应参数；(3)确定各评估指标在承载性能和使用性能方面的权重系数；(4)根据病害对承载性能和使用性能的影响确定承载性能和使用性能的权重系数；(5)对盾构隧道服役性能进行综合评价，得到其多病害技术状况值。本发明考虑了多病害在承载性能和使用性能多角度的影响，使得评估结果能够综合考虑承载性能和使用性能。
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公开(公告)号：CN118607068A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410810138.1
申请日：2024-06-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种地连墙施工引起的既有盾构隧道纵向位移计算方法，包括：步骤1、根据地勘报告得到地连墙开挖土体分层和相关力学参数；步骤2、根据土体的重度和平均厚度计算均布卸荷；步骤3、计算既有盾构隧道轴向位置处竖向卸荷应力；步骤4、计算既有盾构隧道纵向位移w(x)地连墙成槽开挖过程；步骤5：计既有盾构隧道轴向位置处竖向附加应力；步骤6、计算既有盾构隧道纵向位移w(x)地连墙混凝土浇筑过程；步骤7、采用叠加原理，计算既有盾构隧道纵向位移。本发明的目的在于提出了一种地连墙施工引起的既有盾构隧道纵向位移计算方法，可以快速确定地连墙施工过程成槽阶段和混凝土浇筑阶段引起的既有隧道纵向位移。
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公开(公告)号：CN116837858A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310829773.X
申请日：2023-07-07
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及地下工程技术领域，具体涉及一种装配式单层墙地下结构及其施工方法，包括预制底板、预制顶板和预制地下连续墙，预制地下连续墙底部的内侧设置有凹槽，预制底板的两端与其两侧预制地下连续墙上的凹槽之间通过第一现浇连接接头连接；预制顶板的两端分别支撑于其两侧的预制地下连续墙上，并通过第二现浇连接接头连接。本发明的预制地下连续墙既是基坑开挖阶段的围护结构，也是主体结构的侧墙，承担基坑开挖至主体结构使用阶段的侧向水土压力，降低了工程造价，减少了施工工序，缩短了施工工期；且预制底板与预制地下连续墙之间以及预制顶板与预制地下连续墙之间均采用现浇接头的方式连接，接头部位具有足够的强度、刚度和良好的防水性能。
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公开(公告)号：CN220377306U
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202321776036.X
申请日：2023-07-07
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于地下工程技术领域，具体涉及一种预制桩墙叠合的装配式地下结构，包括预制底板、预制侧墙和预制顶板，预制底板的两端分别通过预制侧墙与预制顶板的两端连接，预制侧墙的外侧紧贴设置有预制桩，预制桩顶部的内侧设置台阶，预制顶板的两端均设置有凸块，凸块支撑于台阶上；预制桩与预制侧墙通过连接件连接。本实用新型将预制侧墙与预制桩紧贴，并通过连接件连接形成一个整体，预制桩既是基坑开挖阶段的围护结构，同时也是主体结构侧墙的一部分，预制桩与预制侧墙作为一个整体共同承担水土荷载和其它荷载，可以在满足结构承载力性能的前提下降低工程造价，同时预制顶板的两端还分别支撑在两侧的预制桩上，有利于提高地下结构的稳定性。
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