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公开(公告)号：CN119337467A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411335331.0
申请日：2024-09-24
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种路基工程多层级自适应混合建模方法、装置、设备及存储介质，涉及工程设计技术领域，公开了路基工程多层级自适应混合建模方法，包括：根据地形地质模型、目标区域分割法、当前设计阶段确定各路基工程构件的构件尺寸、精度层级以及创建优先级；按照各路基工程构件的构件尺寸、精度层级以及创建优先级创建各构件的当前构件模型；根据层级关联关系和模型更新信息对各路基工程构件的当前构件模型进行模型更新，得到各路基工程构件的目标构件模型；根据各工程构件的目标构件模型生成路基工程的工程设计模型。通过上述方式，提高了路基工程设计的效率和精度，同时提升了建模的灵活性和适应性，为路基工程的智能化设计提供了有力的支持。
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公开(公告)号：CN119004595A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411023908.4
申请日：2024-07-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于知识图谱和图像匹配的BIM模型审查方法及装置，涉及建筑信息模型工程，该方法包括：基于审查标准规范文件，构建标准规范知识图谱；基于脱平台开发策略，对工程文件进行解析，得到目标BIM模型，并提取目标BIM模型的属性信息和几何信息；基于标准规范知识图谱，对目标BIM模型的属性信息进行对比校审，得到属性审查结果；将几何信息投影至二维平面，得到二维平面图纸信息，并基于二维平面图纸信息中的特征信息，对几何信息进行对比校审，得到几何审查结果；基于属性审查结果与几何审查结果，生成目标BIM模型的审查报告文件。通过上述方式，可以自动实现模型解析、模型审查以及审查报告输出，提高审查效率。
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公开(公告)号：CN116379906A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310191660.1
申请日：2023-03-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Inventor： 马俊 , 郑洪 , 彭利辉 , 曹成度 , 周吕 , 姚洪锡 , 钟晶 , 储诚诚 , 高华 , 胡晓斌 , 费亮 , 胡玉雷 , 郑跃 , 袁辉 , 柏华军 , 夏旺 , 蒋道君
Abstract: 本发明属于桥梁监测技术领域，公开了一种基于时间的桥梁变形监测方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取待监测桥梁的监测时间信息；根据所述监测时间信息确定北斗监测时间和干涉雷达监测时间；根据所述北斗监测时间通过北斗卫星进行监测，以确定北斗监测变形信息；根据所述干涉雷达监测时间通过地基合成孔径干涉雷达进行监测，以确定干涉雷达监测变形信息；根据所述北斗监测变形信息和所述干涉雷达监测变形信息确定所述待监测桥梁的变形监测信息。通过上述方式，基于不同的北斗监测时间和干涉雷达监测时间确定不同的组合监控方式，从而通过北斗和合成孔径干涉雷达技术进行基于时间的桥梁变形监测，提高了桥梁的变形和沉降监测的时间分辨率。
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公开(公告)号：CN119249794A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411220772.6
申请日：2024-09-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/126 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种基于改进遗传算法的框架桥涵尺寸优化方法、装置及设备，涉及土木工程技术领域，所述方法包括：根据目标框架桥涵的设计变量和设计约束条件确定各初始个体的多个截面正应力，并构造各初始个体的惩罚函数；根据各初始个体的惩罚函数、多个截面正应力值以及截面面积确定各初始个体的适应度值；根据动态交叉概率计算策略、动态变异概率计算策略、种群减小策略以及各初始个体的适应度值确定种群目标个体；根据种群目标个体确定所述目标框架桥涵的截面设计参数，并进行目标框架桥涵的尺寸优化。通过上述方式，不仅提高了适用性，还提高了优化效率和优化尺寸的精度，能够满足框架桥涵力学安全性的同时实现经济最优性设计。
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公开(公告)号：CN119068159A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411056960.X
申请日：2024-08-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本申请涉及结构工程技术领域，公开了一种基于LOD技术的构筑物信息模型自适应高效调度方法，该方法包括：对传统构筑物模型进行分解，得到模型组织层级信息；基于所述传统构筑物模型进行信息模型构建，生成零件级构筑物信息模型；根据所述模型组织层级信息和所述零件级构筑物信息模型进行信息模型重组，得到构筑物整体信息模型；根据模型调度策略对所述构筑物整体信息模型进行调度展示。本申请能够实现构筑物信息模型的高效渲染调度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118862505A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411065924.X
