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公开(公告)号：CN107724230B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201710948701.1
申请日：2017-10-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/30
Abstract: 一种具有线路超高功能的跨座式轨道梁支座，包括至上而下设置的上座板、中座板、下座板、至少一个无级调高结构、底板和超高板，以及设置在上座板和下座板两端的抗拉拔结构，上座板的下表面与中座板的上表面为平面滑动配合的平面，中座板的下表面和下座板的上表面为纵向转动配合的弧面，下座板通过无级调高结构设置在底板上，底板固定设置在超高板上，底板的下表面为横向柱面，超高板的上表面设有与底板下表面相配合的横向柱面，本专利实现支座的低摩擦滑移、无级调高、线路超高及可更换功能，可以有效提高支座结构受力的安全可靠性及施工维护的便利性，满足了跨座式单轨交通轨道梁对支座安全运行及施工便利性的要求。
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公开(公告)号：CN114232458B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202111360386.3
申请日：2021-11-17
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种组合运动式减震榫结构，包括：底板、支撑轴、减震榫组件和转动板，支撑轴，竖直设置在底板上端，支撑轴上端水平设有连接板，减震榫组件相对支撑轴设置在底板上端，减震榫组件包括多个依次间隔竖直设置的减震榫，多个减震榫沿径向呈直线排布且直径依次减小，直径最大的减震榫相对支撑轴设置；转动板设置在减震榫组件上端且相对连接板的一端与连接板转动连接，转动板上端滑动且转动设有顶板。本发明结构简单，操作方便，能够实现大阻尼力和大位移性能的兼顾，适用于高烈度地区桥梁减震需求。
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公开(公告)号：CN117449186A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311409987.8
申请日：2023-10-27
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可转体的分级抗震装置及转体向抗震体系转换的方法，所述分级抗震装置包括上座板、平面不锈钢滑板、非金属滑板、中座板、球面不锈钢滑板、下座板、底座板、挡板、固定板、测力装置，上座板、中座板和下座板之间分别设有平面摩擦副和球面摩擦副，限位板、平面摩擦副、球面摩擦副及防落梁挡块配合用于分级抗震，测力装置用于监测竖向载荷的变化。本发明适用于复杂环境的桥梁施工，满足姿态调整及分级抗震的要求，所述测力装置能够监测竖向载荷的变化，提高转体过程中的安全性和风险防控能力，满足桥梁转体球铰智能化、信息化发展的需求。
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公开(公告)号：CN116537404A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310738470.7
申请日：2023-06-21
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种抗拉双曲面减隔震耗能支座，包括一个双曲面减隔震支座，在所述双曲面减隔震支座中，上座板与下座板之间增设有用以竖向抗拉的波纹管，所述波纹管呈轴对称结构且其上端固定套接于所述上座板上、下端固定套接于所述下座板上。通过本发明所述的抗拉双曲面减隔震耗能支座，在现有双曲面减隔震支座的基础上，提高支座水平耗能能力并同时提供竖向抗拉能力。
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公开(公告)号：CN115874549A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211676380.1
申请日：2022-12-26
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明提供了一种分体式自动拼装球铰，包括球铰本体、球铰分瓣和驱动装置，球铰分瓣与球铰本体连接，球铰本体包括销轴套筒，销轴套筒设置在球铰本体上侧，驱动装置通过法兰固定装置与销轴套筒连接，驱动装置能够带动钢绳运动，进而使得球铰分瓣围绕球铰本体旋转；通过本发明所述的一种分体式自动拼装球铰，能够提高球铰的运输效率，降低分体球铰的拼装难度，增大球铰安装的灵活性，提高球铰的工作效率，增强球铰的安装质量和安装效率，极大的降低安装、运输的成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118148007A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202211578686.3
申请日：2022-12-05
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种具有测力功能的各向异性摩擦摆减隔震支座，包括位于顶部的顶座板和底部的底座板，顶座板和底座板分别设有相对的滑移凹球面，所述顶座板、底座板之间设有中座板、测力底座板、测力组合件和上座板，所述测力底座板部分向下凹陷能成容腔，用于放置所述测力组合件，所述测力组合件的上端面与上座板的下端面相对固定设置。本发明将各向异性摩擦摆减隔震支座横桥向滑块分为上座板和测力底座板，测力组合件设置在测力底座板横桥向一侧，便于更换；顶座板与上座板构成上摩擦摆支座，底座板和中座板构成下摩擦摆支座，从而实现整个支座的各向异性摩擦摆减隔震效果。
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公开(公告)号：CN113802453B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202111071478.X
申请日：2021-09-14
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种磁悬浮轨道交通桥梁用的横向调位调高支座，包括上座板、调高板、中座板、下座板、球面摩擦副、平面摩擦副、防松螺母、锁定螺钉、转动套、限位板、导向摩擦副、活动导向板、调位螺栓和调位垫片组；采用螺旋调高方式，可以无级调高或调低，调高精度高，支座整体呈倒扣放置，支座的上座板和调高板一体转动，螺纹受力不受支座上部结构转动的影响，结构稳定性好，同时可以进行横向位置调节，完全可以满足磁悬浮轨道交通对桥梁支座的要求。
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公开(公告)号：CN117822426A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410153880.X
申请日：2024-02-04
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明提供了一种防落梁装置及模数式伸缩缝。防落梁装置包括滑板、底座、盖板、限位板、支撑杆和转动部，所述支撑杆包括第一端和第二端，所述第一端和转动部连接，底座的另一端的内部开设弧形槽，底座朝向弧形槽的一端形成第一开口端面，盖板的内部设置贯穿的第一通孔，所述弧形槽和第一通孔形成球形空腔，转动部能够在球形空腔内部转动，限位板的内部设置贯穿的第二通孔，第一端穿过第二通孔，且第一端和第二通孔之间有间隙。盖板和底座连接，利用盖板防止转动部在球形空腔内转动时脱落。防落梁装置设置于模数式伸缩缝上，在桥梁发生位移时利用转动部和球形空腔的配合，以及支撑杆和第二通孔的配合，使防落梁装置更好的适应桥梁的伸缩位移。
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公开(公告)号：CN115538293A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211344255.0
申请日：2022-10-31
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种抗拉型双曲面减隔震支座，包括依次设置的上座板、中座板以及下座板，所述中座板与上座板之间以及所述中座板与下座板之间设置球面摩擦副，所述上座板为板材或铸钢类钢材，所述中座板的外围设置电磁铁结构。通过线圈通电形成磁场使中座板具有磁性，并对上座板产生向下的磁吸力，在上座板滑移过程中除了具备减隔震功能外，还具备抗拉功能；结构简单，便于生产加工。
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公开(公告)号：CN115491976A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211197150.7
申请日：2022-09-29
Applicant: 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明提供一种桥梁抗风支座，包括上座板、中座板、下座板和底座板，下座板可向移动地设置在底座板上，中座板可转动地设置在下座板上，上座板可移动地设置在中座板上，在上座板与中座板之间设置有平面摩擦副，在中座板与下座板之间设置有转动摩擦副，在下座板和底座板之间设置有圆柱弹簧和环形弹簧，环形弹簧用于下座板沿横桥向移动时的缓冲耗能，圆柱弹簧用于提升下座板沿横桥向移动时的回弹性能。本发明通过环形弹簧的设置，在抗风支座受到横向风载时起到缓冲耗能的作用，避免抗风支座在短时间内发生大幅度变形，保证了梁体的使用安全性，再通过圆柱弹簧的设置，在提高抗风支座所能承受横向风载的同时，增大了所述抗风支座的回弹力。
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