申请日：2024-08-05
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种面向铁路货运车站集装箱转运的仿真方法，属于仿真系统技术领域，通过获取实体数据，然后根据实体数据对初始转运仿真系统进行实体参数配置，得到配置完成的仿真转运系统；执行仿真事件表中的预设事件，更新并记录仿真转运系统的状态信息，得到仿真转运系统状态信息记录；根据状态信息记录，对仿真转运系统的各项统计指标进行计算，得到转运性能统计结果。实现了一种能够全面考虑各项实体要素的货运车站集装箱转运仿真方法，可以提高仿真过程中的各项统计指标的准确性与科学性，能够更好地优化装卸流程，降低运营成本，增强决策支持能力，从而帮助优化资源配置，提高整体运输系统的效率和运行质量。
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公开(公告)号：CN118862219A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410688926.8
申请日：2024-05-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种融合聚类分析和粒子群算法的路基结构智能优化方法，涉及路基结构优化设计技术领域，该方法包括：基于原始路基结构模型，划分路基结构横断面，确定路基结构横断面对应的横断面特征数据；对横断面特征数据进行聚类，将横断面特征数据划分至对应的数据簇中；基于数据簇中的横断面特征数据，确定对应的路基工点区间；基于数据簇的最优断面措施，确定数据簇对应路基工点区间的措施属性参数和措施里程方位信息；基于措施属性参数和措施里程方位信息，构建新的路基结构模型。通过上述方式，将所有路基结构横断面的特征数据进行聚类，接着快速、准确地搜索到路基结构每个聚类的最优断面措施，从而得到优化的路基结构。
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公开(公告)号：CN118690451A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410729205.7
申请日：2024-06-06
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Inventor： 姚洪锡 , 郑洪 , 谢浩 , 向子南 , 宋文祥 , 彭利辉 , 柏华军 , 魏璇 , 张协崇 , 李瑶 , 毛国成 , 林志果 , 钟晶 , 吴佳明 , 袁小钦 , 钱洪亮 , 秦超
Abstract: 本发明属于交通工程技术领域，公开了一种基于图神经网络的路基设计方法、装置、设备及存储介质；该方法包括：获取路基探测参数；通过预先建立的图神经网络基于路基探测参数进行预测，得到预测权重序列，图神经网络包括图网络和图分类，图网络包括由图本体构建的图卷积层和预选池化层；根据预测权重序列从预设设计方案中确定目标路基设计方案；本发明通过结合图论和神经网络的优势，利用神经网络的深度推理能力和图本体的明确逻辑为路基智能决策提供精确和可解释的预测算法，实现对输入特征参量的拓扑约束，既提高了决策的准确性，又增强了决策的可解释性，避免了深度学习神经网络内部工作机制不透明、决策过程缺乏可解释性的问题。
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公开(公告)号：CN118127937A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410409257.6
申请日：2024-04-07
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E04G21/12 , E01D101/26
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，公开了一种混凝土门式墩盖梁截面预应力钢索及箍筋自动排布方法。该方法包括：基于门式墩盖梁截面中预应力钢索的相交信息，确定钢索排布间距；基于所述钢索排布间距，对所述预应力钢索进行横向排布，得到多个钢索排布策略；确定所述钢索排布策略的引力势能，并选取引力势能最大的钢索排布策略作为目标钢索排布策略；基于所述目标钢索排布策略与箍筋影响范围，对箍筋进行布置，确定整体排布策略。通过上述方式，可以自动对预应力钢索与箍筋进行排布，找出所有可行的方案，提高排布效率，并且能够根据各个方案的引力势能自动推荐最优方案，使得排布的受力最均匀。
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公开(公告)号：CN119294056A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411316535.X
申请日：2024-09-20
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种多冲沟弃渣场建模方法，涉及三维建模技术领域，包括：在GIS环境中选定的弃渣场位置的沟道内自上而下绘制主沟渣顶中线，并根据所述主沟渣顶中线设计主沟纵断面；基于所述主沟渣顶中线以及主沟纵断面，采用渣顶中线双侧斜坡线求交建模法构建主沟弃渣场模型；基于所述主沟弃渣场模型，在选定的支沟弃渣场位置的沟道内自下而上绘制支沟渣顶中线，并根据所述支沟渣顶中线设计支沟纵断面；基于所述支沟渣顶中线以及支沟纵断面，采用渣顶中线双侧斜坡线求交建模法构建支沟弃渣场模型；将所述主沟弃渣场模型与支沟弃渣场模型合并为多冲沟弃渣场模型，以基于所述多冲沟弃渣场模型进行工程建造。
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